ホダカ マルキン（marukin）

12.6kgから23.0kgまで、乗車可能身長も変速も39車種で選ぶホダカ・マルキンのペダル駆動ライン

特徴

電動アシストは装着しておらず、足で漕いで走る前提です。車種区分は非電動・シティ、非電動・通学、非電動・子ども用をまたぎ、子ども用は16インチから、通学モデルは29インチまで、シティは26インチ前後が中心です。ホダカにはコーダーブルームやNESTO、サードバイクスもありますが、マルキンは子どもの通学から大人の街乗りまで型がそろっていて、身長と重さが隣り合わせに並んでいます。身長で型を絞ったあと、変速とタイヤを見比べます。

こんな人におすすめ

• 坂が続くなら、変速のある型。ラハイナとリブレットホームはシングル。勾配は脚力で越えます
• 身長に余裕を持たせたいなら、上下限のある新型。ユニバイクス117〜153cm
• 段差が多い道なら、径の大きい通学モデル。トラフィックグランデとベンティ
• カゴを積むなら、重めの車種から。トラフィックシティ（内装3段）20.8kg、ビズリア22.5kg

注目したい3つのポイント

① 重量の区分と幅

軽い側はエスコートプチ 16インチの12.6kg、乗車可能身長は98〜120cm。子ども用はユニバイクス26インチで16.6kg。通学のトラフィックシティ（内装3段） 20.8kgからベンティ 23.0kgまで。トラフィックシティ（外装6段）とトラフィックホーム4型の重量欄は開発中のままです。

② 変速の書き方3通り

10車種がシングル、13車種が外装6段、トラフィック系4車種が内装3段です。内装3段はフレームの中に変速機構が収まり、外装6段は車体外に置く方式です。プチベルとレイニーホーム、ローマーナ11車種はシングルと内装3段併記。坂ではシングルは漕ぐ回数を増やせません。

③ タイヤサイズの並び

26インチでも、ビズリアは26×1.95、フロートミックスは26×1-3/8、レイニーホームは耐摩耗の26×1-3/8、ロマーナは24と26のアルミ指定です。通学モデルは26インチから29インチまであります。段差の多い道を通るなら、径の大きいほうを先に見ます。

まとめ

マルキンは39車種が並び、軽い子ども用から重い通学車まで身長と重量、変速で絞りやすいラインです。乗車可能身長に上下限のある型が多く、学期ごとに選ぶ型も変わります。

あわせて比較したいシリーズ

• KhodaaBloom（コーダーブルーム）
• NESTO（ネスト）
• THIRDBIKES（サードバイクス）