CI4+
軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。
—シマノ公式サイトより CI4+ 公式技術解説
商品概要
全4機種の適合の幅で磯場の選択肢を広げるロックショアの現行系列
特徴
26 エクスセンス ジェノス（ロックショアモデル）は、シマノのロッド／シーバスにおける2026年の現行系列で、全4機種をそろえています。全長325〜341cm、自重205〜252gの範囲に、継数2本と3本を混在させ、磯場でのシーバス釣りを中心に据えた仕上がりです。同門ではエクスセンス∞が上位に、エクスセンス ジェノスとベイトキャスティングモデルが下位に位置し、本系列は適合の幅で選び分けできる点に特徴があります。機種ごとのルアー適合やライン適合の違いが、そのまま現場での使い分けにつながります。
こんな人におすすめ
- 適合の幅で選びたい人：ルアーやラインの適合で比べたい人。
- 長さと継数で選びたい人：運搬性も含めて検討したい人。
- 同門比較で選びたい人：上位や下位との関係で考えたい人。
- 磯場の一本を探す人：現場条件に合わせて選び分けたい人。
注目したい3つのポイント
① 適合の違いで選べる4機種展開
全4機種はS108M+/RFからS112MH+/R-3まで名称が分かれ、ルアー適合は8〜48gの機種から14〜70gの機種まで段階的に変わります。ライン適合も0.8〜2号の機種から1〜3号の機種まで幅があり、軽めから重めまでの使い分けを系列内で完結できます。適合表の比較がそのまま選択の手掛かりになります。
② 全長と継数・仕舞寸法の組み合わせ
全長は325〜341cm、自重は205〜252gで、継数は2本の機種と3本の機種が混在します。仕舞寸法は167cmと171.4cmの2本継ぎに対して、3本継ぎは120cmと短く、運搬時の取り回しに差が出ます。先径は2.1mmと2.2mmで、長さと継数の組み合わせから携行性を考えて選べます。
③ 上位と下位に挟まれる位置づけ
同門ではエクスセンス∞が上位、エクスセンス ジェノスとベイトキャスティングモデルが下位に位置し、本系列は中間で適合の幅を担っています。系列内の役割で考えると、上位の質感を求めるか下位の買いやすさを優先するかの基準になります。4機種から現場条件に寄せたい場合に検討でき、汎用1本で済ませたい場合には選択肢が限られます。
まとめ
26 エクスセンス ジェノス（ロックショアモデル）は、全4機種の適合と全長・継数の組み合わせで磯場の条件に寄せられる現行系列です。上位と下位に挟まれる位置づけを理解し、ルアーやラインの適合から選ぶと納得感が高まります。一方で、継数や仕舞寸法の違いが運搬に影響するため、携行性を最優先する場合には向きにくい点に注意が必要です。
あわせて比較したい機種
スペック（機種別・全4機種）
| 項目 | S108M+/RF | S110H/R | S110MH/R | S112MH+/R-3 |
|---|---|---|---|---|
| 商品画像 | - | - | - |  |
| メーカー希望小売価格（税込） | ¥92,400 | ¥97,900 | ¥95,700 | ¥99,000 |
| 実売価格（税込） | - | - | - | ¥79,505楽天・釣人館ますだ 楽天市場支店 |
| タイプ（スピニング／ベイト） | スピニング | スピニング | スピニング | スピニング |
| カテゴリー | シーバス | シーバス | シーバス | シーバス |
| 全長（ft） | 10'8" | 11'0" | 11'0" | 11'2" |
| 全長（cm） | 325cm | 335cm | 335cm | 341cm |
| 継数 | 2 | 2 | 2 | 3 |
| 継ぎ方式 | 逆並継 | インロー | インロー | インロー |
| 仕舞寸法 | 167 | 171.4 | 171.4 | 120 |
| 自重 | 215g | 230g | 205g | 252g |
| 先径 | 2.1 | 2.2 | 2.1 | 2.2 |
| テーパー | - | - | - | - |
| ルアー重量 | 8-48 | 14-70 | 10-56 | 12-62 |
| ジグ重量 | - | - | - | - |
| プラグ重量 | - | - | - | - |
| キャストウェイト | - | - | - | - |
| バーチカルウェイト | - | - | - | - |
| 適合エギ | - | - | - | - |
| 適合シンカー | - | - | - | - |
| ライン（ナイロン） | - | - | - | - |
| ライン（PE） | 0.8-2 | 1-3 | 1-2 | 1-2.5 |
| ライン号数 | - | - | - | - |
| グリップ長 | - | - | - | - |
| グリップタイプ | - | - | - | - |
| リールシート位置 | 445 | 490 | 460 | 490 |
| リールシートタイプ | UPLOCK | UPLOCK | UPLOCK | UPLOCK |
| カーボン含有率 | 99.2 | 99.1 | 99.3 | 99.5 |
| 最大ドラグ | - | - | - | - |
| 最大ドラグ角度 | - | - | - | - |
| ガイドリング | - | - | - | - |
| ガイドフレーム | チタン | チタン | チタン | チタン |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
搭載テクノロジー
ハイパワーX
キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
—シマノ公式サイトより ハイパワーX 公式技術解説
スパイラルXコア
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成（当社比）。
—シマノ公式サイトより スパイラルXコア 公式技術解説
Xガイド
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
—シマノ公式サイトより Xガイド 公式技術解説
スクリューロックジョイント
継部の固定力を高めつつ、外しやすさも両立した特殊加工の継仕様。ロッドを継ぐ際にひねると、ネジのように締め込まれることで固定力が高まり、継目が抜けにくくなります。
—シマノ公式サイトより スクリューロックジョイント 公式技術解説
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