6番手 / ¥71,500〜¥74,250 / 汎用
マグシールドを廃して回転の極限フィネスを追求した、エリアトラウト＆アジング専用センシティブチューン
2023年発売の23エアリティ STは、23エアリティをベースにしたST仕様です。エアドライブ系とモノコックボディ、ATD TYPE-L、クイックドラグを備え、SF・LT全6番手で、エギングやライトゲームの番手使い分けを軸にしています。自重・最大巻上長・最大ドラグ力・ベアリング数は番手で異なり、パワーギア、ハイギア、エクストラハイギアから役割を選べます。7万円台（税込）の価格帯で、比較対象は23エアリティ、兄弟派生の24ルビアス ST、上位機の22イグジストです。幅広さより、STチューンと専用番手の選択を重視する一台です。
STは23エアリティから派生した専用仕様で、標準モデルとの差は、汎用性よりも繊細な番手を選ぶ方向性にあります。エアドライブベール、エアドライブデザイン、エアドライブローター、エアドライブシャフト、エアドライブスプールを搭載し、基本技術とST仕様を分けて比較できます。
全6番手はSF1000S-P、LT2000S-P、SF2000SS-P、SF2000SS-H、LT2500S-XH-QD、SF2500SS-H-QDです。パワーギア、ハイギア、エクストラハイギアを組み合わせた展開です。エギングとライトゲームを一括りにせず、使うラインやロッド、ギアの役割から番手を絞ると、STの専用性を活かせます。
モノコックボディ、タフデジギア、ATD TYPE-L、LC-ABSを搭載し、クイックドラグはST SF2500SS-H-QDとST LT2500S-XH-QDに採用されています。ドラグ操作を重視するならQDの2番手、細かな番手選択を優先するならSF・LTの型番を先に確認すると、スペック表の見方が見通しよく選べます。
23エアリティ STは、23エアリティの技術基盤を土台に、STチューンの繊細志向とSF・LT全6番手を使い分ける派生モデルです。エギングやライトゲームで、番手ごとの役割をタックルに合わせたい上級者には、7万円台も候補になります。一方、1台で幅広い釣種をこなしたい人には、6番手に絞った専用性と価格が負担になります。
| 項目 | ST SF1000S-P | ST LT2000S-P | ST SF2000SS-H | ST SF2000SS-P | ST LT2500S-XH-QD | ST SF2500SS-H-QD |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 商品画像 |  |  |  |  |  |  |
| メーカー希望小売価格（税込） | ¥71,500 | ¥71,500 | ¥71,500 | ¥71,500 | ¥74,250 | ¥74,250 |
| 実売価格（税込） | ¥53,301楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥53,301楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥53,301楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥53,605楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥55,350楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥57,173楽天・ナチュラム フィッシング専門店 |
| 自重 | 130g | 145g | 130g | 130g | 150g | 135g |
| ギア比 | 4.6 | 4.9 | 5.7 | 4.6 | 6.2 | 5.7 |
| 最大巻上長 | 57cm/回転 | 64cm/回転 | 74cm/回転 | 60cm/回転 | 87cm/回転 | 80cm/回転 |
| ドラグ力（実用） | - | - | - | - | - | - |
| ドラグ力（最大） | 最大3kg | 最大5kg | 最大3kg | 最大3kg | 最大5kg | 最大3kg |
| ベアリング | 10+1 | 11+1 | 10+1 | 10+1 | 11+1 | 10+1 |
| スプール径 | - | - | - | - | - | - |
| 糸巻量（PE） | 0.3号-200m | 0.4号-200m | 0.3号-200m | 0.3号-200m | 0.6号-200m | 0.4号-200m |
| 糸巻量（ナイロン） | 2.5lb-100m | 3lb-150m | 2.5lb-100m | 2.5lb-100m | 4lb-150m | 3lb-150m |
| 防水技術 | - | - | - | - | - | - |
| ボディ材質 | Mg | Mg | Mg | Mg | Mg | Mg |
| ローター材質 | ZAION | ZAION | ZAION | ZAION | ZAION | ZAION |
| ドライブギア材質 | - | - | - | - | - | - |
| ピニオン材質 | - | - | - | - | - | - |
| ハンドル材質 | - | - | - | - | - | - |
| ハンドル取付 | - | - | - | - | - | - |
| ベール（ワンピース等） | - | - | - | - | - | - |
| スプール/表面処理 | 薄肉アルミ | 薄肉アルミ | 薄肉アルミ | 薄肉アルミ | 薄肉アルミ | 薄肉アルミ |
| ラインローラー表面 | - | - | - | - | - | - |
| ドラグ種別 | - | - | - | - | - | - |
| その他 | ボディ構成:1部品（モノコック） | ボディ構成:1部品（モノコック） | ボディ構成:1部品（モノコック） | ボディ構成:1部品（モノコック） | ボディ構成:1部品（モノコック） | ボディ構成:1部品（モノコック） |
| ハンドル長 | 35mm | 40mm | 45mm | 40mm | 50mm | 45mm |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成。巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、軽量、トラブルレスなエアドライブベール、不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール、メインシャフトを高精度カラーで支持し、さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。これらの相乗効果とリールの重量バランスの改善により、高次元での操作性を実現。
—ダイワ公式サイトより エアドライブデザイン 公式技術解説
強靭・耐久テクノロジー、モノコックボディ。ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。これによりギアの支持精度が高まり、また剛性・気密性も向上しました。更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功。
—ダイワ公式サイトより モノコックボディ 公式技術解説
魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能。
—ダイワ公式サイトより ATD TYPE-L 公式技術解説
ABSⅡの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSⅡ以上に約5%の距離UPとトラブルレスの向上に成功。LC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプール。
—ダイワ公式サイトより LC-ABS 公式技術解説
過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
—ダイワ公式サイトより タフデジギア 公式技術解説
瞬時の「クイック」な調整が可能なドラグ。少ないドラグノブの回転で、即座に設定を大きく変えることができる。使用ラインやタックル、釣法に応じて様々に活用可能。
—ダイワ公式サイトより クイックドラグ 公式技術解説
軽量、トラブルレスなエアドライブベール。エアドライブデザインは、巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、エアドライブベール、薄肉設計のエアドライブスプール、エアドライブシャフトの最大4つのテクノロジーで構成される。
—ダイワ公式サイトより エアドライブベール 公式技術解説
巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローター。エアドライブデザインにおける搭載の必要条件とされる。
—ダイワ公式サイトより エアドライブローター 公式技術解説
メインシャフトを高精度カラーで支持し、さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。
—ダイワ公式サイトより エアドライブシャフト 公式技術解説
不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール。
—ダイワ公式サイトより エアドライブスプール 公式技術解説
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