CI4+
軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。
—シマノ公式サイトより CI4+ 公式技術解説
商品概要
ライトな力感で投げ続けられる扱いやすさを備えたオフショアキャスティングの現行モデル
特徴
シマノのロッド／オフショアキャスティングの現行モデルで、全4機種をそろえています。全長は229〜251cm、自重は197〜247gで、2ピース仕様と仕舞寸法160cmの携行性を両立した仕上がりに。適合はルアーMAX60からMAX80、ラインMAX3からMAX4の範囲に収まり、釣り場や狙いに合わせた機種選びを楽しめます。S76LからS83MLまで並びが明確で、同門の上位モデルと比べた位置づけも分かりやすく、次の1本を探している人にも向いています。
こんな人におすすめ
- 全4機種の展開から自分に合う長さや硬さを選びたい人
- 中間に位置する価格帯で上位モデルとの違いを比べたい人
- ルアーMAX60・80とラインMAX3・4の適合を基準に整理したい人
- 2ピース仕様の携行性を重視して沖の釣りを楽しみたい人
注目したい3つのポイント
① 全4機種の並びで選べる長さと適合
全4機種はS76L、S76ML、S83L、S83MLの並びで、全長は229cmと251cmの2通りに分かれています。Lの2機種はルアーMAX60とラインMAX3、MLの2機種はルアーMAX80とラインMAX4に整理され、狙いや釣り場に合わせて選び分けられます。長さと適合の組み合わせが明確です。
② 上位と下位の中間に位置する選びやすさ
同門の上位モデルと下位のグラップラータイプCに挟まれた位置づけで、予算と性能のバランスを取りたい人に分かりやすい存在です。全4機種で価格帯の幅が小さく、全長や適合の違いに集中して選べます。上位のフレックスドライブやフルスロットルとの仕様差を比べながら、段階に合う1本を選べます。
③ 全長と自重のバランスで見る扱いやすさ
自重は197〜247gの範囲で、全長229cmの機種は197gと217g、全長251cmの機種は226gと247gに分かれています。継数は2本で仕舞寸法は160cmに統一され、車載や持ち運びの負担を抑えられます。先径2.5〜2.7mmの違いも機種選びの目安になり、体力に合わせた選択を楽しめます。
まとめ
全4機種の展開と中間に位置する選びやすさが魅力の現行モデルという結論です。全長229〜251cmと自重197〜247g、適合の整理が明確で、長さとラインの組み合わせから自分に合う1本を見つけられます。一方で重いルアーや太いラインを多用する釣りには余力が乏しいため、対象魚と釣り場を確かめたうえで上位モデルとも比べて選ぶ必要があります。
あわせて比較したい機種
スペック（機種別・全4機種）
| 項目 | S76L | S76ML | S83L | S83ML |
|---|---|---|---|---|
| 商品画像 |  |  |  |  |
| メーカー希望小売価格（税込） | ¥64,350 | ¥65,450 | ¥66,550 | ¥67,650 |
| 実売価格（税込） | ¥51,480（売り切れ）楽天・釣具のポイント 楽天市場店 | ¥52,300楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店 | ¥53,200楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店 | ¥54,100楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店 |
| タイプ（スピニング／ベイト） | スピニング | スピニング | スピニング | スピニング |
| カテゴリー | オフショアキャスティング | オフショアキャスティング | オフショアキャスティング | オフショアキャスティング |
| 全長（ft） | 7'6" | 7'6" | 8'3" | 8'3" |
| 全長（cm） | 229cm | 229cm | 251cm | 251cm |
| 継数 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 継ぎ方式 | 並継 | 並継 | 並継 | 並継 |
| 仕舞寸法 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| 自重 | 197g | 217g | 226g | 247g |
| 先径 | 2.5 | 2.6 | 2.6 | 2.7 |
| テーパー | - | - | - | - |
| ルアー重量 | MAX 60 | MAX 80 | MAX 60 | MAX 80 |
| ジグ重量 | - | - | - | - |
| プラグ重量 | - | - | - | - |
| キャストウェイト | - | - | - | - |
| バーチカルウェイト | - | - | - | - |
| 適合エギ | - | - | - | - |
| 適合シンカー | - | - | - | - |
| ライン（ナイロン） | - | - | - | - |
| ライン（PE） | MAX 3 | MAX 4 | MAX 3 | MAX 4 |
| ライン号数 | - | - | - | - |
| グリップ長 | - | - | - | - |
| グリップタイプ | セパレート | セパレート | セパレート | セパレート |
| リールシート位置 | 422 | 434 | 459 | 472 |
| リールシートタイプ | UPLOCK | UPLOCK | UPLOCK | UPLOCK |
| カーボン含有率 | 90.5 | 90.5 | 92 | 92 |
| 最大ドラグ | 4 | 6 | 4 | 6 |
| 最大ドラグ角度 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| ガイドリング | SiC | SiC | SiC | SiC |
| ガイドフレーム | チタン | チタン | チタン | チタン |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
搭載テクノロジー
ハイパワーX
キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
—シマノ公式サイトより ハイパワーX 公式技術解説
スパイラルXコア
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成（当社比）。
—シマノ公式サイトより スパイラルXコア 公式技術解説
Xガイド
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
—シマノ公式サイトより Xガイド 公式技術解説
スクリューロックジョイント
継部の固定力を高めつつ、外しやすさも両立した特殊加工の継仕様。ロッドを継ぐ際にひねると、ネジのように締め込まれることで固定力が高まり、継目が抜けにくくなります。
—シマノ公式サイトより スクリューロックジョイント 公式技術解説
購入・公式リンク
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