CI4+
軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。
—シマノ公式サイトより CI4+ 公式技術解説
商品概要
全3機種の布陣でスーパーライトジギングの選択肢を広げるシマノの現行オフショアロッド
特徴
グラップラー タイプ SLJは、B63-0、S66-0、S66-00の全3機種で構成される2ピースの現行モデルです。全長191〜198cm、自重112〜118gで、同門のタイプ ブレードに対して上位にあたり、タイプ LJやタイプ スロー Jと比べると導入しやすい位置づけにあります。ライン上限MAX1.2とMAX1の機種があり、先径や仕舞寸法の違いで選び分けられる仕上がりに。オフショアのライトなジギングを中心に検討している人に向いています。
こんな人におすすめ
- 全3機種の違いで選びたい人。B63-0、S66-0、S66-00の全長や先径、仕舞寸法の違いで比較できます。
- 2ピースの携行性を重視する人。仕舞寸法145.8cm、155.7cm、155.5cmで、継数2の収まりを確かめられます。
- 軽量なオフショアロッドを探す人。自重112〜118gで、全長191〜198cmとのバランスを比べられます。
- 同門機種と位置づけで比べたい人。タイプ ブレード、タイプ LJ、タイプ スロー Jとの違いを整理できます。
注目したい3つのポイント
① 全3機種の全長と自重で選べる布陣
B63-0、S66-0、S66-00の全3機種で、全長191〜198cm、自重112〜118gの幅を持たせています。いずれも継数2の2ピースで、持ち運びと実釣のバランスを考えた構成です。全長と自重の違いを比べることで、自身の釣り方に合う機種を見極められます。
② ライン上限と先径・仕舞寸法の違い
ライン上限はMAX1.2の機種とMAX1の機種があり、先径2.0mm、1.9mm、1.8mmの違いと対応します。仕舞寸法は145.8cm、155.7cm、155.5cmで、携行時の長さも比べられます。数値の違いがそのまま選択の手掛かりになる仕上がりに。
③ 同門上下機種との位置づけで見る導入しやすさ
同門のタイプ ブレードを下位に、タイプ LJとタイプ スロー Jを上位に位置づけた現行の系列です。上位2機種へ進む前に、SLJの釣りを一通り試したい場合に検討しやすい立ち位置にあります。同価格帯での導入順序を整理したい場合にも比べやすい仕上がりに。
まとめ
グラップラー タイプ SLJは、全3機種の数値違いでSLJの釣り方を整理して検討できる現行の2ピースモデルです。全長191〜198cmや自重112〜118g、ライン上限や先径の違いが明確で、同門機との比較もしやすい仕上がりに。ただし適合ルアーやキャスト表記がないため、使用する重さの目安は別途確認が必要です。
あわせて比較したい機種
スペック（機種別・全3機種）
| 項目 | B63-0 | S66-0 | S66-00 |
|---|---|---|---|
| 商品画像 |  |  |  |
| メーカー希望小売価格（税込） | ¥35,200 | ¥35,200 | ¥35,200 |
| 実売価格（税込） | ¥26,000楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥26,000楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥26,000楽天・ナチュラム フィッシング専門店 |
| タイプ（スピニング／ベイト） | ベイト | スピニング | スピニング |
| カテゴリー | オフショアジギング | オフショアジギング | オフショアジギング |
| 全長（ft） | 6'3" | 6'6" | 6'6" |
| 全長（cm） | 191cm | 198cm | 198cm |
| 継数 | 2 | 2 | 2 |
| 継ぎ方式 | グリップジョイント | グリップジョイント | グリップジョイント |
| 仕舞寸法 | 145.8 | 155.7 | 155.5 |
| 自重 | 118g | 113g | 112g |
| 先径 | 2.0 | 1.9 | 1.8 |
| テーパー | - | - | - |
| ルアー重量 | - | - | - |
| ジグ重量 | 30-100 | 20-100 | 10-80 |
| プラグ重量 | - | - | - |
| キャストウェイト | - | - | - |
| バーチカルウェイト | - | - | - |
| 適合エギ | - | - | - |
| 適合シンカー | - | - | - |
| ライン（ナイロン） | - | - | - |
| ライン（PE） | MAX 1.2 | MAX 1.2 | MAX 1 |
| ライン号数 | - | - | - |
| グリップ長 | - | - | - |
| グリップタイプ | セパレート | セパレート | セパレート |
| リールシート位置 | 440 | 435 | 435 |
| リールシートタイプ | DOWNLOCK | UPLOCK | UPLOCK |
| カーボン含有率 | 89 | 90.6 | 90.4 |
| 最大ドラグ | 2.5 | 2.5 | 2 |
| 最大ドラグ角度 | 45 | 45 | 45 |
| ガイドリング | トップSiC・他アルコナイト | トップSiC・他アルコナイト | トップSiC・他アルコナイト |
| ガイドフレーム | ステンレス | ステンレス | ステンレス |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
搭載テクノロジー
ハイパワーX
キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
—シマノ公式サイトより ハイパワーX 公式技術解説
スパイラルX
スパイラルXはロッド縦繊維の内層と外層に、カーボンテープをそれぞれ逆方向斜めに密巻きした三層構造。内外の斜めの繊維により、軽さを維持しながら、高いネジリ剛性とつぶれ剛性を実現することができます。
—シマノ公式サイトより スパイラルX 公式技術解説
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