ピレリ ICE ZERO ASIMMETRICO（1銘柄）。公式シリーズページ
スペック比較
| 銘柄 | メーカー | 用途 | サイズ数 | インチ | 扁平率 | 技術 | LI | 参考価格（税込） | 公式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ICE ZERO ASIMMETRICO 2 | ピレリ | - | 43 | 16-21inch | 40〜65 | - | - | 15,529円 | 公式 |
特徴
- 氷上コントロール：極寒の冬の氷上路面で安定したコントロール性能を保つ（ICE ZERO ASIMMETRICO 2）
- 冬性能の持続：ソフトコンパウンドで非常に低い気温でも柔軟性を保ち、摩耗しても冬のグリップとハンドリングを維持する（ICE ZERO ASIMMETRICO 2）
- 雨・シャーベット雪道の接地：トレッドパターンで排水し、雨やシャーベット状の雪道でも路面との接地を安定させる（ICE ZERO ASIMMETRICO 2）
- ロードノイズ低減：細部まで計算されたトレッドパターンでロードノイズを抑える（ICE ZERO ASIMMETRICO 2）
- 溝配列の最適化：接地面積を広げて接地圧を均等化し、氷上・ウェット性能と均一な摩耗を支える（ICE ZERO ASIMMETRICO 2）
- サイプ密度の低減と3Dサイプ形状：トレッドブロックの剛性と路面密着性を高め、氷上・ウェットでの制動力を高める（ICE ZERO ASIMMETRICO 2）
- 摩耗後のエッジ維持：サイプ効果を高め、摩耗してもエッジを保って雪上グリップを維持する（ICE ZERO ASIMMETRICO 2）
- 植物油コンパウンド：新しい植物油で油分の染み出しと低温での硬化を抑え、冬タイヤとして使える期間（主溝内プラットホームが露出するまで）を通じて氷上性能を保つ（ICE ZERO ASIMMETRICO 2）
- 2層式コンパウンド構造：柔軟な層で氷上グリップを長期間保ち、高剛性の層で接地の安定性を出す（ICE ZERO ASIMMETRICO 2）
- 4本目の主溝：主溝を4本にし、ウェット性能と排水性を高める（ICE ZERO ASIMMETRICO 2）
- 雪上性能認証（3PMSF）：認証された雪上性能を示し、サイドウォールにピクトグラムを刻印する（ICE ZERO ASIMMETRICO 2）
- 氷上マーク：サイドウォールのアイス・グリップ・シンボルで氷上走行向けのスタッドレスであることを示す（ICE ZERO ASIMMETRICO 2）
機種によって対応しない機能があります。
出典
- ICE ZERO ASIMMETRICO 2： 製品ページ（確認日 2026-10-29）
記載内容は各メーカー公式ページのとおりです。