Xプロテクト
【中小型の汎用リール】より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部等に採用されています。
—シマノ公式サイトより Xプロテクト 公式技術解説
1番手 / ¥56,100 / レバーブレーキ
| 項目 | 1700DXXG |
|---|---|
| 商品画像 | |
| メーカー希望小売価格(税込) | ¥56,100 |
| 実売価格(税込) | ¥44,880楽天・釣具のアングル 楽天市場店 |
| 自重 | 185g |
| ギア比 | 7 |
| 最大巻上長 | 95cm/回転 |
| ドラグ力(実用) | - |
| ドラグ力(最大) | 最大3.5kg |
| ベアリング | 8+0 |
| スプール径 | 43mm |
| 糸巻量(PE) | 0.8号-330m/1号-260m/1.2号-190m |
| 糸巻量(ナイロン) | 1.5号-170m/1.7号-150m/2号-125m |
| 防水技術 | Xプロテクト(ラインローラー) |
| ボディ材質 | CI4+ |
| ローター材質 | CI4+ |
| ドライブギア材質 | HAGANE(超々ジュラルミン) |
| ピニオン材質 | 超高強度真鍮 |
| ハンドル材質 | - |
| ハンドル取付 | ネジ込式 |
| ベール(ワンピース等) | ワンピース/ステンレス |
| スプール/表面処理 | ステンレスチタンコート |
| ラインローラー表面 | - |
| ドラグ種別 | - |
| ハンドル長 | 45mm |
| その他 | ブレーキレバー:AL ブレーキ:- |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
シマノの自重185gでPE1号を260m巻けるレバーブレーキ付きスピニングリール
型番の末尾はDXXGで、ハンドル1回転で95cmの糸を巻き取るXHのギアを備えます。 ブレーキレバーを備え、ハンドル1回転で95cm巻き取る使い方をしたい人に勧めるリールです。ボディとローターの素材はCI4+で、ドライブギアの素材は超々ジュラルミンです。
ブレーキレバーの素材はALです。最大ドラグ力は3.5kgです。
ギア比は7で、ハンドル1回転あたり95cmの糸を巻き取ります。ハンドルの長さは45mmあり、ネジ込式で本体に取り付けます。
ボディとローターの素材はCI4+です。自重は185gです。ドライブギアの素材は超々ジュラルミンで、ピニオンギアの素材は超高強度真鍮です。
レバーで糸を送り出す操作と、XHギアの速い巻き取りを1台でこなしたい人に勧めます。スプール径43mmのステンレスチタンコートスプールにはPE1号が260m入り、ラインローラーはXプロテクトで水の侵入を防ぎます。ただ、ドラグ力は最大3.5kgなので、3.5kgより強いドラグで魚を止めたい人には向きません。
【中小型の汎用リール】より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部等に採用されています。
—シマノ公式サイトより Xプロテクト 公式技術解説
金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。
—シマノ公式サイトより HAGANEギア 公式技術解説
ドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。
—シマノ公式サイトより X-SHIP 公式技術解説
まったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。
—シマノ公式サイトより ワンピースベール 公式技術解説
特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。
—シマノ公式サイトより AR-Cスプール 公式技術解説
特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。
—シマノ公式サイトより S A-RB 公式技術解説
過酷な使用にも耐える堅牢さと使い込むほどに際立つ滑らかな巻き心地を目指す設計思想の総称で、精密冷間鍛造の高強度ギアと高剛性金属ボディの二つの中核技術を束ねる上位概念。
軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。
—シマノ公式サイトより CI4+ 公式技術解説
左右非対称のローター構造を採用し、操作性と感度の向上を求めて、異次元の回転軽さを実現したマグナムライトローター。さらにラインローラーの軽量化、ベールのチタン化、ローター肉厚の最適配置を行い回転慣性の低減に成功しました。
—シマノ公式サイトより マグナムライトローター(第一世代) 公式技術解説
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