モノコックボディ
強靭・耐久テクノロジー、モノコックボディ。ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。これによりギアの支持精度が高まり、また剛性・気密性も向上しました。更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功。
—ダイワ公式サイトより モノコックボディ 公式技術解説
4番手 / ¥74,910 / レバーブレーキ
BITURBOブレーキとZAIONボディで磯フカセのやり取りを先手必勝で支配する、実戦派ハイグレードLBD
2024年発売の24 インパルト LBDは、競技LBD、2500XH-LBD、3000LBD、3000XH-LBDを揃え、磯フカセ競技でレバー操作の幅を詰めたいトーナメント層に応えるシリーズです。7万円台(税込)の価格帯で、25銀狼LBQD、23ラグザス、21BB-Xテクニウムと比べるときは、4タイプの制動と回収テンポが軸になります。マグシールド、モノコックボディ、ZAIONを搭載し、自分の操作基準を決める競技対応機です。
競技LBD、2500XH-LBD、3000LBD、3000XH-LBDを揃えた4番手構成です。競技LBDだけで決めず、番手ごとのギアと最大巻上長を比べれば、回収を急ぐ場面や操作を落ち着かせたい場面に合わせて候補を絞れます。試合展開で制動を選びたい人は、ラインナップの違いを活かせます。
パワーギア寄りの回収か、ハイギア・エクストラハイギア系のテンポかを比較検討できます。最大巻上長は80〜114cm/回転、自重は240〜260gです。速い回収を優先するか、巻きの力を重視するかを先に決めれば、数値が実戦での番手選びを支える材料になります。
マグシールド、モノコックボディ、ZAIONを搭載する点は、7万円台の競技対応LBDを比べる際の頼もしい性能を備えています。実際のフィールドで、自分の釣行頻度やレバー操作と合わせて判断します。25銀狼LBQD、23ラグザス、21BB-Xテクニウムとの比較で立ち位置も見えます。
24 インパルト LBDは、競技LBDを含む4番手から制動と回収テンポを選び分けられる、磯フカセ競技向けの実戦機です。自重240〜260g、最大巻上長80〜114cm/回転の差も番手選びの手掛かりになり、7万円台で比較する基準になります。一方、番手の性格を決めずに買うと選択肢が迷いにつながり、レバー操作を使わない釣りや予算を抑えたい人には価格が重く感じられます。
| 項目 | 競技LBD | 2500XH-LBD | 3000LBD | 3000XH-LBD |
|---|---|---|---|---|
| 商品画像 | ||||
| メーカー希望小売価格(税込) | ¥74,910 | ¥74,910 | ¥74,910 | ¥74,910 |
| 実売価格(税込) | ¥57,680楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥57,995楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥57,995楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥57,200楽天・ナチュラム フィッシング専門店 |
| 自重 | 240g | 245g | 260g | 260g |
| ギア比 | 7.6 | 6.8 | 5.3 | 6.8 |
| 最大巻上長 | 114cm/回転 | 103cm/回転 | 80cm/回転 | 103cm/回転 |
| ドラグ力(実用) | - | - | - | - |
| ドラグ力(最大) | 最大8kg | 最大8kg | 最大8kg | 最大8kg |
| ベアリング | 8+0 | 8+0 | 8+0 | 8+0 |
| スプール径 | - | - | - | - |
| 糸巻量(PE) | - | - | - | - |
| 糸巻量(ナイロン) | 1.85lb-150m | 3lb-150m | 4lb-150m | 4lb-150m |
| 防水技術 | マグシールド | マグシールド | マグシールド | マグシールド |
| ボディ材質 | ZAION | ZAION | ZAION | ZAION |
| ローター材質 | ZAION V | ZAION V | ZAION V | ZAION V |
| ドライブギア材質 | - | - | - | - |
| ピニオン材質 | - | - | - | - |
| ハンドル材質 | - | - | - | - |
| ハンドル取付 | - | - | - | - |
| ベール(ワンピース等) | - | - | - | - |
| スプール/表面処理 | - | - | - | - |
| ラインローラー表面 | - | - | - | - |
| ドラグ種別 | - | - | - | - |
| その他 | ボディ構成:モノコックボディ 防水:マグシールド | ボディ構成:モノコックボディ 防水:マグシールド | ボディ構成:モノコックボディ 防水:マグシールド | ボディ構成:モノコックボディ 防水:マグシールド |
| ハンドル長 | 50mm | 50mm | 55mm | 55mm |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
強靭・耐久テクノロジー、モノコックボディ。ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。これによりギアの支持精度が高まり、また剛性・気密性も向上しました。更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功。
—ダイワ公式サイトより モノコックボディ 公式技術解説
ボディとローターの隙間に磁性を持つマグオイルの壁を作り、海水や埃などの侵入をシャットアウトするDAIWA独自の防水構造。
—ダイワ公式サイトより マグシールド 公式技術解説
加工難度が非常に高い、高密度にカーボン繊維が織り込まれた特殊樹脂を、DAIWAの独自技術で成形に成功。驚異の軽さと強さを兼ね備えたDAIWAカーボンマテリアルの頂点。
—ダイワ公式サイトより ZAION 公式技術解説
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