CI4+
軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。
—シマノ公式サイトより CI4+ 公式技術解説
7機種 / ¥113,190〜¥115,500 / トラウト
全長221〜282cmと自重120〜165gの全7機種で大型トラウトを狙う本流特化作
カーディフ モンスターリミテッドはシマノのロッド/トラウトで、全長221〜282cmと自重120〜165gの全7機種で構成される現行モデルです。継数は全機種2本で、仕舞寸法114〜145.1cmと先径1.6〜1.7mmの実値を公表し、適合ルアー3〜35gと適合ラインPE0.4〜2号の範囲をカバーする仕上がりに。同門では下位にストリームリミテッドとエリアリミテッド、上位にアスキスが位置し、機種数の多さで選び分けを担っています。
全7機種はDP B73MやDP73M、TW77L、DP B83ML、DP83ML、TW83ML、DP93MLで構成され、全長221〜282cmと自重120〜165gの幅を持ちます。短い機種と長い機種の差が大きく、釣り場の広さや距離に合わせて候補を分けられます。
適合ルアーは8〜35gや3〜23g、7〜30g、5〜28g、適合ラインはPE0.8〜2号や0.4〜1.2号、0.8〜1.5号、0.6〜1.5号が示されます。重いルアーを使う本流用と軽めを扱う用で方向性が違い、数値の重なりで使い分けを考えられます。
シリーズは同門の下位2機種より上の価格帯に位置し、全機種2本継ぎで仕舞寸法114〜145.1cmになります。携行性より釣り場での振りのまとまりを優先する考え方で、適合と長さの実値が価格差の根拠になります。上位のアスキスと比べる際の基準としても使えます。
結論として、全長と適合範囲の実値で選び分けられる全7機種の本流向けシリーズです。同門の下位2機種より上の価格帯に位置し、上位のアスキスとの比較軸になります。自重120〜165gと先径の実値で振りの性格を想像しやすくしています。ただし全機種2本継ぎで仕舞寸法が大きく、携行性を優先する用途には合いません。
| 項目 | DP B73M | DP73M | TW77L | DP B83ML | DP83ML | TW83ML | DP93ML |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 商品画像 | - | - | - | - | |||
| メーカー希望小売価格(税込) | ¥113,520 | ¥113,190 | ¥113,190 | ¥114,730 | ¥114,400 | ¥114,400 | ¥115,500 |
| 実売価格(税込) | - | - | - | - | ¥91,520(売り切れ)楽天・釣具のアングル 楽天市場店 | ¥91,520(売り切れ)楽天・釣具のアングル 楽天市場店 | ¥92,400(売り切れ)楽天・釣具のアングル 楽天市場店 |
| タイプ(スピニング/ベイト) | ベイト | スピニング | スピニング | ベイト | スピニング | スピニング | スピニング |
| カテゴリー | トラウト | トラウト | トラウト | トラウト | トラウト | トラウト | トラウト |
| 全長(ft) | 7'3" | 7'3" | 7'7" | 8'3" | 8'3" | 8'3" | 9'3" |
| 全長(cm) | 221cm | 221cm | 231cm | 251cm | 251cm | 251cm | 282cm |
| 継数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 継ぎ方式 | 逆並継 | 逆並継 | インロー | 逆並継 | 逆並継 | インロー | 逆並継 |
| 仕舞寸法 | 114 | 114 | 118.8 | 129.3 | 129.3 | 129.3 | 145.1 |
| 自重 | 155g | 145g | 120g | 155g | 150g | 130g | 165g |
| 先径 | 1.7 | 1.7 | 1.6 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 |
| テーパー | - | - | - | - | - | - | - |
| ルアー重量 | 8-35 | 8-35 | 3-23 | 7-30 | 7-30 | 5-28 | 7-30 |
| ジグ重量 | - | - | - | - | - | - | - |
| プラグ重量 | - | - | - | - | - | - | - |
| キャストウェイト | - | - | - | - | - | - | - |
| バーチカルウェイト | - | - | - | - | - | - | - |
| 適合エギ | - | - | - | - | - | - | - |
| 適合シンカー | - | - | - | - | - | - | - |
| ライン(ナイロン) | 8-20 | 8-20 | 4-12 | 6-16 | 6-16 | 6-16 | 6-16 |
| ライン(PE) | 0.8-2 | 0.8-2 | 0.4-1.2 | 0.8-1.5 | 0.8-1.5 | 0.6-1.5 | 0.8-1.5 |
| ライン号数 | - | - | - | - | - | - | - |
| グリップ長 | - | - | - | - | - | - | - |
| グリップタイプ | Double | Double | Cigar | Double | Double | Cigar | Double |
| リールシート位置 | 312 | 260 | 260 | 337 | 290 | 290 | 317 |
| リールシートタイプ | DOWNLOCK | DOWNLOCK | DOWNLOCK | DOWNLOCK | DOWNLOCK | DOWNLOCK | DOWNLOCK |
| カーボン含有率 | 99.8 | 99.7 | 98.9 | 99.8 | 99.7 | 99.9 | 99.8 |
| 最大ドラグ | - | - | - | - | - | - | - |
| 最大ドラグ角度 | - | - | - | - | - | - | - |
| ガイドリング | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC |
| ガイドフレーム | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン | チタン |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。
—シマノ公式サイトより CI4+ 公式技術解説
キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
—シマノ公式サイトより ハイパワーX 公式技術解説
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成(当社比)。
—シマノ公式サイトより スパイラルXコア 公式技術解説
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
—シマノ公式サイトより Xガイド 公式技術解説
ブランクスを焼き上げる工程で使用する成型テープのラッピングを極めて細かいピッチで施す方法。ブランクスが、より均一な圧力で締め上げられるため、高強度化に大きく貢献しています。
—シマノ公式サイトより ナノピッチ 公式技術解説
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