2番手 / ¥119,900 / サーフ・投げ
45mmロングストロークと超高精度ギアを極限まで研ぎ澄ました、投げ釣り競技の頂点に君臨するフラッグシップ
2026年発売の「26 トーナメントサーフ45」は、サーフ投げ競技で遠投を詰めたい上級者に向けたモデルです。11万円台で、エアドライブベール、エアドライブデザイン、エアドライブローター、LC-ABS、マグシールド、ZAIONを搭載。06PEとHG05PEの2機種から、PE号数で選べます。21サーフ ベーシア45、23ロングビーム35、シマノ25サーフリーダーとの比較では、価格差より、45機の遠投完成度と号数・回収テンポの合わせ方を見ると立ち位置が見通しよく選べます。
投げ専用の45機として、遠投を軸にタックルを組みたい人が最初に見るポイントです。エアドライブベール、エアドライブデザイン、エアドライブローター、LC-ABSを搭載。ライン放出やキャスト時の感触を意識する手がかりを得られますが、飛距離を断定せず、ロッド・ライン・フォームとの組み合わせで仕上がりを判断したいところです。
全2機種は06PEとHG05PE。PE号数の違いを起点に、使うラインと狙う距離へ合わせて選べるのが、この機種の明快な魅力です。最大巻上長は番手で95〜113cm/回転と異なるため、仕掛けを回収するテンポまで考えるなら、号数だけでなく手返しの好みも照合したいところです。
エアドライブローターやエアドライブベール、エアドライブデザインに加え、ZAIONとマグシールドを搭載しています。自重は410g、ベアリングは11+1です。巻き出しや操作の軽快さ、海辺での扱いやすさを意識する人は、搭載テクノロジーと自分の手入れ・使用環境を重ねて実感できます。数値だけで巻き心地を決めない視点も必要です。
26 トーナメントサーフ45は、投げ専用45機で遠投の完成度を詰め、06PEとHG05PEからPE号数を選びたいサーフ投げ上級者のための頂点機です。エアドライブ系、ZAION、マグシールドも実感できます。一方、11万円台の価格と2機種に絞った展開は、投げ専用の性能や号数選択を使い込まない人には過剰です。
| 項目 | 06PE | HG05PE |
|---|---|---|
| 商品画像 |  |  |
| メーカー希望小売価格（税込） | ¥119,900 | ¥119,900 |
| 実売価格（税込） | ¥89,760（売り切れ）楽天・釣具のキャスティング 楽天市場店 | ¥95,920楽天・ナチュラム フィッシング専門店 |
| 自重 | 410g | 410g |
| ギア比 | 4.1 | 4.9 |
| 最大巻上長 | 95cm/回転 | 113cm/回転 |
| ドラグ力（実用） | - | - |
| ドラグ力（最大） | 最大kg | 最大kg |
| ベアリング | 11+1 | 11+1 |
| スプール径 | - | - |
| 糸巻量（PE） | 0.6号-250m | 0.5号-250m |
| 糸巻量（ナイロン） | - | - |
| 防水技術 | マグシールド | マグシールド |
| ボディ材質 | ZAION | ZAION |
| ローター材質 | ZAION | ZAION |
| ドライブギア材質 | - | - |
| ピニオン材質 | - | - |
| ハンドル材質 | - | - |
| ハンドル取付 | - | - |
| ベール（ワンピース等） | - | - |
| スプール/表面処理 | アルミ | アルミ |
| ラインローラー表面 | - | - |
| ドラグ種別 | - | - |
| その他 | ボディ構成:ボディ+ボディカバー 防水:マグシールド | ボディ構成:ボディ+ボディカバー 防水:マグシールド |
| ハンドル長 | 85mm | 85mm |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成。巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、軽量、トラブルレスなエアドライブベール、不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール、メインシャフトを高精度カラーで支持し、さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。これらの相乗効果とリールの重量バランスの改善により、高次元での操作性を実現。
—ダイワ公式サイトより エアドライブデザイン 公式技術解説
ボディとローターの隙間に磁性を持つマグオイルの壁を作り、海水や埃などの侵入をシャットアウトするDAIWA独自の防水構造。
—ダイワ公式サイトより マグシールド 公式技術解説
ABSⅡの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSⅡ以上に約5%の距離UPとトラブルレスの向上に成功。LC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプール。
—ダイワ公式サイトより LC-ABS 公式技術解説
加工難度が非常に高い、高密度にカーボン繊維が織り込まれた特殊樹脂を、DAIWAの独自技術で成形に成功。驚異の軽さと強さを兼ね備えたDAIWAカーボンマテリアルの頂点。
—ダイワ公式サイトより ZAION 公式技術解説
軽量、トラブルレスなエアドライブベール。エアドライブデザインは、巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、エアドライブベール、薄肉設計のエアドライブスプール、エアドライブシャフトの最大4つのテクノロジーで構成される。
—ダイワ公式サイトより エアドライブベール 公式技術解説
巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローター。エアドライブデザインにおける搭載の必要条件とされる。
—ダイワ公式サイトより エアドライブローター 公式技術解説
PR: 当サイトはアフィリエイト広告（Amazon・楽天）を利用しています。