商品概要

ダイワ 25 イプリミの商品画像
メーカー希望小売価格(税込)
¥25,630
全3番手
実売価格(税込)
¥17,331〜¥17,818
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スペック(番手別・全3番手)

項目LT1000SLT2000S-PLT2000S-XH
商品画像ダイワ 25 イプリミ LT1000Sダイワ 25 イプリミ LT2000S-Pダイワ 25 イプリミ LT2000S-XH
メーカー希望小売価格(税込)¥25,630¥25,630¥25,630
実売価格(税込)¥17,331楽天・ナチュラム フィッシング専門店¥17,818楽天・ナチュラム フィッシング専門店¥17,397楽天・ナチュラム フィッシング専門店
自重170g175g175g
ギア比5.24.86.2
最大巻上長64cm/回転63cm/回転81cm/回転
ドラグ力(実用)---
ドラグ力(最大)最大5kg最大5kg最大5kg
ベアリング8+18+18+1
スプール径---
糸巻量(PE)0.3号-200m0.4号-200m0.4号-200m
糸巻量(ナイロン)2.5lb-100m3lb-150m3lb-150m
防水技術---
ボディ材質ZAION VZAION VZAION V
ローター材質ZAION VZAION VZAION V
ドライブギア材質---
ピニオン材質---
ハンドル材質---
ハンドル取付---
ベール(ワンピース等)---
スプール/表面処理---
ラインローラー表面---
ドラグ種別---
ハンドル長40mm45mm45mm
その他---

スペック表の行・順序は比較表と同一です。見方がわからない用語は番手の見方ガイドをご覧ください。

ダイワのLT1000SからLT2000S-XHまで、3機種でPE0.3号から0.4号を200m巻けるスピニングリール

特徴

ボディとローターはどちらもZAION Vでできていて、ベアリングは全機種8+1です。 自重は170gと175gで、細いPEラインを使うライトな釣りにおすすめです。どれを選ぶかはギア比で分かれます。ゆっくり巻きたいならLT2000S-P、糸をすばやく回収したいならLT2000S-XHを選んでください。

こんな人におすすめ

注目したい3つのポイント

① 3種類のギア比

ギア比はLT1000Sが5.2、LT2000S-Pが4.8、LT2000S-XHが6.2です。ハンドル1回転あたりの最大巻上長は、LT2000S-XHが81cm、LT2000S-Pが63cm、LT1000Sが64cmになります。

② 細糸向けの糸巻量

PEはLT1000Sに0.3号を200m、LT2000S-PとLT2000S-XHには0.4号を200m巻けます。ナイロンで使う場合、LT1000Sは2.5lbを100m、2000番の2機種は3lbを150m巻けます。

③ ZAION Vのボディ

ボディとローターは、3機種ともZAION Vでできています。自重はLT1000Sが170g、LT2000S-PとLT2000S-XHが175gです。

まとめ

ギア比4.8のLT2000S-Pから6.2のLT2000S-XHまでの中から、巻く速さに合わせて1台を選び、細いPEラインで釣りたい人に勧めます。最大ドラグ力は全機種5kgで、ベアリングは8+1を備えます。ただし糸巻量はPE0.4号-200mまでなので、0.4号より太いPEを巻きたい人には向きません。

あわせて比較したい機種

型番ごとの違い

よくある質問

ダイワ 25 イプリミで一番軽い機種は?
LT1000Sで、自重は170gです。
LT2000S-PとLT2000S-XHはどちらも175gあります。
ダイワ 25 イプリミのギア比の違いは?
LT2000S-Pは4.8、LT1000Sは5.2、LT2000S-XHは6.2です。
最大巻上長はLT2000S-XHが81cm/回転で、3機種の中でいちばん長くなっています。
ダイワ 25 イプリミのハンドルの長さは?
LT1000Sは40mm、LT2000S-PとLT2000S-XHは45mmのハンドルを備えます。
ダイワ 25 イプリミの重さは?
170〜175gです。
ダイワ 25 イプリミの最大ドラグ力は?
ダイワ 25 イプリミは最大5kgです。
ダイワ 25 イプリミの巻取り長さは?
63〜81cm/回転です。
ダイワ 25 イプリミの糸巻量は?
0.3〜0.4号-200mです。
ダイワ 25 イプリミのベアリング数は?
ダイワ 25 イプリミは8+1です。

搭載テクノロジー

「25 イプリミ」に搭載の7件(シリーズ単位の情報です。番手により仕様が異なる場合があります)。

エアドライブデザイン

エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成。巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、軽量、トラブルレスなエアドライブベール、不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール、メインシャフトを高精度カラーで支持し、さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。これらの相乗効果とリールの重量バランスの改善により、高次元での操作性を実現。

—ダイワ公式サイトより エアドライブデザイン 公式技術解説

ATD TYPE-L

魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能。

—ダイワ公式サイトより ATD TYPE-L 公式技術解説

タフデジギア

過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。

—ダイワ公式サイトより タフデジギア 公式技術解説

ZAION V

リールを、もっと軽く、強く。そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオンV。ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、軽量性と強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持つ。

—ダイワ公式サイトより ZAION V 公式技術解説

エアドライブベール

軽量、トラブルレスなエアドライブベール。エアドライブデザインは、巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、エアドライブベール、薄肉設計のエアドライブスプール、エアドライブシャフトの最大4つのテクノロジーで構成される。

—ダイワ公式サイトより エアドライブベール 公式技術解説

エアドライブローター

巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローター。エアドライブデザインにおける搭載の必要条件とされる。

—ダイワ公式サイトより エアドライブローター 公式技術解説

エアドライブスプール

不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール。

—ダイワ公式サイトより エアドライブスプール 公式技術解説

購入・公式リンク

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確認日 2026-09-19