モノコックボディ
強靭・耐久テクノロジー、モノコックボディ。ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。これによりギアの支持精度が高まり、また剛性・気密性も向上しました。更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功。
—ダイワ公式サイトより モノコックボディ 公式技術解説
12番手 / ¥38,280〜¥54,230 / ソルトウォーター
フルメタルモノコックボディの大径ギアで大物と対峙する、本格SWゲームを身近にする人気モデル
2022年発売のダイワ「22 カルディア SW」は、3〜5万円台(税込)で検討する人が、ショアジギングとシーバスを1台で兼用したいときの候補になります。ダイワSWの中堅に位置し、上位の24セルテート SW、下位の26BG SWとの比較では、価格と装備のバランスが判断基準なります。シマノ24ストラディック SWとも比べながら、モノコックボディ搭載の剛性感を選定軸にできます。SW 4000-CXHからSW 18000まで12番手をそろえ、ギアも複数から選択可能。モノコックボディを核に、マグシールドやタフデジギアなどの搭載技術も確認でき、番手ごとの用途と装備を見比べながら選ぶシリーズです。
4000〜6000系は、ショアジギングとシーバスを兼用する人の基準に置きやすい番手です。軽めの操作感を求めるか、ラインやルアーの余裕を取るかで番手を分けられ、さらに8000〜18000も選べます。小型から大型まで一つのシリーズでそろうため、釣り場の規模が変わっても選択の基準を保てます。
モノコックボディを装備の中心に置き、巻き上げ時の手元の剛性感を選ぶ理由にできます。マグシールドとタフデジギアは、海で使う装備と巻き上げ感を比べる材料として注目したいポイントです。24セルテート SWほど上位の装備を求めるのか、26BG SWより構造面を重視するのか、比較の境目が見えやすい一台です。
エアベールとエアローターによる軽快なライン操作、確実な制動力を発揮するATDドラグ、そして遠投性を高めるLC-ABSスプールを搭載。エクストラハイギア、ハイギア、パワーギア、ノーマルギアと豊富なギア設定が用意されており、ショアジギングのハイテンポな回収からシーバスのスローリトリーブまで、自分のスタイルに最適な巻き上げを選択できます。
22 カルディア SWは、ショアジギングとシーバスを1台で見渡し、モノコックボディ搭載の剛性感も選定理由にできる中堅SWです。4000〜18000の12番手とギア展開から、使うラインやルアーに合わせて番手を選べます。24セルテート SW、26BG SW、24ストラディック SWと比べて立ち位置を確かめられます。一方、用途を絞る人には番手選びが複雑になり、下位機の方が予算に合う場合もあります。
| 項目 | SW 4000-CXH | SW 4000D-CXH | SW 5000-CXH | SW 5000D-CXH | SW 6000D-H | SW 6000S-H | SW 8000-H | SW 8000-P | SW 10000-H | SW 10000-P | SW 14000-H | SW 18000 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 商品画像 | ||||||||||||
| メーカー希望小売価格(税込) | ¥38,280 | ¥38,280 | ¥38,280 | ¥38,280 | ¥41,580 | ¥41,580 | ¥47,080 | ¥47,080 | ¥47,080 | ¥47,080 | ¥47,080 | ¥54,230 |
| 実売価格(税込) | ¥25,645楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥25,640楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥26,796楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥25,885楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥29,106楽天・釣具のポイント 楽天市場店 | ¥27,858楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥29,084楽天・つり具のマルニシ楽天市場店 | ¥40,175楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥36,743楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥31,543楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥32,956楽天・釣具のポイント 楽天市場店 | ¥36,334楽天・ナチュラム フィッシング専門店 |
| 自重 | 290g | 290g | 295g | 295g | 425g | 430g | 630g | 635g | 645g | 650g | 640g | 845g |
| ギア比 | 6.2 | 6.2 | 6.2 | 6.2 | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 4.9 | 5.7 | 4.9 | 5.7 | 5.3 |
| 最大巻上長 | 99cm/回転 | 99cm/回転 | 105cm/回転 | 105cm/回転 | 101cm/回転 | 101cm/回転 | 110cm/回転 | 94cm/回転 | 121cm/回転 | 103cm/回転 | 122cm/回転 | 125cm/回転 |
| ドラグ力(実用) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ドラグ力(最大) | 最大12kg | 最大12kg | 最大12kg | 最大12kg | 最大12kg | 最大12kg | 最大15kg | 最大15kg | 最大15kg | 最大15kg | 最大15kg | 最大20kg |
| ベアリング | 6+1 | 6+1 | 6+1 | 6+1 | 6+1 | 6+1 | 6+1 | 6+1 | 6+1 | 6+1 | 6+1 | 6+1 |
| スプール径 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 糸巻量(PE) | 1.5号-200m | 2号-300m | 1.5号-430m | 2.5号-300m | 3号-300m | 2号-300m | 4号-300m | 3号-400m | 5号-300m | 4号-400m | 6号-300m | 8号-300m |
| 糸巻量(ナイロン) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 防水技術 | マグシールド | マグシールド | マグシールド | マグシールド | マグシールド | マグシールド | マグシールド | マグシールド | マグシールド | マグシールド | マグシールド | マグシールド |
| ボディ材質 | AL | AL | AL | AL | AL | AL | AL | AL | AL | AL | AL | AL |
| ローター材質 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 |
| ドライブギア材質 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ピニオン材質 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ハンドル材質 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ハンドル取付 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ベール(ワンピース等) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| スプール/表面処理 | アルミ | アルミ | アルミ | アルミ | アルミ | アルミ | アルミ | アルミ | アルミ | アルミ | アルミ | アルミ |
| ラインローラー表面 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ドラグ種別 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| その他 | ボディ構成:モノコックボディ 防水:マグシールド | ボディ構成:モノコックボディ 防水:マグシールド | ボディ構成:モノコックボディ 防水:マグシールド | ボディ構成:モノコックボディ 防水:マグシールド | ボディ構成:モノコックボディ 防水:マグシールド | ボディ構成:モノコックボディ 防水:マグシールド | ボディ構成:モノコックボディ 防水:マグシールド | ボディ構成:モノコックボディ 防水:マグシールド | ボディ構成:モノコックボディ 防水:マグシールド | ボディ構成:モノコックボディ 防水:マグシールド | ボディ構成:モノコックボディ 防水:マグシールド | ボディ構成:モノコックボディ 防水:マグシールド |
| ハンドル長 | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm | 65mm | 65mm | 75mm | 75mm | 75mm | 80mm | 75mm | 85mm |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
強靭・耐久テクノロジー、モノコックボディ。ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。これによりギアの支持精度が高まり、また剛性・気密性も向上しました。更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功。
—ダイワ公式サイトより モノコックボディ 公式技術解説
ボディとローターの隙間に磁性を持つマグオイルの壁を作り、海水や埃などの侵入をシャットアウトするDAIWA独自の防水構造。
—ダイワ公式サイトより マグシールド 公式技術解説
ABSⅡの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSⅡ以上に約5%の距離UPとトラブルレスの向上に成功。LC(=LONG CAST)を実現する次世代のABSスプール。
—ダイワ公式サイトより LC-ABS 公式技術解説
ラインがラインローラーまで流れるように送り出される凹凸のない滑らかなベール形状により、糸ガラミトラブルを大幅に減少。さらにベール自体を中空構造にしたことで、重量を変えずに大幅な強度アップを実現。
—ダイワ公式サイトより エアベール 公式技術解説
ローターにかかる負荷を分散する独特のアーチ形状は、同等の強度で大幅な軽量化を達成。ローターバランスも向上し、レスポンスのよい軽い回転も実現。
—ダイワ公式サイトより エアローター 公式技術解説
魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能。
—ダイワ公式サイトより ATD 公式技術解説
過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
—ダイワ公式サイトより タフデジギア 公式技術解説
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