X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、従来構造に加え「45°」のバイアスクロスを巻くことが最適であるとの結論に至った。X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現した。
—ダイワ公式サイトより X45 公式技術解説
10機種 / ¥53,900〜¥58,850 / ライトソルト
アジングからメバル狙いまで、釣り方に合わせて選べる全10機種のライトソルトロッドシリーズ
月下美人 AIRは、AJINGを冠するアジング向け機種と、メバルを狙う機種を揃えています。全長は160〜251cm、自重は39〜70gと機種差があり、使うルアーに応じた適合も選択の手がかりです。シリーズ内ではAIR AJINGBOATが上位、月下美人 MXと月下美人 MX アジングが下位に位置づけられ、両者の間の価格帯で比較候補になります。まず対象魚と釣り場を決め、長さやルアー適合を照らし合わせると、10機種の中から自分の条件に近い一本を見つけやすくなります。
AJING名を冠する機種は53L-S、510UL-S、63L-T、66L-S、711M-Tの5機種。ほかに63XULB-T、68L-T、73ULB-T、74UL-S、83M-Tを展開し、全10機種を構成します。アジングとメバルを軸に機種が分かれているため、狙う魚や釣り方を決めてから一覧を見比べると、候補を絞り込みやすくなります。
全長は160〜251cm、自重は39〜70gで機種ごとに異なります。ルアー適合は0.3〜15の範囲をカバーし、軽量側からより重いルアーまで選択肢があります。港内での近距離中心か広い範囲を探る釣りかを考え、長さとルアー適合を一緒に比べるのが選び方の要点です。
継数はいずれも2本で、仕舞寸法は84〜129cmの範囲。収納場所や移動手段に合わせ、携行時の長さも確認できます。ライン適合も機種ごとに異なるため、普段使うルアーとラインが仕様の範囲に収まるかを照合し、釣り場の条件と合わせて候補を絞り込みましょう。
月下美人 AIRは、アジングとメバルを含むライトソルトの釣り方に合わせ、長さや適合を見比べて選べる全10機種のシリーズです。AIR AJINGBOATを上位、MX系を下位に置く価格ラインも判断材料になり、使うルアーや携行条件から候補を絞れます。一方、機種ごとに適合や全長が異なるため、名称や価格帯だけで決めると希望のルアーに合わない可能性があります。
| 項目 | 月下美人 AIR AJING 53L-S・W | 月下美人 AIR AJING 510UL-S・W | 月下美人 AIR 63XULB-T・W | 月下美人 AIR AJING 63L-T・W | 月下美人 AIR AJING 66L-S・W | 月下美人 AIR 68L-T・W | 月下美人 AIR 73ULB-T・W | 月下美人 AIR 74UL-S・W | 月下美人 AIR AJING 711M-T・W | 月下美人 AIR 83M-T・W |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 商品画像 | ||||||||||
| メーカー希望小売価格(税込) | ¥53,900 | ¥54,450 | ¥57,200 | ¥55,000 | ¥55,000 | ¥54,450 | ¥58,850 | ¥55,550 | ¥57,200 | ¥57,200 |
| 実売価格(税込) | ¥37,730楽天・釣具のキャスティング 楽天市場店 | ¥38,115楽天・釣具のマスタック | ¥41,182楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥40,094楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥38,500(売り切れ)楽天・釣具のキャスティング 楽天市場店 | ¥38,115(売り切れ)楽天・釣具のキャスティング 楽天市場店 | ¥46,834楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥41,044楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥41,437楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥42,952楽天・ナチュラム フィッシング専門店 |
| タイプ(スピニング/ベイト) | - | - | ベイト | - | - | - | ベイト | - | - | - |
| カテゴリー | ライトソルト | ライトソルト | ライトソルト | ライトソルト | ライトソルト | ライトソルト | ライトソルト | ライトソルト | ライトソルト | ライトソルト |
| 全長(ft) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 全長(cm) | 160cm | 178cm | 191cm | 191cm | 198cm | 203cm | 221cm | 224cm | 241cm | 251cm |
| 継数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 継ぎ方式 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 仕舞寸法 | 84 | 93 | 99 | 99 | 103 | 105 | 114 | 116 | 125 | 129 |
| 自重 | 39g | 42g | 60g | 45g | 47g | 47g | 67g | 50g | 64g | 70g |
| 先径 | 0.7//7.4 | 0.7//7.4 | 1.2/7.4 | 1.0/7.9 | 0.7/8.1 | 1.1/8.4 | 1.2/8.4 | 0.7/8.9 | 1.4/9.9 | 1.5/10.4 |
| テーパー | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ルアー重量 | 0.5~8 | 0.3~5 | 2~6 | 0.5~8 | 0.5~8 | 0.5~8 | 2~8 | 0.3~5 | 2~15 | 2~15 |
| ジグ重量 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| プラグ重量 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| キャストウェイト | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| バーチカルウェイト | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 適合エギ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 適合シンカー | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ライン(ナイロン) | 1.5~4 | 1~3 | 2~6 | 1.5~4 | 1.5~4 | 1.5~4 | 3~8 | 1~3 | 2~6 | 2~6 |
| ライン(PE) | 0.1~0.4 | 0.1~0.3 | 0.2~0.4 | 0.1~0.4 | 0.1~0.4 | 0.1~0.4 | 0.2~0.6 | 0.1~0.3 | 0.2~0.6 | 0.2~0.6 |
| ライン号数 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| グリップ長 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| グリップタイプ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| リールシート位置 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| リールシートタイプ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| カーボン含有率 | 99 | 99 | 99 | 99 | 99 | 99 | 99 | 98 | 99 | 99 |
| 最大ドラグ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 最大ドラグ角度 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ガイドリング | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ガイドフレーム | カーボン(AGS) | カーボン(AGS) | カーボン(AGS) | カーボン(AGS) | カーボン(AGS) | カーボン(AGS) | カーボン(AGS) | カーボン(AGS) | カーボン(AGS) | カーボン(AGS) |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、従来構造に加え「45°」のバイアスクロスを巻くことが最適であるとの結論に至った。X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現した。
—ダイワ公式サイトより X45 公式技術解説
軽量・高感度を実現するAGS(エアガイドシステム)はカーボンフレームを採用しており、チタンと比較して約3倍の剛性をもつカーボンの特性から、ラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有する。
—ダイワ公式サイトより AGS 公式技術解説
SVFカーボンは、HVFより更にレジン量を減らすことで、より多くのカーボン繊維を密入し、軽さ・パワー・細身化を実現。
—ダイワ公式サイトより SVFカーボン 公式技術解説
メガトップは繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。結果、通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。
—ダイワ公式サイトより MEGA TOP 公式技術解説
ロッドの継部にバイアス構造のカーボンシートを採用することで、あたかもワンピースロッドのような歪みの少ない美しい曲がりを実現。
—ダイワ公式サイトより V-JOINT 公式技術解説
ゼロシートはストレスなく、心から釣りを楽しんでもらうことを目指したリールシートの新たな設計思想。
—ダイワ公式サイトより ZERO_SEAT 公式技術解説
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