CI4+
軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。
—シマノ公式サイトより CI4+ 公式技術解説
7機種 / ¥52,580〜¥55,880 / インショア
全7機種の幅広い展開でインショアの多彩な釣りをまとめて束ねるシマノの現行シリーズ
シマノのロッド/インショアに属する現行モデルで、B63HからS73M+まで全7機種をそろえています。全長191〜221cm、自重110〜120g、継数2本で、仕舞寸法98.2〜113.3cmに収まります。適合はルアー5〜21gから10〜70g、MAX130表記の機種を含み、PE0.6〜1.5号から2〜5号に対応します。同門の下位にカーディフ ネイティブスペシャルやボーダレス、エンゲツXRが並ぶ中で、上位の選択肢として位置づけられています。
B63H、B66ML、S66ML、B610M、S610M、S70MH、S73M+の全7機種で全長191〜221cmをカバーします。自重110〜120gにまとまり、2本継ぎで仕舞寸法98.2〜113.3cmに収まります。長さと適合の違いを比べながら、自分に合う機種を選び分けられます。
適合ルアーは5〜21gから10〜70g、MAX130表記の機種まで幅広く対応します。PE0.6〜1.5号から2〜5号まで機種ごとに設定され、先径1.8〜2.0mmと組み合わせて比較できます。軽い釣りから重い釣りまで、対象に合わせて選択できます。
同門のカーディフ ネイティブスペシャルやボーダレス、エンゲツXRを下位に位置づける上位の選択肢です。継数2本で仕舞寸法98.2〜113.3cmに収まり、自重110〜120gで持ち運びやすさと実釣のバランスを取っています。全長と適合の実値を基準に、長く使える一本を選べます。
全7機種の展開と適合の広さでインショアをまとめられるのがインステージの結論です。全長191〜221cmや適合の実値を基準に選び分けられ、ベイトとスピニングの両構成から検討できます。仕舞寸法や自重の実値も確かめられます。ただし価格帯は下位機種より上がるため、予算との兼ね合いを事前にぜひ確認してください。
| 項目 | B63H | B66ML | S66ML | B610M | S610M | S70MH | S73M+ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 商品画像 | - | ||||||
| メーカー希望小売価格(税込) | ¥54,780 | ¥52,580 | ¥52,580 | ¥53,680 | ¥53,680 | ¥55,880 | ¥54,780 |
| 実売価格(税込) | - | ¥36,806楽天・釣具のマスタック | ¥36,806楽天・フィッシングマックス楽天市場店 | ¥43,400楽天・ぴっぴストア 楽天市場店 | ¥37,576楽天・フィッシングマックス楽天市場店 | ¥39,116楽天・フィッシングマックス楽天市場店 | ¥38,346(売り切れ)楽天・フィッシングマックス楽天市場店 |
| タイプ(スピニング/ベイト) | ベイト | ベイト | スピニング | ベイト | スピニング | スピニング | スピニング |
| カテゴリー | インショア | インショア | インショア | インショア | インショア | インショア | インショア |
| 全長(ft) | 6'3" | 6'6" | 6'6" | 6'10" | 6'10" | 7'0" | 7'3" |
| 全長(cm) | 191cm | 198cm | 198cm | 208cm | 208cm | 213cm | 221cm |
| 継数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 継ぎ方式 | 並継 | 並継 | 並継 | 並継 | 並継 | 並継 | 並継 |
| 仕舞寸法 | 98.2 | 101.7 | 101.8 | 106.7 | 106.7 | 109.3 | 113.3 |
| 自重 | 120g | 110g | 115g | 115g | 110g | 115g | 115g |
| 先径 | 2.0 | 2.0 | 2 | 2.0 | 1.8 | 2 | 1.8 |
| テーパー | - | - | - | - | - | - | - |
| ルアー重量 | MAX 130 | 6-25 | 5-21 | 8-38 | 7-30 | 10-70 | 8-36 |
| ジグ重量 | - | - | - | - | - | - | - |
| プラグ重量 | - | - | - | - | - | - | - |
| キャストウェイト | - | - | - | - | - | - | - |
| バーチカルウェイト | - | - | - | - | - | - | - |
| 適合エギ | - | - | - | - | - | - | - |
| 適合シンカー | - | - | - | - | - | - | - |
| ライン(ナイロン) | - | - | - | - | - | - | - |
| ライン(PE) | 2-5 | 0.8-2 | 0.6-1.5 | 1-2.5 | 0.8-2 | 1-2.5 | 0.8-2 |
| ライン号数 | - | - | - | - | - | - | - |
| グリップ長 | - | - | - | - | - | - | - |
| グリップタイプ | カーボンモノコック | カーボンモノコック | カーボンモノコック | カーボンモノコック | カーボンモノコック | カーボンモノコック | カーボンモノコック |
| リールシート位置 | 300 | 280 | 315 | 300 | 320 | 345 | 340 |
| リールシートタイプ | DOWNLOCK | DOWNLOCK | UPLOCK | DOWNLOCK | UPLOCK | UPLOCK | UPLOCK |
| カーボン含有率 | 98.3 | 95.9 | 98.3 | 95.8 | 98.1 | 97.8 | 98.2 |
| 最大ドラグ | - | - | - | - | - | - | - |
| 最大ドラグ角度 | - | - | - | - | - | - | - |
| ガイドリング | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC |
| ガイドフレーム | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。
—シマノ公式サイトより CI4+ 公式技術解説
キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
—シマノ公式サイトより ハイパワーX 公式技術解説
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成(当社比)。
—シマノ公式サイトより スパイラルXコア 公式技術解説
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
—シマノ公式サイトより Xガイド 公式技術解説
リアグリップをカーボン一体成型で中空構造化するという革新的なアイディアで、新たな高感度ロッドの歴史を創り上げたカーボンモノコックグリップ。
—シマノ公式サイトより カーボンモノコック 公式技術解説
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