X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、従来構造に加え「45°」のバイアスクロスを巻くことが最適であるとの結論に至った。X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現した。
—ダイワ公式サイトより X45 公式技術解説
3機種 / ¥26,950〜¥29,150 / ショアジギング
長さと仕様の選択肢をそろえ、釣り場に合わせて選べる実用派ショアジギングロッド
ダイワ「ドラッガー X SLSJ」は、全3機種から岸の釣り場や扱いやすい長さを考えて選ぶシリーズです。価格帯は同門のドラッガー Xとドラッガー MXの間にあり、ショアジギング Xも比較候補になります。全長は254〜284cm、自重は109〜127gと機種で異なり、どの機種も2本継ぎ。ルアー適合上限は30g、ライン適合は0.4〜1.0です。短さと軽さを優先するか、長さを選んで岸からの釣りを組み立てるか。機種ごとの仕様と価格帯を見比べ、自分の釣り場や携行条件に合う一本を絞り込めます。
全3機種は84M、93M-S、94M。84Mは全長254cm・自重109g・仕舞131cm、93M-Sは282cm・125g・145cm、94Mは284cm・127g・146cmです。長さ・重さ・仕舞寸法が異なるため、足場や振り抜けるスペース、持ち運びの条件に合わせて選べます。優先したい条件を決めれば、3機種を比べやすくなります。
3機種共通のルアー適合上限は30gで、ライン適合は0.4〜1.0です。使うルアーの重さやラインが適合範囲に収まるか、手持ちの道具と照合して選べます。重めのルアーを中心に使う予定なら、上限との余裕を先に確認しておくと安心です。釣り場で使うルアーを決めてから機種を比べれば、適合条件を基準に候補を整理できます。
ドラッガー X SLSJは、同門のドラッガー Xとドラッガー MXの間の価格帯に位置します。比較候補にはショアジギング Xも加え、予算内で価格と機種ごとの仕様のどこを優先するか考えられます。価格帯の近さだけで決めず、全長や自重、ルアー適合を照合すれば、購入後の使い方を想像しながら選べます。
ドラッガー X SLSJは、短めの84Mと長さのある93M-S・94Mをそろえ、全長や自重、仕舞寸法から釣り場と収納条件に合う機種を選べるシリーズです。ルアー適合上限30gとライン適合を確認し、同門のドラッガー X、ドラッガー MX、ショアジギング Xと価格帯を比べれば、優先条件を整理しやすくなります。一方、30gを超えるルアーを中心に使う人は適合外となるため、別のロッドも候補に加えてください。
| 項目 | DRAGGER X SLSJ 84M | DRAGGER X SLSJ 93M-S | DRAGGER X SLSJ 94M |
|---|---|---|---|
| 商品画像 | |||
| メーカー希望小売価格(税込) | ¥26,950 | ¥29,150 | ¥28,050 |
| 実売価格(税込) | ¥34,352楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥35,100楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥21,732楽天・ナチュラム フィッシング専門店 |
| タイプ(スピニング/ベイト) | - | - | - |
| カテゴリー | ショアジギング | ショアジギング | ショアジギング |
| 全長(ft) | - | - | - |
| 全長(cm) | 254cm | 282cm | 284cm |
| 継数 | 2 | 2 | 2 |
| 継ぎ方式 | - | - | - |
| 仕舞寸法 | 131 | 145 | 146 |
| 自重 | 109g | 125g | 127g |
| 先径 | 1.5/10.4 | 1.4/11.9 | 1.6/11.9 |
| テーパー | - | - | - |
| ルアー重量 | MAX 30 | MAX 30 | MAX 30 |
| ジグ重量 | MAX 30 | MAX 30 | MAX 30 |
| プラグ重量 | - | - | - |
| キャストウェイト | - | - | - |
| バーチカルウェイト | - | - | - |
| 適合エギ | - | - | - |
| 適合シンカー | - | - | - |
| ライン(ナイロン) | - | - | - |
| ライン(PE) | 0.4~1.0 | 0.4~1.0 | 0.4~1.0 |
| ライン号数 | - | - | - |
| グリップ長 | - | - | - |
| グリップタイプ | - | - | - |
| リールシート位置 | - | - | - |
| リールシートタイプ | - | - | - |
| カーボン含有率 | 98 | 98 | 98 |
| 最大ドラグ | - | - | - |
| 最大ドラグ角度 | - | - | - |
| ガイドリング | アルコナイト | アルコナイト | アルコナイト |
| ガイドフレーム | ステンレス | ステンレス | ステンレス |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、従来構造に加え「45°」のバイアスクロスを巻くことが最適であるとの結論に至った。X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現した。
—ダイワ公式サイトより X45 公式技術解説
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
—ダイワ公式サイトより HVFカーボン 公式技術解説
ブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制する強化構造。
—ダイワ公式サイトより BRAIDING X 公式技術解説
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