ミシュラン PRIMACY

特徴

• 濡れた路面でのブレーキ：摩耗した状態（残溝2mm）でもウェットブレーキング性能が続く（PRIMACY 4）
• エバーグリップ・テクノロジー：トレッド下部にウェット性能の高いコンパウンドを使い、摩耗した状態でのウェットグリップを保つ（PRIMACY 4+）
• ウェットグリップと耐摩耗性：ロングラスティング スカルプチャーのトレッドパターンと、ファンクショナルエラストマー 3.0 のトレッドコンパウンドを使う（PRIMACY 5）
• 偏摩耗の抑制：マックスタッチ・コンストラクションテクノロジーで接地圧を均一にし、偏摩耗を抑える（PRIMACY 5）
• 摩耗後のウェットブレーキング：摩耗した状態でもウェットブレーキング性能が続く（PRIMACY 5）
• 静粛性：トレッドパターンにサイレントリブとピアノアコースティックテクノロジーを使う（PRIMACY 5）
• ノイズのばらつき抑制：周方向のどの位置で切っても溝の面積をほぼ一定に保ち、溝から出る空気の振動によるノイズの変化を抑える（PRIMACY 5）
• BEV 向け：車重と駆動トルクを支えるロングライフ設計（PRIMACY 5）
• 静粛性を高めるトレッドブロック：ブロック数を増やしてノイズのピークを抑え、騒音エネルギーを抑える（PRIMACY SUV+）

機種によって対応しない機能があります。