11番手 / ¥11,000〜¥14,080 / 汎用
| 項目 | LT1000S | LT2000S | LT2000S-XH | LT2500D | LT2500S-DH | LT2500S-XH | LT3000-CXH | LT3000D-C | LT4000-CXH | LT5000-CXH | LT6000D-H |
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| 商品画像 |  |  | |  |  |  |  |  |  |  |  |
| メーカー希望小売価格（税込） | ¥11,000 | ¥11,220 | ¥11,220 | ¥11,660 | ¥12,760 | ¥11,660 | ¥12,100 | ¥12,100 | ¥12,540 | ¥13,420 | ¥14,080 |
| 実売価格（税込） | ¥8,144楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥8,305楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥8,305楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥9,064楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥9,334楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥9,064楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥8,895楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥9,016楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥9,188楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥10,432楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥9,843楽天・ナチュラム フィッシング専門店 |
| 自重 | 190g | 195g | 195g | 210g | 225g | 210g | 220g | 220g | 250g | 260g | 335g |
| ギア比 | 5.2 | 5.2 | 6.2 | 5.3 | 5.3 | 6.2 | 6.2 | 5.3 | 6.2 | 6.2 | 5.7 |
| 最大巻上長 | 64cm/回転 | 68cm/回転 | 81cm/回転 | 75cm/回転 | 75cm/回転 | 87cm/回転 | 93cm/回転 | 80cm/回転 | 99cm/回転 | 105cm/回転 | 101cm/回転 |
| ドラグ力（実用） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ドラグ力（最大） | 最大5kg | 最大5kg | 最大5kg | 最大10kg | 最大5kg | 最大5kg | 最大10kg | 最大10kg | 最大12kg | 最大12kg | 最大12kg |
| ベアリング | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 4+1 |
| スプール径 | 40mm | 42mm | 42mm | 45mm | 45mm | 45mm | 48mm | 48mm | 51mm | 54mm | 57mm |
| 糸巻量（PE） | 0.3-200号 | 0.4-200号 | 0.4-200号 | 1.2-300号 | 0.6-200号 | 0.6-200号 | 1-200号 | 1.5-300号 | 1.5-200号 | 2-300号 | 3-300号 |
| 糸巻量（ナイロン） | 2.5-100lb | 3-150lb | 3-150lb | 12-150lb | 4-150lb | 4-150lb | 8-150lb | 16-150lb | 12-150lb | 20-150lb | 30-150lb |
| 防水技術 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ボディ材質 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 |
| ローター材質 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 | DS4 |
| ドライブギア材質 | 亜鉛ダイカスト | 亜鉛ダイカスト | 亜鉛ダイカスト | 亜鉛ダイカスト | 亜鉛ダイカスト | 亜鉛ダイカスト | 亜鉛ダイカスト | 亜鉛ダイカスト | 亜鉛ダイカスト | 亜鉛ダイカスト | 亜鉛ダイカスト |
| ピニオン材質 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ハンドル材質 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ハンドル取付 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ベール（ワンピース等） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| スプール/表面処理 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ラインローラー表面 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ドラグ種別 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ハンドル長 | 45mm | 45mm | 45mm | 55mm | 90mm | 55mm | 55mm | 55mm | 60mm | 60mm | 60mm |
| その他 | ボディ構成:ボディ+ボディカバー | ボディ構成:ボディ+ボディカバー | ボディ構成:ボディ+ボディカバー | ボディ構成:ボディ+ボディカバー | ボディ構成:ボディ+ボディカバー | ボディ構成:ボディ+ボディカバー | ボディ構成:ボディ+ボディカバー | ボディ構成:ボディ+ボディカバー | ボディ構成:ボディ+ボディカバー | ボディ構成:ボディ+ボディカバー | ボディ構成:ボディ+ボディカバー |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
ダイワ 24 レブロスは、スプール径40mmから57mmまで全11機種をそろえる汎用スピニングリール
ベアリングは全機種4+1で、本体はボディとボディカバーを組み合わせています。 小さいLT1000Sはトラウトやアジング、メバルゲームなどのライトゲーム向けです。大きいLT6000D-Hはショアジギングや太糸を使う釣りに対応したパワーモデルで、淡水の繊細な釣りから海岸での大物狙いまでサイズで選び分けられます。
LT2000S-XH、LT2500S-XH、LT3000-CXH、LT4000-CXH、LT5000-CXHの5機種はギア比が6.2で、ハンドルを1回転させるごとに糸を多く巻き取ります。たとえばLT5000-CXHは1回転で105cmを巻き上げ、ルアーを手早く回収したいときに力を発揮します。
LT4000-CXH、LT5000-CXH、LT6000D-Hの3機種は、最大ドラグ力が12kgです。LT2500D、LT3000D-C、LT3000-CXHは10kg、LT1000S、LT2000S、LT2000S-XH、LT2500S-XH、LT2500S-DHは5kgで、数字が大きいほど大きな魚とのやり取りを続けられます。
LT6000D-HはPEなら3-300号を巻き、太い糸を長く使う釣りに対応します。いちばん小さいLT1000SはPE0.3-200号なので、細い糸で小さな魚を狙うライトゲームで扱いやすいサイズといえます。
釣りものに合わせてリールの大きさとギア比を選び分けたい人に勧めます。ライトゲームならLT1000S、エギングやバス釣りならLT2500S-DH、シーバスならLT4000-CXHと、型番ごとに得意な釣りがはっきり分かれます。ただしLT6000D-Hは自重335gなので、ショアジギングでも軽いリールを振り続けたいなら、ほかのシリーズの機種を探すほうが合います。
エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成。巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、軽量、トラブルレスなエアドライブベール、不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール、メインシャフトを高精度カラーで支持し、さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。これらの相乗効果とリールの重量バランスの改善により、高次元での操作性を実現。
—ダイワ公式サイトより エアドライブデザイン 公式技術解説
魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能。
—ダイワ公式サイトより ATD TYPE-L 公式技術解説
ABSⅡの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSⅡ以上に約5%の距離UPとトラブルレスの向上に成功。LC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプール。
—ダイワ公式サイトより LC-ABS 公式技術解説
過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
—ダイワ公式サイトより タフデジギア 公式技術解説
軽量、トラブルレスなエアドライブベール。エアドライブデザインは、巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、エアドライブベール、薄肉設計のエアドライブスプール、エアドライブシャフトの最大4つのテクノロジーで構成される。
—ダイワ公式サイトより エアドライブベール 公式技術解説
巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローター。エアドライブデザインにおける搭載の必要条件とされる。
—ダイワ公式サイトより エアドライブローター 公式技術解説
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