CI4+
軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。
—シマノ公式サイトより CI4+ 公式技術解説
5機種 / ¥93,280〜¥100,320 / トラウト
渓流の源流域から本流まで見据えたシマノの全5機種構成のトラウト専用シリーズ
カーディフ ストリームリミテッドは、全長142〜193cm・自重80〜96gの全5機種で構成される現行モデルです。4ピースのB48UL-4とS48UL-4は仕舞寸法39.8cmで携行性に配慮した仕上がりで、2ピースの3機種は84cmまたは99.5cmの仕舞寸法で釣り場での扱いやすさを重視した設計です。適合ルアーは1〜7gを中心に、最長のB64Lのみ3〜14gと守備範囲を広げています。同門のエリアリミテッドやストリームプレミアムより上位の価格帯に位置し、モンスターリミテッドとは対象魚の規模で住み分けられる渓流トラウト向けの選択肢です。
全5機種は142cmの4ピース2機種、163cmの2ピース2機種、193cmの2ピース1機種で構成されます。自重は80〜96gで、仕舞寸法は4ピースが39.8cm、2ピースが84cmまたは99.5cmです。源流域の携行性を重視する場合は4ピース、開けた渓流や本流寄りでは長さのある機種と、釣り場に合わせて選べる構成です。
適合ルアーは4機種が1〜7g、B64Lのみ3〜14gです。適合ラインは4機種が0.2〜0.6、B64Lのみ0.3〜0.8と一段重めの設定です。先径は1.3mmまたは1.4mmで、軽量ルアーを中心とした構成と読み取れます。重いルアーや太いラインを多用する釣りとの使い分けが明確な仕様です。
同門のエリアリミテッドやストリームプレミアムより上位の価格帯に位置し、現行の全5機種で渓流向けの選択肢を固めています。モンスターリミテッドとは守備範囲で役割が異なり、守備範囲の違いによるすみ分けで考えられます。同門内での位置づけを整理して選ぶと、予算と釣り場のバランスを判断できます。
結論は、渓流の釣り場に合わせて全長142〜193cmと継数から選べる全5機種構成のトラウト向けシリーズです。適合ルアー1〜7gを中心に最長機種で3〜14gまで対応し、同門内では上位の価格帯に位置します。ただし上位の価格帯のため予算負担は重くなりやすく、購入前に下位機種との仕様差の十分な確認が必要です。
| 項目 | B48UL-4 | S48UL-4 | B54UL | S54UL | B64L |
|---|---|---|---|---|---|
| 商品画像 | |||||
| メーカー希望小売価格(税込) | ¥100,320 | ¥99,110 | ¥94,490 | ¥93,280 | ¥97,350 |
| 実売価格(税込) | ¥70,520(売り切れ)楽天・つり具の銭屋 | ¥71,517楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥71,280(売り切れ)楽天・つり具やすや 楽天市場店 | ¥70,400(売り切れ)楽天・つり具やすや 楽天市場店 | ¥73,480(売り切れ)楽天・釣具のキャスティング 楽天市場店 |
| タイプ(スピニング/ベイト) | ベイト | スピニング | ベイト | スピニング | ベイト |
| カテゴリー | トラウト | トラウト | トラウト | トラウト | トラウト |
| 全長(ft) | 4'8" | 4'8" | 5'4" | 5'4" | 6'4" |
| 全長(cm) | 142cm | 142cm | 163cm | 163cm | 193cm |
| 継数 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 |
| 継ぎ方式 | 並継 | 並継 | インロー | インロー | インロー |
| 仕舞寸法 | 39.8 | 39.8 | 84 | 84 | 99.5 |
| 自重 | 82g | 80g | 80g | 82g | 96g |
| 先径 | 1.4 | 1.4 | 1.3 | 1.3 | 1.4 |
| テーパー | - | - | - | - | - |
| ルアー重量 | 1-7 | 1-7 | 1-7 | 1-7 | 3-14 |
| ジグ重量 | - | - | - | - | - |
| プラグ重量 | - | - | - | - | - |
| キャストウェイト | - | - | - | - | - |
| バーチカルウェイト | - | - | - | - | - |
| 適合エギ | - | - | - | - | - |
| 適合シンカー | - | - | - | - | - |
| ライン(ナイロン) | 2-6 | 2-6 | 2-6 | 2-6 | 3-8 |
| ライン(PE) | 0.2-0.6 | 0.2-0.6 | 0.2-0.6 | 0.2-0.6 | 0.3-0.8 |
| ライン号数 | - | - | - | - | - |
| グリップ長 | - | - | - | - | - |
| グリップタイプ | ストレート | ストレート | ストレート | ストレート | ストレート |
| リールシート位置 | 137 | 105 | 137 | 130 | 236 |
| リールシートタイプ | DOWNLOCK | DOWNLOCK | DOWNLOCK | DOWNLOCK | DOWNLOCK |
| カーボン含有率 | 93 | 96.5 | 94.1 | 98.2 | 96.6 |
| 最大ドラグ | - | - | - | - | - |
| 最大ドラグ角度 | - | - | - | - | - |
| ガイドリング | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC |
| ガイドフレーム | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。
—シマノ公式サイトより CI4+ 公式技術解説
キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
—シマノ公式サイトより ハイパワーX 公式技術解説
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成(当社比)。
—シマノ公式サイトより スパイラルXコア 公式技術解説
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
—シマノ公式サイトより Xガイド 公式技術解説
ブランクスを焼き上げる工程で使用する成型テープのラッピングを極めて細かいピッチで施す方法。ブランクスが、より均一な圧力で締め上げられるため、高強度化に大きく貢献しています。
—シマノ公式サイトより ナノピッチ 公式技術解説
特殊設計により軽量・高感度のチューブラー穂先にソリッド並みのしなやかさをプラス。よどみのない、きれいな曲がりも特長です。
—シマノ公式サイトより ソフチューブトップ 公式技術解説
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