X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、従来構造に加え「45°」のバイアスクロスを巻くことが最適であるとの結論に至った。X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現した。
—ダイワ公式サイトより X45 公式技術解説
11機種 / ¥63,250〜¥66,550 / タイラバ
全11機種から釣り方に合う一本を選べる、紅牙AIRならではの幅広いタイラバロッド展開
ダイワのタイラバロッド「紅牙AIR」は、上位の紅牙 EXと、下位に位置する紅牙 MX・紅牙の間にある現行シリーズです。マダイを狙うタイラバ用ロッドを探し、機種ごとの違いを見比べたい読者にとって、検討しやすい立ち位置です。全長は183〜218cm、自重は76〜120gと幅があり、適合ルアーの設定も機種によって異なります。モデル名の異なる全11機種から、使いたいルアーの重さやロッドの長さを手がかりに絞り込めるのが魅力です。紅牙 EXを含め、紅牙 MXや紅牙との比較でもシリーズ内の位置を確かめながら選べます。
紅牙AIRは全11機種を展開し、T60LB・EやN64HB-SMT・E、D68HB TG・E、J69HS・E、C72MHS-SMT・Eなど、異なる型名が揃います。機種数が多いため、シリーズ内で仕様を比較しながら、使いたい釣り方に合う候補を探せます。
全長は183〜218cm、自重は76〜120gで、どちらも機種により異なります。継数は全機種2本で、適合ルアーの表記は15〜350gまで幅があります。長さ・重さ・使うルアーの条件を並べると、候補を絞る基準が明確になります。仕舞寸法を含め、持ち運びの条件も合わせて考えられます。
シリーズ内で価格帯を比べる際、紅牙AIRは上位の紅牙 EXと下位の紅牙 MX・紅牙の間に位置します。EXまで含めて比較するか、下位シリーズまで広げるかを決めると、機種展開の豊富さを活かして候補を整理しやすくなります。予算と仕様の優先順位も整理しやすいでしょう。
紅牙AIRは、全11機種の展開と機種別の全長・自重・適合ルアー設定を見比べ、自分のタイラバに合う一本を選びたい人に適したシリーズです。上位の紅牙 EX、下位の紅牙 MX・紅牙と比較すれば、シリーズ内で求める位置を整理できます。ただし、仕様の幅が広く適合ウェイトの見落としは選択ミスにつながるため、使用するルアーと一致するかを確認してから決めたいところです。
| 項目 | 紅牙AIR T60LB・E | 紅牙AIR T60MLB・E | 紅牙AIR N64HB-SMT・E | 紅牙AIR N64MHB-SMT・E | 紅牙AIR N64XHB-SMT・E | 紅牙AIR N66MB TG・E | 紅牙AIR N66MHB TG・E | 紅牙AIR N66MLB TG・E | 紅牙AIR D68HB TG・E | 紅牙AIR J69HS・E | 紅牙AIR C72MHS-SMT・E |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 商品画像 | |||||||||||
| メーカー希望小売価格(税込) | ¥63,250 | ¥63,800 | ¥64,350 | ¥63,800 | ¥64,900 | ¥66,000 | ¥66,550 | ¥65,450 | ¥66,550 | ¥64,350 | ¥66,000 |
| 実売価格(税込) | ¥46,267楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥46,651楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥47,003楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥46,651楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥47,388楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥48,187楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥48,540楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥47,804楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥48,571楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥47,003楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥48,187楽天・ナチュラム フィッシング専門店 |
| タイプ(スピニング/ベイト) | ベイト | ベイト | ベイト | ベイト | ベイト | ベイト | ベイト | ベイト | ベイト | スピニング | スピニング |
| カテゴリー | タイラバ | タイラバ | タイラバ | タイラバ | タイラバ | タイラバ | タイラバ | タイラバ | タイラバ | タイラバ | タイラバ |
| 全長(ft) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 全長(cm) | 183cm | 183cm | 193cm | 193cm | 193cm | 198cm | 198cm | 198cm | 203cm | 206cm | 218cm |
| 継数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 継ぎ方式 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 仕舞寸法 | 142 | 142 | 151 | 151 | 151 | 156 | 156 | 156 | 159 | 107 | 113 |
| 自重 | 76g | 82g | 85g | 83g | 89g | 93g | 97g | 88g | 120g | 95g | 91g |
| 先径 | 1.6/7.3 | 1.6/7.8 | 0.7/8.3 | 0.7/8.3 | 0.7/8.8 | 1.1/7.8 | 1.1/8.3 | 1.1/7.8 | 1.1/8.8 | 1.6/9.3 | 0.8/9.8 |
| テーパー | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ルアー重量 | 15~100 | 20~120 | 45~200 | 40~150 | 60~300 | 40~250 | 60~300 | 30~200 | 60~350 | 40~120 | 20~100 |
| ジグ重量 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| プラグ重量 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| キャストウェイト | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| バーチカルウェイト | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 適合エギ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 適合シンカー | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ライン(ナイロン) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ライン(PE) | MAX0.8 | MAX1.0 | MAX1.5 | MAX1.2 | MAX1.5 | MAX1.5 | MAX1.5 | MAX1.2 | MAX1.5 | MAX1.5 | MAX1.2 |
| ライン号数 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| グリップ長 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| グリップタイプ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| リールシート位置 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| リールシートタイプ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| カーボン含有率 | 85 | 86 | 94 | 91 | 94 | 99 | 99 | 99 | 99 | 98 | 97 |
| 最大ドラグ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 最大ドラグ角度 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ガイドリング | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC | SiC |
| ガイドフレーム | カーボン(AGS) | カーボン(AGS) | カーボン(AGS) | カーボン(AGS) | カーボン(AGS) | カーボン(AGS) | カーボン(AGS) | カーボン(AGS) | カーボン(AGS) | カーボン(AGS) | カーボン(AGS) |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、従来構造に加え「45°」のバイアスクロスを巻くことが最適であるとの結論に至った。X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現した。
—ダイワ公式サイトより X45 公式技術解説
軽量・高感度を実現するAGS(エアガイドシステム)はカーボンフレームを採用しており、チタンと比較して約3倍の剛性をもつカーボンの特性から、ラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有する。
—ダイワ公式サイトより AGS 公式技術解説
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ(株)ナノアロイテクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とする。
—ダイワ公式サイトより HVF NANOPLUS 公式技術解説
メガトップは繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。結果、通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。
—ダイワ公式サイトより MEGA TOP 公式技術解説
SMT(スーパーメタルトップ)とは、超弾性チタン合金素材をロッドの穂先に使用したDAIWA独自のテクノロジー。金属ならではの振動の増幅力から、カーボン素材では不可能な領域の感度を釣り人に提供。
—ダイワ公式サイトより SMT 公式技術解説
ゼロシートはストレスなく、心から釣りを楽しんでもらうことを目指したリールシートの新たな設計思想。
—ダイワ公式サイトより ZERO_SEAT 公式技術解説
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