CI4+
軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。
—シマノ公式サイトより CI4+ 公式技術解説
商品概要
シマノの現行系列で全5機種から釣り場と狙い方を選べるサーフ・フラットロッド
特徴
26 ネッサ XRは全5機種で構成する現行モデルで、ネッサ エクスチューンとネッサ SS、ネッサ BBの間に位置する仕上がりです。上位ほどの負担を避けつつ現行の選択肢を比べたい場合に検討しやすくなっています。全長は297〜335cm、自重は165〜195gで、継数は3本継ぎに統一し、適合ラインは0.8-2号と1-2.5号を機種で分けています。サーフのヒラメやマゴチ、フラット帯のシーバスなどを狙う遠投の釣りを想定しています。短めから長めまで釣り場に合わせて選び分けられます。
こんな人におすすめ
- 全5機種展開で距離や狙いに合わせて選び分けたい人
- 上位と下位の中間に位置する現行モデルを探している人
- 3本継ぎや適合ラインの実値を基準に比較したい人
- サーフとフラットの遠投ルアーを楽しみたい人
注目したい3つのポイント
① 全5機種の長さで狙いを分ける
全5機種のS99M+、S1010M/MH、S1010M+、S110M/MH+、S110MH/JERKで全長297〜335cmを分け、近い距離から遠投まで狙いを変えられます。自重は165〜195gの範囲に収まり、長さごとの持ち重りの違いを比べやすくなっています。釣り場の広さや風への対応で選び分けたい場合に役立ちます。
② 中間の位置づけと適合ライン
適合ラインは0.8-2号を中心に据え、一部機種で1-2.5号として太めまで対応します。細め中心の汎用性と強めの狙いの違いが明確で、手持ちのラインや狙う魚の大きさから機種を絞り込めます。上位と下位の中間に位置する現行モデルとして、予算と用途のバランスで比べやすくなっています。
③ 3本継ぎの携行性を実値で見る
継数は全機種3本継ぎに統一し、仕舞寸法は103.9cm、114.9cm、116.6cmに整理されています。先径は2.1mmと2.2mmで、適合や全長と合わせて穂先の印象を比べられます。携行性と実用性のバランスを実値で確認でき、車での移動や保管方法に合わせて選びやすくなっています。
まとめ
結論として、26 ネッサ XRは全5機種の選び分けと中間の位置づけが魅力のサーフ・フラットロッドです。全長や自重、適合ラインや仕舞寸法の実値で比較しやすく、遠投の釣りを楽しみたい人に合っています。一方で搭載技術の訴求は弱く、機能面の違いで選びたい場合は購入前に上位機種との仕様を公式で比較する必要があります。
あわせて比較したい機種
スペック（機種別・全5機種）
| 項目 | S99M+ | S1010M/MH | S1010M+ | S110M/MH+ | S110MH/JERK |
|---|---|---|---|---|---|
| 商品画像 |  |  |  |  |  |
| メーカー希望小売価格（税込） | ¥63,800 | ¥65,450 | ¥65,450 | ¥66,550 | ¥66,550 |
| 実売価格（税込） | ¥45,036楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥45,817楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥45,817楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥46,551楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥43,247楽天・つり具のマルニシ楽天市場店 |
| タイプ（スピニング／ベイト） | スピニング | スピニング | スピニング | スピニング | スピニング |
| カテゴリー | サーフ・フラット | サーフ・フラット | サーフ・フラット | サーフ・フラット | サーフ・フラット |
| 全長（ft） | 9'9" | 10'10" | 10'10" | 11'0" | 11'0" |
| 全長（cm） | 297cm | 330cm | 330cm | 335cm | 335cm |
| 継数 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 継ぎ方式 | 並継 | 並継 | 並継 | 並継 | 並継 |
| 仕舞寸法 | 103.9 | 114.9 | 114.9 | 116.6 | 116.6 |
| 自重 | 165g | 185g | 182g | 195g | 192g |
| 先径 | 2.2 | 2.2 | 2.1 | 2.2 | 2.1 |
| テーパー | - | - | - | - | - |
| ルアー重量 | - | - | - | - | - |
| ジグ重量 | MAX 50 | MAX 58 | MAX 50 | MAX 68 | MAX 58 |
| プラグ重量 | 12-45 | 12-54 | 12-45 | 12-58 | 12-58 |
| キャストウェイト | - | - | - | - | - |
| バーチカルウェイト | - | - | - | - | - |
| 適合エギ | - | - | - | - | - |
| 適合シンカー | - | - | - | - | - |
| ライン（ナイロン） | - | - | - | - | - |
| ライン（PE） | 0.8-2 | 0.8-2 | 0.8-2 | 1-2.5 | 0.8-2 |
| ライン号数 | - | - | - | - | - |
| グリップ長 | - | - | - | - | - |
| グリップタイプ | - | - | - | - | - |
| リールシート位置 | 455 | 460 | 460 | 470 | 500 |
| リールシートタイプ | UPLOCK | UPLOCK | UPLOCK | UPLOCK | UPLOCK |
| カーボン含有率 | 98.2 | 98.7 | 98.7 | 98.8 | 98.7 |
| 最大ドラグ | - | - | - | - | - |
| 最大ドラグ角度 | - | - | - | - | - |
| ガイドリング | - | - | - | - | - |
| ガイドフレーム | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
搭載テクノロジー
ハイパワーX
キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
—シマノ公式サイトより ハイパワーX 公式技術解説
スパイラルXコア
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成（当社比）。
—シマノ公式サイトより スパイラルXコア 公式技術解説
Xガイド
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
—シマノ公式サイトより Xガイド 公式技術解説
カーボンモノコック
リアグリップをカーボン一体成型で中空構造化するという革新的なアイディアで、新たな高感度ロッドの歴史を創り上げたカーボンモノコックグリップ。
—シマノ公式サイトより カーボンモノコック 公式技術解説
ソフチューブトップ
特殊設計により軽量・高感度のチューブラー穂先にソリッド並みのしなやかさをプラス。よどみのない、きれいな曲がりも特長です。
—シマノ公式サイトより ソフチューブトップ 公式技術解説
スクリューロックジョイント
継部の固定力を高めつつ、外しやすさも両立した特殊加工の継仕様。ロッドを継ぐ際にひねると、ネジのように締め込まれることで固定力が高まり、継目が抜けにくくなります。
—シマノ公式サイトより スクリューロックジョイント 公式技術解説
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