CI4+
軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。
—シマノ公式サイトより CI4+ 公式技術解説
16機種 / ¥89,320〜¥110,990 / バス
全16機種の幅広い選択肢で釣りの組み立てを深められるシマノ現行の上位バスシリーズ
ポイズンアルティマはシマノのバス用ロッドで、全16機種の現行ラインナップをそろえています。全長は178〜224cm、自重は55〜120gと機種による差が大きく、継数は2と1を使い分けています。適合はルアー0.6-4gのような軽量域から12-42gの重量域まで幅広く、釣りの絞り込みに役立つ仕上がりに。同門の5ピースと比べると通常構成の選択肢が多く、下位のディスラプションやポイズングロリアスとの比較で検討すると位置づけが分かりやすいシリーズです。
全16機種をそろえ、256/510XUL-Sから174MH-Gまで名称で用途を区別しています。全長178〜224cm、自重55〜120gと差が大きく、軽い釣りから重い釣りまで候補を分けられます。同門の5ピースは携帯性寄りの構成です。通常構成で細かく選びたい場合の比較軸になります。
適合はルアー0.6-4g、2-7g、7-21g、12-42gなど機種で段階的に変わります。先径0.8〜2.3mm、全長178〜224cmの違いと合わせて、投げるものの重さで候補を整理できます。継数は2と1があり、仕舞寸法も153.2cmから213cmまで公表値で確認できます。
上位の価格帯に位置し、同門との違いを整理して検討できるシリーズです。下位のディスラプションやポイズングロリアスと比べると、機種数と適合域の刻みが細かく残されています。自重55〜120gの公式の実値を基準に、用途が定まっているほど比較検討が進められます。
全16機種の展開と適合域の刻み細かさが魅力のシマノのバス上位シリーズです。全長178〜224cm、自重55〜120g、継数2と1の実値で用途別に選べ、軽量域から重量域まで候補を整理できます。5ピースや下位機種との比較で位置づけを定められます。ただし上位の価格帯のため、複数機種の併用や買い替えは予算の確認が必要です。
| 項目 | 256/510XUL-S | 2511UL | 161L-S/BFS | 163MH | 264SUL-S | 264UL-S | 264UL/M | 166M | 1610L-BFS | 1610M | 2610L-S | 1611ML+ | 170M | 170MH | 172H | 174MH-G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 商品画像 | - | - | ||||||||||||||
| メーカー希望小売価格(税込) | ¥110,990 | ¥99,660 | ¥103,510 | ¥89,320 | ¥106,480 | ¥101,970 | ¥101,200 | ¥91,630 | ¥92,840 | ¥97,460 | ¥104,720 | ¥95,150 | ¥92,840 | ¥99,660 | ¥98,780 | ¥94,050 |
| 実売価格(税込) | ¥82,555(売り切れ)楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥82,072(売り切れ)楽天・バイクマン 楽天市場店 | ¥82,808楽天・釣具のアングル 楽天市場店 | ¥58,515(売り切れ)楽天・ナチュラム 楽天市場支店 | ¥83,290(売り切れ)楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥74,580楽天・ヨコオ 楽天市場店 | ¥76,654楽天・ヨコオ 楽天市場店 | ¥75,460(売り切れ)楽天・バイクマン 楽天市場店 | ¥76,455(売り切れ)楽天・バイクマン 楽天市場店 | - | ¥76,534(売り切れ)楽天・ヨコオ 楽天市場店 | ¥72,828楽天・フーガショップ1 楽天市場店 | - | ¥79,728(売り切れ)楽天・フィッシングマックス楽天市場店 | ¥79,024(売り切れ)楽天・釣具のアングル 楽天市場店 | ¥81,659(売り切れ)楽天・ナチュラム 楽天市場支店 |
| タイプ(スピニング/ベイト) | スピニング | スピニング | ベイト | ベイト | スピニング | スピニング | スピニング | ベイト | ベイト | ベイト | スピニング | ベイト | ベイト | ベイト | ベイト | ベイト |
| カテゴリー | バス | バス | バス | バス | バス | バス | バス | バス | バス | バス | バス | バス | バス | バス | バス | バス |
| 全長(ft) | 5'10" | 5'11" | 6'1" | 6'3" | 6'4" | 6'4" | 6'4" | 6'6" | 6'10" | 6'10" | 6'10" | 6'11" | 7'0" | 7'0" | 7'2" | 7'4" |
| 全長(cm) | 178cm | 180cm | 185cm | 191cm | 193cm | 193cm | 193cm | 198cm | 208cm | 208cm | 208cm | 211cm | 213cm | 213cm | 218cm | 224cm |
| 継数 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 |
| 継ぎ方式 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 仕舞寸法 | 153.2 | 180 | 185 | 191 | 193 | 193 | 193 | 198 | 208 | 208 | 208 | 180.5 | 183.3 | 213 | 186.5 | 191.7 |
| 自重 | 55g | 80g | 72g | 85g | 59g | 85g | 82g | 97g | 85g | 92g | 80g | 110g | 105g | 102g | 120g | 112g |
| 先径 | 0.8 | 1.3 | 1.0 | 1.9 | 0.8 | 1.0 | 1.4 | 1.8 | 1.5 | 1.8 | 0.8 | 1.7 | 2.1 | 1.9 | 1.9 | 2.3 |
| テーパー | FF | RF | FF | RF | FF | F | FF | F | FF | RF | FF | R | RF | RF | F | F |
| ルアー重量 | 0.6-4 | 2-7 | 3-8 | 10-30 | 1-5 | 1.5-6 | 2-15 | 7-21 | 3.5-10 | 7-21 | 2-7 | 5-21 | 7-21 | 10-30 | 12-42 | 10-35 |
| ジグ重量 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| プラグ重量 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| キャストウェイト | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| バーチカルウェイト | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 適合エギ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 適合シンカー | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ライン(ナイロン) | 1-2.5 | 2.5-5 | 5-10 | 10-20 | 1.5-3 | 2-4 | 1.5-8 | 8-16 | 6-12 | 8-16 | 2.5-5 | 7-16 | 8-16 | 10-20 | 12-25 | 10-20 |
| ライン(PE) | MAX 0.3 | MAX 0.8 | MAX 1 | - | MAX 0.4 | - | MAX 1.5 | - | - | MAX 3 | - | - | - | MAX 4 | MAX 5 | - |
| ライン号数 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| グリップ長 | 170 | 176 | 210 | 220 | 216 | 190 | 190 | 223 | 242 | 240 | 212 | 250 | 253 | 245 | 260 | 268 |
| グリップタイプ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| リールシート位置 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| リールシートタイプ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| カーボン含有率 | 99.6 | 100 | 99.4 | 99.4 | 99.9 | 99.9 | 100 | 99.8 | 99.9 | 99.9 | 99.9 | 98.3 | 89.4 | 99.9 | 99 | 84.3 |
| 最大ドラグ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 最大ドラグ角度 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ガイドリング | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC |
| ガイドフレーム | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン |
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軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。
—シマノ公式サイトより CI4+ 公式技術解説
キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
—シマノ公式サイトより ハイパワーX 公式技術解説
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成(当社比)。
—シマノ公式サイトより スパイラルXコア 公式技術解説
スパイラルXはロッド縦繊維の内層と外層に、カーボンテープをそれぞれ逆方向斜めに密巻きした三層構造。内外の斜めの繊維により、軽さを維持しながら、高いネジリ剛性とつぶれ剛性を実現することができます。
—シマノ公式サイトより スパイラルX 公式技術解説
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
—シマノ公式サイトより Xガイド 公式技術解説
リアグリップをカーボン一体成型で中空構造化するという革新的なアイディアで、新たな高感度ロッドの歴史を創り上げたカーボンモノコックグリップ。
—シマノ公式サイトより カーボンモノコック 公式技術解説
リールシート後方からリアグリップまでを中空一体成型で創り上げた新次元のグリップエンド構造、それがフルカーボンモノコックグリップです。
—シマノ公式サイトより フルカーボンモノコック 公式技術解説
新開発、タフテック∞は一般的なソリッドに対して巻き込み強度3倍、巻き込み量5倍を実現(当社比)。強いタフテックαを凌ぐ高強度ソリッド穂先です。
—シマノ公式サイトより タフテック∞ 公式技術解説
ブランクスを焼き上げる工程で使用する成型テープのラッピングを極めて細かいピッチで施す方法。ブランクスが、より均一な圧力で締め上げられるため、高強度化に大きく貢献しています。
—シマノ公式サイトより ナノピッチ 公式技術解説
掛け調子のためのティップ。小刻みなリグの操作に追従しながら、アタリがあれば速攻で掛けられるクイックレスポンス。
—シマノ公式サイトより ハイレスポンスソリッド 公式技術解説
リールシートに結合しているグリップを、カーボンのみの中空構造で創り上げることに成功した、次世代のグリップ構造です。
—シマノ公式サイトより カーボンシェルグリップ 公式技術解説
100種類以上の中から目的とする素材を厳選し、ティップ、ベリー、バットの各セクションに適所に配置する設計技術。
—シマノ公式サイトより アルティメットブランクデザイン 公式技術解説
交換パーツに変えるだけでロッドの全長が早変わり。釣り方や場所などに応じて戦略的に長さを使い分けることで、釣りの幅が一層に広がります。
—シマノ公式サイトより レングススイッチシステム 公式技術解説
ルアーの振動に対して最大限に共振するロッドアクション(しなり)を生み出す設計。
—シマノ公式サイトより ダイナバランス 公式技術解説
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