CI4+
軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。
—シマノ公式サイトより CI4+ 公式技術解説
商品概要
全3機種の全長と適合範囲で釣りの選択肢を広げるシマノの現行オフショアジギングロッド
特徴
全3機種はS66-2、S68-1、S70-0で、全長198〜213cmと自重126gにそろえた構成です。継数2本で仕舞寸法156.4〜171.4cm、先径1.8mmの実値を公表しています。キャストウェイトMAX60〜120とラインMAX1.5〜2の範囲で、条件に合う1本を選べる仕上がりに。ゲームタイプJフルベンドより上で、オシアジガーSLJやオシアジガーLJより手に取りやすい位置づけで、オフショアジギングの対象魚を幅広く狙う釣りに向いています。
こんな人におすすめ
- 3機種から選べる展開を重視し、全長と対応ウエイトで使い分けたい人
- 中間帯の価格位置で、上位と下位の間から現行モデルを選びたい人
- 自重126gの軽さを基準に、一日を通したジギングの負担を抑えたい人
- 2本継ぎの携行性を重視し、仕舞寸法まで確認して選びたい人
注目したい3つのポイント
① 全長と対応範囲で選ぶ3機種展開
S66-2はキャストMAX120とラインMAX2、S70-0はキャストMAX60とラインMAX1.5など、機種ごとに対応範囲を分けています。全長198〜213cmの違いと合わせて、狙う水深やジグの重さから逆算して選べます。中間のS68-1はキャストMAX90とラインMAX2で、両者の間を埋める役割です。
② 価格帯の中間を示す現行の位置づけ
ゲームタイプJフルベンドを下位に、オシアジガーSLJやオシアジガーLJを上位に置く中で、オシアブレードは中間帯を担います。現行の全3機種から選べるため、入門から一歩進んだ相談先として比較しやすく、上位検討前の基準にもなります。価格面の段差を確認したい人に向いています。
③ 自重と寸法の実値で読む携行性
全機種とも自重126gでそろい、先径1.8mmと継数2本の構成です。仕舞寸法は156.4cm、161.4cm、171.4cmと機種で変わるため、車載や自宅保管の条件と照らせます。数値で運搬方法を決めたい場合の判断材料になります。全長とのバランスで検討できます。
まとめ
オシアブレードは対応範囲の違う全3機種から選べるシマノの現行オフショアジギングロッドです。全長や自重、継数と仕舞寸法の実値を基準に比較でき、中間帯の位置づけが選びやすさにつながります。ゲームタイプJフルベンドやオシアジガー系列と比べると違いが明確になります。ただし狙いと外れた機種では持ち味を生かせないため、適合表の確認は欠かせません。
あわせて比較したい機種
スペック（機種別・全3機種）
| 項目 | S66-2 | S68-1 | S70-0 |
|---|---|---|---|
| 商品画像 |  |  |  |
| メーカー希望小売価格（税込） | ¥56,650 | ¥56,100 | ¥55,550 |
| 実売価格（税込） | ¥45,320楽天・釣具のポイント東日本 楽天市場店 | ¥45,564楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥45,238楽天・ナチュラム フィッシング専門店 |
| タイプ（スピニング／ベイト） | スピニング | スピニング | スピニング |
| カテゴリー | オフショアジギング | オフショアジギング | オフショアジギング |
| 全長（ft） | 6'6" | 6'8" | 7'0" |
| 全長（cm） | 198cm | 203cm | 213cm |
| 継数 | 2 | 2 | 2 |
| 継ぎ方式 | グリップジョイント | グリップジョイント | グリップジョイント |
| 仕舞寸法 | 156.4 | 161.4 | 171.4 |
| 自重 | 126g | 126g | 126g |
| 先径 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
| テーパー | - | - | - |
| ルアー重量 | - | - | - |
| ジグ重量 | - | - | - |
| プラグ重量 | - | - | - |
| キャストウェイト | MAX 120 | MAX 90 | MAX 60 |
| バーチカルウェイト | 40-160 | 30-120 | 20-80 |
| 適合エギ | - | - | - |
| 適合シンカー | - | - | - |
| ライン（ナイロン） | - | - | - |
| ライン（PE） | MAX 2 | MAX 2 | MAX 1.5 |
| ライン号数 | - | - | - |
| グリップ長 | - | - | - |
| グリップタイプ | セパレート | セパレート | セパレート |
| リールシート位置 | 403 | 403 | 403 |
| リールシートタイプ | UPLOCK | UPLOCK | UPLOCK |
| カーボン含有率 | 89.5 | 89.6 | 89.6 |
| 最大ドラグ | 3.5 | 3 | 2.5 |
| 最大ドラグ角度 | 45 | 45 | 45 |
| ガイドリング | - | - | - |
| ガイドフレーム | チタン | チタン | チタン |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
搭載テクノロジー
ハイパワーX
キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
—シマノ公式サイトより ハイパワーX 公式技術解説
スパイラルXコア
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成（当社比）。
—シマノ公式サイトより スパイラルXコア 公式技術解説
Xガイド
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
—シマノ公式サイトより Xガイド 公式技術解説
購入・公式リンク
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