CI4+
軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。
—シマノ公式サイトより CI4+ 公式技術解説
商品概要
全7機種の豊富な展開で使い分けを支えるシマノのオフショアキャスティング上位ロッド
特徴
シマノのオフショアキャスティング用ロッドとして、同門のBGやフルスロットル、フレックスドライブより上の位置づけにあたります。全長239〜264cm、自重292〜368g、継数2本の全7機種で構成され、ルアーMAX100からMAX200までとラインMAX5からMAX10までの適合で選べます。S710HからS88MHまで長さと硬さの選択肢が多く、初めて上位帯を選ぶ人にも比べながら検討できる内容になっています。同門の下位機種からの買い替えも見据えた上位帯の選択肢になっています。
こんな人におすすめ
- 全7機種から選ぶ人に合っています。長さと適合の違いで狙いを絞れます。
- 上位帯の使用感を試す人に合っています。同門の下位機種との違いを比べられます。
- 2本継ぎの持ち運びを考える人に合っています。遠征時の荷物をまとめられます。
- 適合上限でロッドを選ぶ人に合っています。ルアーとラインの目安で整理できます。
注目したい3つのポイント
① 全7機種の選択肢の多さ
S710HからS88MHまで全7機種をそろえ、全長239〜264cmと自重292〜368gの範囲で選べます。長さと適合上限の組み合わせが多く、狙いに合わせて機種を絞れる点が強みになっています。2本継ぎで統一されているため、持ち運びの条件をそろえて比べられます。
② 上位帯としての位置づけ
同門のBGやフルスロットル、フレックスドライブより上の位置づけで、上位帯の選択肢を探す人に応えます。適合上限を基準に機種を比べることで、狙いに合う内容を見つけられます。価格帯も上位にあたり、予算を決めて上位帯を選ぶ際の比較軸として十分に役立ちます。
③ 適合と寸法で選べる実用性
ルアーMAX100からMAX200まで、ラインMAX5からMAX10までの適合を機種ごとに設定し、全長と自重の違いで使い分けられます。仕舞寸法172から185.3cm前後と先径2.6から3.0mm前後の実値を手がかりに、運搬と操作のバランスを考えられます。数値で整理して選ぶ人に向いています。
まとめ
全7機種の展開と上位帯の位置づけが魅力のオフショアキャスティング用ロッドになっています。適合上限と全長を基準に選ぶことで狙いに合う機種を見つけられます。同門の下位機種と比べながら検討することで違いを整理できます。ただし上位帯のため予算の確保が必要になり、2本継ぎの長さは車や船での運搬方法の確認が必要になります。
あわせて比較したい機種
スペック（機種別・全7機種）
| 項目 | S710H | S82XH | S83H | S83M | S83MH | S88H | S88MH |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 商品画像 |  |  |  |  |  |  |  |
| メーカー希望小売価格（税込） | ¥116,600 | ¥121,000 | ¥118,800 | ¥110,000 | ¥114,400 | ¥121,000 | ¥116,600 |
| 実売価格（税込） | ¥88,813楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥94,342楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥99,851楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥85,806楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥90,055楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥94,408楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥90,732楽天・ナチュラム フィッシング専門店 |
| タイプ（スピニング／ベイト） | スピニング | スピニング | スピニング | スピニング | スピニング | スピニング | スピニング |
| カテゴリー | オフショアキャスティング | オフショアキャスティング | オフショアキャスティング | オフショアキャスティング | オフショアキャスティング | オフショアキャスティング | オフショアキャスティング |
| 全長（ft） | 7'10" | 8'2" | 8'3" | 8'3" | 8'3" | 8'8" | 8'8" |
| 全長（cm） | 239cm | 249cm | 251cm | 251cm | 251cm | 264cm | 264cm |
| 継数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 継ぎ方式 | グリップジョイント | グリップジョイント | グリップジョイント | グリップジョイント | グリップジョイント | グリップジョイント | グリップジョイント |
| 仕舞寸法 | 172 | 182.3 | 184.7 | 185.3 | 185 | 185.3 | 185.3 |
| 自重 | 332g | 348g | 345g | 292g | 330g | 368g | 362g |
| 先径 | 2.9 | 3.0 | 2.9 | 2.6 | 2.7 | 2.9 | 2.9 |
| テーパー | - | - | - | - | - | - | - |
| ルアー重量 | MAX 160 | MAX 200 | MAX 160 | MAX 100 | MAX 130 | MAX 160 | MAX 130 |
| ジグ重量 | - | - | - | - | - | - | - |
| プラグ重量 | - | - | - | - | - | - | - |
| キャストウェイト | - | - | - | - | - | - | - |
| バーチカルウェイト | - | - | - | - | - | - | - |
| 適合エギ | - | - | - | - | - | - | - |
| 適合シンカー | - | - | - | - | - | - | - |
| ライン（ナイロン） | - | - | - | - | - | - | - |
| ライン（PE） | MAX 8 | MAX 10 | MAX 8 | MAX 5 | MAX 6 | MAX 8 | MAX 6 |
| ライン号数 | - | - | - | - | - | - | - |
| グリップ長 | - | - | - | - | - | - | - |
| グリップタイプ | ストレート | ストレート | ストレート | ストレート | ストレート | ストレート | ストレート |
| リールシート位置 | 447 | 447 | 447 | 447 | 447 | 467 | 467 |
| リールシートタイプ | DOWNLOCK | DOWNLOCK | DOWNLOCK | DOWNLOCK | DOWNLOCK | DOWNLOCK | DOWNLOCK |
| カーボン含有率 | 90.9 | 89.7 | 91.4 | 90.4 | 91 | 93.6 | 88.1 |
| 最大ドラグ | 14 | 16 | 14 | 10 | 12 | 14 | 12 |
| 最大ドラグ角度 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| ガイドリング | - | - | - | - | - | - | - |
| ガイドフレーム | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
搭載テクノロジー
ハイパワーX
キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
—シマノ公式サイトより ハイパワーX 公式技術解説
スパイラルXコア
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成（当社比）。
—シマノ公式サイトより スパイラルXコア 公式技術解説
Xガイド
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
—シマノ公式サイトより Xガイド 公式技術解説
スクリューロックジョイント
継部の固定力を高めつつ、外しやすさも両立した特殊加工の継仕様。ロッドを継ぐ際にひねると、ネジのように締め込まれることで固定力が高まり、継目が抜けにくくなります。
—シマノ公式サイトより スクリューロックジョイント 公式技術解説
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