CI4+
軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。
—シマノ公式サイトより CI4+ 公式技術解説
商品概要
シマノがボートのライトソルトに向けて揃えた選びやすい全3機種の現行ロッドシリーズ
特徴
ソアレSSボートはシマノのロッド／ライトソルトで、B66M-S、S68M-S、S68MH-Sの全3機種の現行シリーズです。全長198〜203cm、継数2本、自重66〜87gの携行しやすい仕上がりで、ラインMAX0.8の範囲でボートからのライトソルトを楽しめます。同門のソアレSSやソアレSSアジングと用途で見比べたい位置づけで、上位のソアレXRと比較しながら予算に合わせて選べます。機種数を絞った構成のため初めてボート用を揃える場合にも整理しやすくなっています。
こんな人におすすめ
- ボートのライトソルトを始めたい人に、全3機種から選びやすい構成を求める人
- 2本継ぎで携行性を重視し、全長198〜203cmで取り回しやすくしたい人
- 自重66〜87gの軽さを生かし、手返しよく探りたい人
- 同門のSSやXRと比べて、価格帯の位置づけで選びたい人
注目したい3つのポイント
① 全3機種に絞った選び分けやすさ
全3機種のB66M-S、S68M-S、S68MH-Sで全長198〜203cmを分け、ボート上での取り回しと用途に合わせて選び分けられます。機種数を絞った構成のため比較検討に迷いにくく、初めてボート用を揃える場合にも整理しやすくなっています。
② 価格帯の位置づけの分かりやすさ
同門のソアレSSやソアレSSアジングを基準にしながら、上位のソアレXRとの違いを見比べやすい価格帯の位置づけです。全3機種の現行シリーズとして選択肢が明確なため、予算と用途のバランスで絞り込みたい場合に事前の整理がしっかりしやすくなっています。
③ 実値で判断できる扱いやすさ
継数2本で仕舞寸法が整理され、自重66〜87g、先径1.0〜1.1mm、ラインMAX0.8の実値で扱いやすさを判断できます。2本継ぎの携行しやすさは車や船への積み込みに役立ち、ボート上での取り回しの良さと手返しの向上につながり準備を整えやすくなります。
まとめ
ソアレSSボートは全3機種で選びやすく、携行性と実値の分かりやすさが魅力のシマノの扱いやすい現行シリーズです。ボートからのライトソルトを中心に無理なく楽しみたい場合にじっくり検討しやすくなっています。ただし適合の細かな数値が限られるため、使いたい仕掛けやラインが決まっている場合は事前の確認が必要です。
あわせて比較したい機種
スペック（機種別・全3機種）
| 項目 | B66M-S | S68M-S | S68MH-S |
|---|---|---|---|
| 商品画像 |  |  |  |
| メーカー希望小売価格（税込） | ¥36,960 | ¥36,410 | ¥36,960 |
| 実売価格（税込） | ¥24,541楽天・フーガショップ1 楽天市場店 | ¥27,171楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥26,011楽天・ナチュラム フィッシング専門店 |
| タイプ（スピニング／ベイト） | ベイト | スピニング | スピニング |
| カテゴリー | ライトソルト | ライトソルト | ライトソルト |
| 全長（ft） | 6'6" | 6'8" | 6'8" |
| 全長（cm） | 198cm | 203cm | 203cm |
| 継数 | 2 | 2 | 2 |
| 継ぎ方式 | グリップジョイント | グリップジョイント | グリップジョイント |
| 仕舞寸法 | 158.7 | 167.7 | 167.7 |
| 自重 | 87g | 66g | 67g |
| 先径 | 1.1 | 1.0 | 1.0 |
| テーパー | - | - | - |
| ルアー重量 | - | - | - |
| ジグ重量 | - | - | - |
| プラグ重量 | - | - | - |
| キャストウェイト | - | - | - |
| バーチカルウェイト | - | - | - |
| 適合エギ | - | - | - |
| 適合シンカー | MAX 40 | MAX 30 | MAX 40 |
| ライン（ナイロン） | - | - | - |
| ライン（PE） | MAX 0.8 | MAX 0.8 | MAX 0.8 |
| ライン号数 | - | - | - |
| グリップ長 | - | - | - |
| グリップタイプ | セパレート | セパレート | セパレート |
| リールシート位置 | 362 | 392 | 392 |
| リールシートタイプ | DOWNLOCK | UPLOCK | UPLOCK |
| カーボン含有率 | 96.6 | 97 | 97.1 |
| 最大ドラグ | - | - | - |
| 最大ドラグ角度 | - | - | - |
| ガイドリング | SiC | SiC | SiC |
| ガイドフレーム | ステンレス | ステンレス | ステンレス |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
搭載テクノロジー
ハイパワーX
キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
—シマノ公式サイトより ハイパワーX 公式技術解説
スパイラルX
スパイラルXはロッド縦繊維の内層と外層に、カーボンテープをそれぞれ逆方向斜めに密巻きした三層構造。内外の斜めの繊維により、軽さを維持しながら、高いネジリ剛性とつぶれ剛性を実現することができます。
—シマノ公式サイトより スパイラルX 公式技術解説
タフテック∞
新開発、タフテック∞は一般的なソリッドに対して巻き込み強度3倍、巻き込み量5倍を実現（当社比）。強いタフテックαを凌ぐ高強度ソリッド穂先です。
—シマノ公式サイトより タフテック∞ 公式技術解説
購入・公式リンク
PR: 当サイトはアフィリエイト広告（Amazon・楽天）を利用しています。