LC-ABS
ABSⅡの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSⅡ以上に約5%の距離UPとトラブルレスの向上に成功。LC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプール。
—ダイワ公式サイトより LC-ABS 公式技術解説
商品概要
フルメタルボディと大型タフデジギアで過酷なショア・オフショアジギングを支える高剛性SW実戦機
特徴
26 BG SWは、ダイワSWの2〜3万円台に位置する2026年モデルです。SW5000-H〜SW20000の8番手をそろえ、ショアジギングやオフショア入門で、釣り方に合わせて選べます。兄弟SW中堅の22カルディア SW、同価格帯の24ストラディック SW、廉価な21スフェロス SWと比べ、価格と駆動感で選ぶ仕上がりです。ATD TOUGH、クランクパワーベール、LC-ABS、オーバーサイズパワーデジギア、パワードライブデザインを備え、軽快さより巻き上げの力強い感触を軸に選ぶおすすめの選択肢です。
こんな人におすすめ
- 力強い巻き上げを重視：ショアジギやオフショアで、パワードライブ系の駆動感を優先したい人
- 2〜3万円台でSWを始めたい：番手と搭載技術を見て最初の1台を選びたい人
- 番手を釣り方で選びたい：5000〜10000番から14000・20000番まで比較したい人
- ATD TOUGHとLC-ABSを確認したい：搭載技術を価格以外の選択材料にしたい人
注目したい3つのポイント
① 高負荷のジギングでもたわまない堅牢なアルミ一体モノコックボディ
パワードライブデザインとオーバーサイズパワーデジギアを搭載。も、軽さだけではなく、巻き上げの力強さを重視した設計の方向性を読み取れます。ジグを回収する場面や負荷を受けて巻く場面で、押し出すような駆動感を求める入門者なら、候補を絞る軸になります。
② 大口径タフデジギアが生み出す力強くパワフルな巻き上げトルク
番手はSW5000-HからSW20000までの全8展開。Hはハイギア、Pはパワーギア、Nはノーマルギアの呼称で、回収テンポを優先するか、負荷を受けた巻きの感覚を重視するかを考えて選べます。ショアジギ中心かオフショアにも広げるかで、必要なサイズを先に絞ると迷いにくいでしょう。
③ ショアジギングから近海ジギングまで網羅する充実の番手展開
ATD TOUGHはドラグ、クランクパワーベールはベール、LC-ABSはライン放出を確認する手がかりになります。いずれも名称だけでSW機で気になる操作部分を整理する材料として見るのが適切です。自重や最大ドラグ力は番手で異なるため、搭載テクノロジーだけで決めずサイズも照合しましょう。
まとめ
26 BG SWは、2〜3万円台でSW入門の守備範囲を広げつつ、パワードライブ系の駆動感を軸に選べるダイワの実戦派です。ATD TOUGHやLC-ABSなどの搭載技術も比較材料になり、ショアジギ・オフショア入門の候補になります。ただし、番手による自重差があるため、軽さを最優先する人はサイズ選びを慎重にしたいところです。
あわせて比較したい機種
スペック（番手別・全8番手）
| 項目 | SW5000-H | SW6000-H | SW6000-P | SW8000-H | SW8000-P | SW10000-H | SW14000-H | SW20000 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 商品画像 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| メーカー希望小売価格（税込） | ¥28,490 | ¥28,490 | ¥28,490 | ¥34,210 | ¥34,210 | ¥34,210 | ¥34,210 | ¥39,930 |
| 実売価格（税込） | ¥19,940楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥19,350楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥19,350楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥23,250楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥23,200楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥23,250楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥23,250楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥27,951楽天・釣具のキャスティング 楽天市場店 |
| 自重 | 420g | 455g | 455g | 680g | 680g | 690g | 700g | 965g |
| ギア比 | 5.7 | 5.7 | 4.9 | 5.7 | 4.9 | 5.7 | 5.7 | 5.3 |
| 最大巻上長 | 96cm/回転 | 101cm/回転 | 86cm/回転 | 113cm/回転 | 97cm/回転 | 121cm/回転 | 122cm/回転 | 137cm/回転 |
| ドラグ力（実用） | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ドラグ力（最大） | 最大12kg | 最大12kg | 最大12kg | 最大15kg | 最大15kg | 最大15kg | 最大15kg | 最大20kg |
| ベアリング | 5+1 | 5+1 | 5+1 | 5+1 | 5+1 | 5+1 | 5+1 | 5+1 |
| スプール径 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 糸巻量（PE） | 2.5号-300m | 3号-300m | 3号-300m | 4号-300m | 4号-300m | 5号-300m | 6号-300m | 10号-300m |
| 糸巻量（ナイロン） | 6lb-150m | 8lb-150m | 8lb-150m | 4lb-380m | 4lb-380m | 5lb-380m | 6lb-360m | 10lb-350m |
| 防水技術 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ボディ材質 | AL | AL | AL | AL | AL | AL | AL | AL |
| ローター材質 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 |
| ドライブギア材質 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ピニオン材質 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ハンドル材質 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ハンドル取付 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ベール（ワンピース等） | - | - | - | - | - | - | - | - |
| スプール/表面処理 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ラインローラー表面 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ドラグ種別 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| その他 | ボディ構成:フルメタル（AL製） | ボディ構成:フルメタル（AL製） | ボディ構成:フルメタル（AL製） | ボディ構成:フルメタル（AL製） | ボディ構成:フルメタル（AL製） | ボディ構成:フルメタル（AL製） | ボディ構成:フルメタル（AL製） | ボディ構成:フルメタル（AL製） |
| ハンドル長 | 65mm | 65mm | 65mm | 75mm | 75mm | 75mm | 75mm | 85mm |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
搭載テクノロジー
ATD TOUGH
魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。ATDタフではカーボンワッシャーを採用し、高い耐久性能を実現。滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能。
—ダイワ公式サイトより ATD TOUGH 公式技術解説
パワードライブデザイン
パワードライブデザインは、世界中の大型魚と安心して渡り合える高い信頼性を追求した次世代大型スピニングリールの設計思想。このパワードライブデザインは、高効率で力強い巻き上げ力を実現するボディユニット［パワードライブエンジン］と、合理的な球体形状で高剛性と低イナーシャの両立を実現したローターユニット［パワードライブローター］の2つのテクノロジーユニットからなる。
—ダイワ公式サイトより パワードライブデザイン 公式技術解説
クランクパワーベール
［クランクパワーベール］は、ベールの開閉力を強化するとともに、クランク形状を採用することで、ラインローラーへの確実な糸送りを実現。
—ダイワ公式サイトより クランクパワーベール 公式技術解説
オーバーサイズパワーデジギア
［オーバーサイズドパワーデジギア］は大口径化・肉厚化と、最適化された歯面形状により、ギアの駆動効率を大幅にアップ。
—ダイワ公式サイトより オーバーサイズパワーデジギア 公式技術解説
購入・公式リンク
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