CI4+
軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。
—シマノ公式サイトより CI4+ 公式技術解説
商品概要
シマノのエンゲツXR系の繊細な操作感をLとMLの2機種に凝縮した現行タイラバロッド
特徴
エンゲツ XR フィネスモデルは、同門のエンゲツ XRとエンゲツ エクスチューン フィネスモデルの下に位置づくタイラバロッドです。全2機種のF-B65L-SとF-B65ML-Sは全長196cmで統一し、自重85〜87gと継数2本、先径1.0mmの構成でラインMAX1の範囲に対応しています。同門の下位にあたるエンゲツ SSとの比較では一段上の価格帯にあり、真鯛を中心としたタイラバで繊細な誘いを整理して選びたい人に合う仕上がりにまとめられています。
こんな人におすすめ
- 2機種から選べるLとMLの硬さ違いで繊細な誘いを整理したい人
- 全長196cmの統一感を重視し持ち替えの違和感を抑えたい人
- 上位と下位の中間にあたる価格帯で同門機種と比べながら選びたい人
- 自重85〜87gの軽さと2本継ぎの携行性を重視する人
注目したい3つのポイント
① 2機種に絞った選びやすさ
全2機種のF-B65L-SとF-B65ML-SはLとMLの硬さ違いに整理され、名称から硬さが読み取りやすく選択肢の多さで迷いにくい内容です。全長196cmで統一されているため持ち替えた際の長さの違和感を抑えて比べられ、繊細な誘いの好みで選び分けられます。
② 上位と下位の中間の価格帯
同門のエンゲツ XRとエンゲツ エクスチューン フィネスモデルを上位に、エンゲツ SSを下位として比べると中間に位置づきます。上位との差や下位からの移行を価格帯の段差も含めて考えながら、同門内の序列を整理して予算と狙いのバランスで比較して選べます。
③ 実値で見る扱いやすさ
自重は85gと87gで、全長196cmに対して軽量にまとめられています。継数2本で仕舞寸法は機種により149.2cmと148.8cmに分かれ、先径1.0mmとラインMAX1の範囲で真鯛を中心とした繊細なタイラバの誘いに対応した仕上がりになっています。
まとめ
結論として、LとMLの2機種に絞って繊細なタイラバを整理したい人に合う内容です。全長196cmの統一感と自重85〜87gの軽さは扱いやすく、同門の上位機種と下位機種の間で比較しながら選びやすい位置づけにあります。ただし機種数が2つのため、幅広い硬さの展開から細かく選びたい人には物足りなく感じられます。
あわせて比較したい機種
スペック（機種別・全2機種）
| 項目 | F-B65L-S | F-B65ML-S |
|---|---|---|
| 商品画像 |  |  |
| メーカー希望小売価格（税込） | ¥49,500 | ¥49,500 |
| 実売価格（税込） | ¥34,650楽天・釣具のバスメイトインフィニティ | ¥34,650楽天・釣具のポイント 楽天市場店 |
| タイプ（スピニング／ベイト） | ベイト | ベイト |
| カテゴリー | タイラバ | タイラバ |
| 全長（ft） | 6'5" | 6'5" |
| 全長（cm） | 196cm | 196cm |
| 継数 | 2 | 2 |
| 継ぎ方式 | 並継 | 並継 |
| 仕舞寸法 | 149.2 | 148.8 |
| 自重 | 85g | 87g |
| 先径 | 1.0 | 1.0 |
| テーパー | - | - |
| ルアー重量 | - | - |
| ジグ重量 | - | - |
| プラグ重量 | - | - |
| キャストウェイト | - | - |
| バーチカルウェイト | 20-70 | 30-90 |
| 適合エギ | - | - |
| 適合シンカー | - | - |
| ライン（ナイロン） | - | - |
| ライン（PE） | MAX 1 | MAX 1 |
| ライン号数 | - | - |
| グリップ長 | - | - |
| グリップタイプ | セパレート | セパレート |
| リールシート位置 | 440 | 440 |
| リールシートタイプ | DOWNLOCK | DOWNLOCK |
| カーボン含有率 | 94.2 | 94.4 |
| 最大ドラグ | - | - |
| 最大ドラグ角度 | - | - |
| ガイドリング | SiC | SiC |
| ガイドフレーム | ステンレス | ステンレス |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
搭載テクノロジー
ハイパワーX
キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
—シマノ公式サイトより ハイパワーX 公式技術解説
スパイラルXコア
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成（当社比）。
—シマノ公式サイトより スパイラルXコア 公式技術解説
タフテック∞
新開発、タフテック∞は一般的なソリッドに対して巻き込み強度3倍、巻き込み量5倍を実現（当社比）。強いタフテックαを凌ぐ高強度ソリッド穂先です。
—シマノ公式サイトより タフテック∞ 公式技術解説
購入・公式リンク
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