CI4+
軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。
—シマノ公式サイトより CI4+ 公式技術解説
15機種 / ¥68,750〜¥70,950 / バス
全15機種の豊富な展開で多様なバス釣りに対応するシマノ上位寄りの実戦派バス用ロッド
シマノのロッド/バス系列の中では、同門上位のディスラプションと下位のバンタムやキャプチャーの間に位置する現行モデルです。全長は173〜224cm、自重は72〜110gと機種による差が大きく、継数は1と2が用意されています。仕舞寸法や先径も機種ごとに設定されています。適合はルアー0.6-4から14-42まで幅広く、全15機種から釣り場や狙いに合う一本を探せます。バス用ロッドを探し、上位寄りの価格帯で長く使える選択肢を求めている人に向いています。
258XUL-Sから174MH+まで全15機種がそろい、全長173〜224cmと自重72〜110gの範囲で選べます。継数は1と2があり、仕舞寸法も機種ごとに異なります。軽量ルアー用から重量級の適合まで含まれ、釣り場や狙いの変化に合わせて絞り込めます。展開の広さを生かして選べます。
同門上位のディスラプションと下位のバンタムやキャプチャーの間に位置し、上位寄りの価格帯で検討する系列です。具体的な金額には触れず、位置づけで比べると違いが整理できます。全15機種から選べるため、予算と狙いを照らし合わせて一本に絞れます。長く使う前提で上位寄りを選ぶ人に向いています。
適合はルアー0.6-4から14-42まで公表され、ラインのMAX値も機種ごとに定められています。先径は1.0から2.0まで、仕舞寸法も173から198前後まで差があります。全長173〜224cmと自重72〜110gを照らし合わせると、持ち運びと振り心地の目安がつかめます。
全15機種の幅広い展開と上位寄りの位置づけが持ち味のバス用ロッドです。全長173〜224cmと自重72〜110g、適合の実値を手がかりに自分に合う機種を絞れます。同門の上位と下位との間で選ぶ基準になり、展開の広さを生かせます。一方で、上位寄りの価格帯のため複数本をそろえる場合は予算の調整が必要です。
| 項目 | 258XUL-S | 259UL | 261UL-S | 162L-BFS | 263L | 264UL | 165ML/H | 265ML | 166L+-S | 166ML+-BFS | 168MH | 268MH-S | 1610M | 1611H | 174MH+ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 商品画像 | |||||||||||||||
| メーカー希望小売価格(税込) | ¥68,750 | ¥68,750 | ¥69,300 | ¥68,750 | ¥69,300 | ¥69,300 | ¥69,850 | ¥69,850 | ¥69,300 | ¥69,850 | ¥69,850 | ¥70,950 | ¥69,300 | ¥70,400 | ¥70,950 |
| 実売価格(税込) | ¥55,945楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥55,945楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥56,353楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥56,120楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥53,042楽天・フーガショップ1 楽天市場店 | ¥56,353楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥58,702楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥56,940楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥56,353楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥53,526楽天・釣人館ますだ 楽天市場支店 | ¥52,386(売り切れ)楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥57,581楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥56,353楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥57,350楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥61,200楽天・フーガショップ1 楽天市場店 |
| タイプ(スピニング/ベイト) | スピニング | スピニング | スピニング | ベイト | スピニング | スピニング | ベイト | スピニング | ベイト | ベイト | ベイト | スピニング | ベイト | ベイト | ベイト |
| カテゴリー | バス | バス | バス | バス | バス | バス | バス | バス | バス | バス | バス | バス | バス | バス | バス |
| 全長(ft) | 5'8" | 5'9" | 6'1" | 6'2" | 6'3" | 6'4" | 6'5" | 6'5" | 6'6" | 6'6" | 6'8" | 6'8" | 6'10" | 6'11" | 7'4" |
| 全長(cm) | 173cm | 175cm | 185cm | 188cm | 191cm | 193cm | 196cm | 196cm | 198cm | 198cm | 203cm | 203cm | 208cm | 211cm | 224cm |
| 継数 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 継ぎ方式 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | グリップジョイント | グリップジョイント | グリップジョイント | グリップジョイント | グリップジョイント |
| 仕舞寸法 | 173 | 175 | 185 | 188 | 191 | 193 | 196 | 196 | 198 | 198 | 174 | 176.6 | 179 | 181 | 192 |
| 自重 | 72g | 75g | 80g | 77g | 80g | 80g | 95g | 80g | 85g | 90g | 92g | 95g | 95g | 102g | 110g |
| 先径 | 1.0 | 1.6 | 1.0 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.8 | 1.8 | 1.1 | 1.6 | 2.0 | 1.6 | 2.0 | 1.8 | 2.0 |
| テーパー | FF | F | FF | FF | F | FF | FF | RF | R | RF | RF | F | R | FF | RF |
| ルアー重量 | 0.6-4 | 2-7 | 1.5-6 | 3.5-10 | 3-10 | 2-7 | 5-42 | 4-12 | 3-10 | 5-21 | 10-30 | 5-15 | 7-21 | 14-42 | 10-42 |
| ジグ重量 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| プラグ重量 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| キャストウェイト | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| バーチカルウェイト | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 適合エギ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 適合シンカー | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ライン(ナイロン) | 1-2.5 | 2.5-5 | 2-4 | 6-12 | 3-6 | 2.5-5 | 7-14 | 4-8 | 5-10 | 7-14 | 10-20 | 5-10 | 8-16 | 12-25 | 10-20 |
| ライン(PE) | MAX 0.4 | MAX 0.8 | MAX 0.6 | MAX 1.5 | MAX 1 | MAX 0.8 | MAX 2 | MAX 1.2 | MAX 1 | MAX 2 | MAX 4 | MAX 1.5 | MAX 3 | MAX 5 | MAX 4 |
| ライン号数 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| グリップ長 | 175 | 175 | 175 | 214 | 175 | 180 | 280 | 200 | 215 | 220 | 246 | 200 | 240 | 250 | 270 |
| グリップタイプ | カーボンモノコック | カーボンモノコック | カーボンモノコック | カーボンモノコック | カーボンモノコック | カーボンモノコック | カーボンモノコック | カーボンモノコック | カーボンモノコック | カーボンモノコック | カーボンモノコック | カーボンモノコック | カーボンモノコック | カーボンモノコック | カーボンモノコック |
| リールシート位置 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| リールシートタイプ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| カーボン含有率 | 99.9 | 100 | 99.9 | 99.9 | 100 | 100 | 99.9 | 95.5 | 99.9 | 99.9 | 99.9 | 99.9 | 99.9 | 99.9 | 99.9 |
| 最大ドラグ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 最大ドラグ角度 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ガイドリング | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ガイドフレーム | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン |
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軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。
—シマノ公式サイトより CI4+ 公式技術解説
キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
—シマノ公式サイトより ハイパワーX 公式技術解説
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成(当社比)。
—シマノ公式サイトより スパイラルXコア 公式技術解説
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
—シマノ公式サイトより Xガイド 公式技術解説
リアグリップをカーボン一体成型で中空構造化するという革新的なアイディアで、新たな高感度ロッドの歴史を創り上げたカーボンモノコックグリップ。
—シマノ公式サイトより カーボンモノコック 公式技術解説
新開発、タフテック∞は一般的なソリッドに対して巻き込み強度3倍、巻き込み量5倍を実現(当社比)。強いタフテックαを凌ぐ高強度ソリッド穂先です。
—シマノ公式サイトより タフテック∞ 公式技術解説
穂先に特殊設計を行うことにより、目で見る感度、手に伝わる感度が大きく向上しました。
—シマノ公式サイトより エキサイトトップ 公式技術解説
100種類以上の中から目的とする素材を厳選し、ティップ、ベリー、バットの各セクションに適所に配置する設計技術。
—シマノ公式サイトより アルティメットブランクデザイン 公式技術解説
グリップ成型技術。
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