CI4+
軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。
—シマノ公式サイトより CI4+ 公式技術解説
商品概要
全2機種に絞り込んで選ぶ楽しみを際立たせた上位志向の限定ティップエギング仕様
特徴
シマノのセフィア エクスチューン ティップエギング レッドデビルは、ボートからのティップエギングに対応する現行の全2機種で構成されるシリーズ。B605MH-SとS608MH-Sの全長196〜203cm、自重94〜97g、継数2本という実値が公表され、適合ライン0.4〜1号の範囲でエギの動きを捉える釣りに用いられる。同門のセフィア エクスチューン ティップエギングやメタルスッテ系、セフィア XR メタルスッテと比べ、上位の価格帯に位置する選び抜かれた品ぞろえが特徴となっている。
こんな人におすすめ
- 全2機種の品ぞろえB605MH-SとS608MH-Sから好みで選ぶ人
- 上位の価格帯限定感のある上位志向の1本をじっくり選ぶ人
- 94〜97gの自重実値軽さの違いを比べながら操作感にこだわる人
- 適合ライン0.4〜1号ボートからのティップエギングを楽しむ人
注目したい3つのポイント
① 全2機種に絞った品ぞろえ
B605MH-SとS608MH-Sの全2機種で構成され、全長196〜203cmの違いで選び分けられる点が特徴です。継数2本、仕舞寸法154.7／168.4という実値が示され、持ち運びの目安も確認できます。選択肢を絞りつつ好みを反映できる内容として捉えられます。
② 上位の価格帯が示す位置づけ
同門のセフィア エクスチューン ティップエギングやメタルスッテ系、セフィア XR メタルスッテよりも上位の価格帯に位置し、限定の装いを重視する層に合致します。2機種構成のため比較対象との違いが整理され、予算と好みで判断する際の目安になります。
③ 自重と適合から見る操作感
自重94〜97g、先径0.9という実値が公表され、先端の変化を捉える操作を支える内容です。全長196〜203cmと適合ライン0.4〜1号の組み合わせでボートからの釣りを組み立てられ、継数2本の携行性も含めて検討できます。数値の範囲内で好みの長さと負荷感覚を照らし合わせられます。
まとめ
セフィア エクスチューン ティップエギング レッドデビルは、全2機種に絞った上位志向のティップエギング用として選び抜く楽しみが際立つシリーズです。全長や自重、適合の実値が示され、限定感を重視する層に合致します。ただし上位の価格帯のため予算の確保が必要となり、幅広い品ぞろえを求める場合には物足りなさが残ります。
あわせて比較したい機種
スペック（機種別・全2機種）
| 項目 | B605MH-S | S608MH-S |
|---|---|---|
| 商品画像 |  |  |
| メーカー希望小売価格（税込） | ¥65,010 | ¥65,010 |
| 実売価格（税込） | ¥52,008（売り切れ）楽天・釣具のアングル 楽天市場店 | ¥52,008（売り切れ）楽天・釣具のアングル 楽天市場店 |
| タイプ（スピニング／ベイト） | ベイト | スピニング |
| カテゴリー | ボートエギング | ボートエギング |
| 全長（ft） | 6'5" | 6'8" |
| 全長（cm） | 196cm | 203cm |
| 継数 | 2 | 2 |
| 継ぎ方式 | - | - |
| 仕舞寸法 | 154.7 | 168.4 |
| 自重 | 94g | 97g |
| 先径 | 0.9 | 0.9 |
| テーパー | - | - |
| ルアー重量 | - | - |
| ジグ重量 | - | - |
| プラグ重量 | - | - |
| キャストウェイト | - | - |
| バーチカルウェイト | - | - |
| 適合エギ | MAX 140 | MAX 100 |
| 適合シンカー | - | - |
| ライン（ナイロン） | - | - |
| ライン（PE） | 0.4-1 | 0.4-1 |
| ライン号数 | - | - |
| グリップ長 | - | - |
| グリップタイプ | カーボンモノコック | カーボンモノコック |
| リールシート位置 | 386 | 317 |
| リールシートタイプ | DOWNLOCK | DOWNLOCK |
| カーボン含有率 | 98.7 | 98.4 |
| 最大ドラグ | - | - |
| 最大ドラグ角度 | - | - |
| ガイドリング | SiC | SiC |
| ガイドフレーム | チタン | チタン |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
搭載テクノロジー
ハイパワーX
キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
—シマノ公式サイトより ハイパワーX 公式技術解説
スパイラルXコア
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成（当社比）。
—シマノ公式サイトより スパイラルXコア 公式技術解説
Xガイド
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
—シマノ公式サイトより Xガイド 公式技術解説
カーボンモノコック
リアグリップをカーボン一体成型で中空構造化するという革新的なアイディアで、新たな高感度ロッドの歴史を創り上げたカーボンモノコックグリップ。
—シマノ公式サイトより カーボンモノコック 公式技術解説
ナノピッチ
ブランクスを焼き上げる工程で使用する成型テープのラッピングを極めて細かいピッチで施す方法。ブランクスが、より均一な圧力で締め上げられるため、高強度化に大きく貢献しています。
—シマノ公式サイトより ナノピッチ 公式技術解説
ハイレスポンスソリッド
掛け調子のためのティップ。小刻みなリグの操作に追従しながら、アタリがあれば速攻で掛けられるクイックレスポンス。
—シマノ公式サイトより ハイレスポンスソリッド 公式技術解説
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