X45フルシールド
ネジレを、最も発生しやすいブランクの先端から45°のカーボンバイアスクロスで最も効果の高い最外層から締め上げた構造がX45フルシールド。これにより、ネジレ剛性が飛躍的に向上。
—ダイワ公式サイトより X45フルシールド 公式技術解説
8機種 / ¥61,600〜¥64,900 / オフショアジギング
全8機種から適合ルアーやラインを選び分ける、ダイワのオフショアジギングロッド。
26 ソルティガ J LOWRESPONSEは、全長183〜193cm、自重140〜188gの現行モデルです。継数は全機種1で、仕舞寸法は183、188、191、193cm。ルアーは機種ごとにMAX220〜MAX350、ラインはMAX2.5〜MAX5.0の設定があり、使うジグとラインから候補を絞り込めます。同門ではソルティガ エビングと鏡牙AIRより上、ソルティガ LCより下の価格帯です。比較対象と価格帯を見比べ、必要な対応範囲を確かめて8機種から一本を選びたい読者に適したシリーズです。
全8機種は全長183〜193cm、自重140〜188g。さらにルアー上限とライン上限にも複数の設定があり、釣行で使うジグやラインに合わせて候補を比較できます。比較では全長だけに注目せず、自重と適合範囲を並べて確認すると、自分の装備に合う機種を絞りやすくなります。
継数は全機種1で、仕舞寸法は183・188・191・193cmです。継ぎ目で分割できないため、購入前に自宅の保管場所や車の積載スペースを実寸で確かめておきましょう。移動手段や収納に余裕があるかまで確認すれば、釣行前後の扱いやすさも判断できます。
同門で比較するなら、下位にあたるソルティガ エビングや鏡牙AIR、上位にあたるソルティガ LCも候補です。価格帯と各シリーズの機種別スペックを見比べ、自分が使うルアー・ラインに合う範囲を確かめましょう。必要な仕様が明確になれば、予算をどのモデルに掛けるか判断しやすくなります。
26 ソルティガ J LOWRESPONSEは、全8機種から全長・自重・ルアー上限・ラインに合わせて選べる現行オフショアジギングロッドです。同門の下位・上位モデルと価格帯を見比べながら、必要な仕様が揃う機種を探せます。ただし、継数は1のみで仕舞寸法も183〜193cmあるため、分割収納を前提にする人や積載スペースが限られる人には不向きです。
| 項目 | SALTIGA J LOWRESPONSE 60S-5 | SALTIGA J LOWRESPONSE 62B-4 | SALTIGA J LOWRESPONSE 62S-3/4 | SALTIGA J LOWRESPONSE 62S-4 | SALTIGA J LOWRESPONSE 63B-3 | SALTIGA J LOWRESPONSE 63S-3 | SALTIGA J LOWRESPONSE 64B-2.5 | SALTIGA J LOWRESPONSE 64S-2.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 商品画像 | ||||||||
| メーカー希望小売価格(税込) | ¥64,900 | ¥63,800 | ¥63,250 | ¥63,800 | ¥62,700 | ¥62,700 | ¥61,600 | ¥61,600 |
| 実売価格(税込) | ¥51,900楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店 | ¥51,000楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店 | ¥52,800楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店 | ¥51,000楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店 | ¥50,100楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店 | ¥50,100楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店 | ¥49,200楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店 | ¥49,200楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店 |
| タイプ(スピニング/ベイト) | スピニング | ベイト | スピニング | スピニング | ベイト | スピニング | ベイト | スピニング |
| カテゴリー | オフショアジギング | オフショアジギング | オフショアジギング | オフショアジギング | オフショアジギング | オフショアジギング | オフショアジギング | オフショアジギング |
| 全長(ft) | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 全長(cm) | 183cm | 188cm | 188cm | 188cm | 191cm | 191cm | 193cm | 193cm |
| 継数 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 継ぎ方式 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 仕舞寸法 | 183 | 188 | 188 | 188 | 191 | 191 | 193 | 193 |
| 自重 | 188g | 158g | 170g | 173g | 145g | 167g | 140g | 155g |
| 先径 | 2.4/12.9 | 2.4/12.3 | 2.1/12.4 | 2.2/12.4 | 2.0/10.4 | 2.1/11.9 | 2.0/9.9 | 2.0/9.9 |
| テーパー | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ルアー重量 | MAX350 | MAX300 | MAX250 | MAX300 | MAX250 | MAX250 | MAX220 | MAX220 |
| ジグ重量 | MAX350 | MAX300 | MAX250 | MAX300 | MAX250 | MAX250 | MAX220 | MAX220 |
| プラグ重量 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| キャストウェイト | - | - | - | - | - | - | - | - |
| バーチカルウェイト | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 適合エギ | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 適合シンカー | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ライン(ナイロン) | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ライン(PE) | MAX5.0 | MAX4.0 | MAX4.0 | MAX4.0 | MAX3.0 | MAX3.0 | MAX2.5 | MAX2.5 |
| ライン号数 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| グリップ長 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| グリップタイプ | - | - | - | - | - | - | - | - |
| リールシート位置 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| リールシートタイプ | - | - | - | - | - | - | - | - |
| カーボン含有率 | 88 | 86 | 92 | 86 | 83 | 83 | 83 | 83 |
| 最大ドラグ | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 最大ドラグ角度 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ガイドリング | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC |
| ガイドフレーム | カーボン(AGS) | カーボン(AGS) | カーボン(AGS) | カーボン(AGS) | カーボン(AGS) | カーボン(AGS) | カーボン(AGS) | カーボン(AGS) |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
ネジレを、最も発生しやすいブランクの先端から45°のカーボンバイアスクロスで最も効果の高い最外層から締め上げた構造がX45フルシールド。これにより、ネジレ剛性が飛躍的に向上。
—ダイワ公式サイトより X45フルシールド 公式技術解説
軽量・高感度を実現するAGS(エアガイドシステム)はカーボンフレームを採用しており、チタンと比較して約3倍の剛性をもつカーボンの特性から、ラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有する。
—ダイワ公式サイトより AGS 公式技術解説
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ(株)ナノアロイテクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とする。
—ダイワ公式サイトより HVF NANOPLUS 公式技術解説
ゼロシートはストレスなく、心から釣りを楽しんでもらうことを目指したリールシートの新たな設計思想。
—ダイワ公式サイトより ZERO_SEAT 公式技術解説
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