CI4+
軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。
—シマノ公式サイトより CI4+ 公式技術解説
4機種 / ¥33,330〜¥34,320 / ショアジギング
全長290〜305cmの4機種で足場と振り心地を選べるシマノ現行のショアジギングロッド
シマノのコルトスナイパー SS LSJは、同門のSSとBBのあいだに位置するシリーズで、ショアからのジギングゲームを中心に据えた仕上がりになっている。全長は290〜305cmで、S96L、S96ML、S100L、S100MLの4機種により長さと硬さを組み合わせ、軽い力感でのキャストを重視する層に応えている。上位のSSほど張りを追い込まず、下位のBBからの移行でも違和感の少ない位置づけで、ロッドを探している読者が丁寧に比較検討できる。
S96L、S96ML、S100L、S100MLの4機種で、全長は290〜305cmに整理されている。96は取り回し、100は飛距離と足場の高さへの対応と、長さの意味づけが明確で、LとMLの硬さ違いと合わせて選び分けられる。機種数を絞りつつ選択肢を残した構成で、ショアジギング用ロッドの比較軸を整理したい場合に役立つ。
同門には上位のコルトスナイパー SS、下位のコルトスナイパー BBとBB振出があり、本シリーズはその中間に位置する。SSほど張りを追わず、BBよりもう一段の張りや操作感を求める層に寄せた設定で、価格帯の位置づけでも段階を踏んで検討できる。同門内での買い替えや持ち替えを考える際の比較対象が明確になる。
継数は2で、仕舞寸法は148.3〜156.1、先径は2.0、自重は181〜199g、適合ラインはMAX2と公表されている。数値の範囲が狭く、機種による持ち替えでもバランスの変化が小さい。携行時の長さと自重を基準に選びたい人にとって、実値をそのまま比較できる点が利点になる。
コルトスナイパー SS LSJは、4機種の長さと硬さで選び分けられる中間域のショアジギングロッドとしてまとまっている。同門のSSとBBとの比較で段階を踏んで検討できる点が強みになる。一方で適合ルアーやキャストウェイトの公表がないため、狙う重さとの適合は購入前に店舗などで実物を手に取って確認しておく必要がある。
| 項目 | S96L | S96ML | S100L | S100ML |
|---|---|---|---|---|
| 商品画像 | ||||
| メーカー希望小売価格(税込) | ¥33,330 | ¥33,880 | ¥33,880 | ¥34,320 |
| 実売価格(税込) | ¥23,163楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥23,716楽天・つり具のブンブン 楽天市場店 | ¥24,990楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥24,024(売り切れ)楽天・釣具のポイント 楽天市場店 |
| タイプ(スピニング/ベイト) | スピニング | スピニング | スピニング | スピニング |
| カテゴリー | ショアジギング | ショアジギング | ショアジギング | ショアジギング |
| 全長(ft) | 9'6" | 9'6" | 10'0" | 10'0" |
| 全長(cm) | 290cm | 290cm | 305cm | 305cm |
| 継数 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 継ぎ方式 | 逆並継 | 逆並継 | 逆並継 | 逆並継 |
| 仕舞寸法 | 148.3 | 148.6 | 155.8 | 156.1 |
| 自重 | 181g | 187g | 196g | 199g |
| 先径 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| テーパー | - | - | - | - |
| ルアー重量 | - | - | - | - |
| ジグ重量 | MAX 42 | MAX 50 | MAX 42 | MAX 50 |
| プラグ重量 | MAX 36 | MAX 42 | MAX 36 | MAX 42 |
| キャストウェイト | - | - | - | - |
| バーチカルウェイト | - | - | - | - |
| 適合エギ | - | - | - | - |
| 適合シンカー | - | - | - | - |
| ライン(ナイロン) | - | - | - | - |
| ライン(PE) | MAX 2 | MAX 2 | MAX 2 | MAX 2 |
| ライン号数 | - | - | - | - |
| グリップ長 | - | - | - | - |
| グリップタイプ | セパレート | セパレート | セパレート | セパレート |
| リールシート位置 | 460 | 460 | 480 | 480 |
| リールシートタイプ | UPLOCK | UPLOCK | UPLOCK | UPLOCK |
| カーボン含有率 | 99.9 | 99.9 | 99.9 | 99.9 |
| 最大ドラグ | - | - | - | - |
| 最大ドラグ角度 | - | - | - | - |
| ガイドリング | トップSiC・他アルコナイト | トップSiC・他アルコナイト | トップSiC・他アルコナイト | トップSiC・他アルコナイト |
| ガイドフレーム | ステンレス | ステンレス | ステンレス | ステンレス |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。
—シマノ公式サイトより CI4+ 公式技術解説
キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
—シマノ公式サイトより ハイパワーX 公式技術解説
スパイラルXはロッド縦繊維の内層と外層に、カーボンテープをそれぞれ逆方向斜めに密巻きした三層構造。内外の斜めの繊維により、軽さを維持しながら、高いネジリ剛性とつぶれ剛性を実現することができます。
—シマノ公式サイトより スパイラルX 公式技術解説
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