CI4+
軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。
—シマノ公式サイトより CI4+ 公式技術解説
商品概要
シマノの長さと硬さの違う全4機種から釣り場に合う一本を探せるボートエギングの上位機種群
特徴
セフィア リミテッド ティップエギングは、全長180〜208cm、自重89〜95gの全4機種で組まれた現行モデルです。いずれも継数3本で、仕舞寸法は機種ごとに違い、車での持ち運びを考えた仕上がりになっています。適合ラインは機種により0.4〜1号や0.3〜0.8号で、先径0.9mmの穂先でアタリを捉える釣りに対応しています。同門の下位系列と比べると、上位の価格帯にあり、機種の選び分けを重視する人に選ばれています。
こんな人におすすめ
- 全4機種から長さと硬さを選びたい人
- 3ピースの持ち運びやすさを重視する人
- 上位の価格帯でも機種選びを優先したい人
- 同門の下位と比べて選び分けを試したい人
注目したい3つのポイント
① 全4機種の長さと硬さで選び分ける
S511M-S、S63ML+-S、S68ML-S、S610L-Sの全4機種で、全長180〜208cm、自重89〜95gに分かれています。短い機種は取り回しが良く、長い機種は広く探りやすい性格です。硬さの違いで合わせる釣り方を変えられます。4機種の比較から自分の釣り場に合う長さを選べます。
② 価格帯と携行性のバランスで見る
継数は3本で、仕舞寸法は113.1cmから133.6cmまで機種ごとに定められています。自重は89〜95gで、軽さと持ち運びのバランスが取れています。上位の価格帯に位置づけられ、長く使う一本として機種選びにこだわる人に向いています。下位系列と比べると、価格帯と機種の幅の違いが判断材料になります。
③ 適合ラインと穂先で釣り方に合わせる
適合ラインは0.4〜1号や0.3〜0.8号が機種ごとに示され、先径は0.9mmでそろえられています。穂先の動きでアタリを捉える釣り方を想定した内容です。ボートからのエギングで、仕掛けの変化を感じ取りたい場面に役立ちます。購入時は狙う水深や流し方に合わせて選ぶことが大切です。
まとめ
セフィア リミテッド ティップエギングは、全4機種の長さと硬さから選べる上位のボートエギング用ロッドです。自重89〜95gや継数3本など実値のまとまりが良く、機種選びの幅が魅力です。一方で、上位の価格帯のため予算との相談は欠かせません。ぜひ下位系列とも仕様と価格帯を比べて決めることをおすすめします。
あわせて比較したい機種
スペック（機種別・全4機種）
| 項目 | S511M-S | S63ML+-S | S68ML-S | S610L-S |
|---|---|---|---|---|
| 商品画像 |  |  |  |  |
| メーカー希望小売価格（税込） | ¥113,300 | ¥113,300 | ¥113,300 | ¥113,300 |
| 実売価格（税込） | ¥82,143楽天・つり具のマルニシ楽天市場店 | ¥90,640楽天・釣具のポイント東日本 楽天市場店 | ¥90,640楽天・釣具のポイント 楽天市場店 | ¥90,640楽天・釣具のFTO |
| タイプ（スピニング／ベイト） | スピニング | スピニング | スピニング | スピニング |
| カテゴリー | ボートエギング | ボートエギング | ボートエギング | ボートエギング |
| 全長（ft） | 5'11" | 6'3" | 6'8" | 6'10" |
| 全長（cm） | 180cm | 191cm | 203cm | 208cm |
| 継数 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 継ぎ方式 | グリップジョイント | グリップジョイント | グリップジョイント | グリップジョイント |
| 仕舞寸法 | 113.1 | 117.6 | 128.6 | 133.6 |
| 自重 | 89g | 92g | 94g | 95g |
| 先径 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 |
| テーパー | - | - | - | - |
| ルアー重量 | - | - | - | - |
| ジグ重量 | - | - | - | - |
| プラグ重量 | - | - | - | - |
| キャストウェイト | - | - | - | - |
| バーチカルウェイト | - | - | - | - |
| 適合エギ | MAX 80 | MAX 70 | MAX 60 | MAX 40 |
| 適合シンカー | - | - | - | - |
| ライン（ナイロン） | - | - | - | - |
| ライン（PE） | 0.4-1 | 0.4-1 | 0.4-1 | 0.3-0.8 |
| ライン号数 | - | - | - | - |
| グリップ長 | - | - | - | - |
| グリップタイプ | カーボンモノコック | カーボンモノコック | カーボンモノコック | カーボンモノコック |
| リールシート位置 | 292 | 317 | 317 | 317 |
| リールシートタイプ | DOWNLOCK | DOWNLOCK | DOWNLOCK | DOWNLOCK |
| カーボン含有率 | 99.9 | 99.9 | 99.9 | 85 |
| 最大ドラグ | - | - | - | - |
| 最大ドラグ角度 | - | - | - | - |
| ガイドリング | - | - | - | - |
| ガイドフレーム | チタン | チタン | チタン | チタン |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
搭載テクノロジー
ハイパワーX
キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
—シマノ公式サイトより ハイパワーX 公式技術解説
スパイラルXコア
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成（当社比）。
—シマノ公式サイトより スパイラルXコア 公式技術解説
Xガイド
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
—シマノ公式サイトより Xガイド 公式技術解説
カーボンモノコック
リアグリップをカーボン一体成型で中空構造化するという革新的なアイディアで、新たな高感度ロッドの歴史を創り上げたカーボンモノコックグリップ。
—シマノ公式サイトより カーボンモノコック 公式技術解説
タフテック∞
新開発、タフテック∞は一般的なソリッドに対して巻き込み強度3倍、巻き込み量5倍を実現（当社比）。強いタフテックαを凌ぐ高強度ソリッド穂先です。
—シマノ公式サイトより タフテック∞ 公式技術解説
カーボンシェルグリップ
リールシートに結合しているグリップを、カーボンのみの中空構造で創り上げることに成功した、次世代のグリップ構造です。
—シマノ公式サイトより カーボンシェルグリップ 公式技術解説
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