X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、従来構造に加え「45°」のバイアスクロスを巻くことが最適であるとの結論に至った。X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現した。
—ダイワ公式サイトより X45 公式技術解説
商品概要
船上のエギングを手元から支える、機種幅で選べるエメラルダス MX BOAT。
特徴
ダイワのベーシックなボートエギングロッドで、船からイカを狙う釣りが対象です。全5機種を展開し、全長は180〜213cm、自重は73〜83gの範囲で、長さと重さを見比べて候補を絞れます。全機種2本継ぎで、適合ラインはPE0.4〜0.8号です。機種展開と価格帯の両方から選びたい人にも比較しやすいシリーズです。価格帯では26 エメラルダス MXとエメラルダス X ILより上、26 エメラルダス MX ILより下の位置づけです。モデル名と全長を照らし、乗船時の扱いやすさや保管寸法も合わせて検討できます。
こんな人におすすめ
- 全長の幅を重視し、180〜213cmの5機種から選びたい人
- 軽さを確認し、自重73〜83gを比べたい人
- PE0.4〜0.8号に合うラインでボートエギングをする人
- 価格帯を手がかりに同門モデルと比べたい人
注目したい3つのポイント
① 5機種から長さを選ぶ
全5機種を展開し、全長は180・196・213cm、自重は73〜83gです。長さと軽さに幅があるため、選ぶ際はモデル名だけで決めず、船上で扱う長さを軸に比較すると候補を絞れます。511、65、70の各モデルを見比べ、自分の釣り方に必要な長さを確認しましょう。
② 仕舞寸法と適合ラインを確認
全機種2本継ぎで、仕舞寸法は94・102・111cm。収納時の寸法も機種選びの目安になり、船への持ち込みや保管場所を考える際に確認できます。適合ラインはPE0.4〜0.8号。ルアー重量とキャストウェイトは数値の記載がないため、仕掛けの条件は購入前に公式仕様で確認してください。
③ 価格帯とシリーズ内の位置
価格帯は比較候補の中で26 エメラルダス MXとエメラルダス X ILより上、26 エメラルダス MX ILより下です。金額を固定せず、シリーズ内の上下関係で比較すれば予算の目安を立てられます。ボートエギング向けの全5機種も見ながら、必要な長さと価格帯の釣り合いを検討できます。
まとめ
全5機種の長さと自重、仕舞寸法を比べながら船上のエギングロッドを選べる点が、エメラルダス MX BOATの見どころです。比較候補の中では価格帯が中間にあり、機種展開と予算の両面から候補を絞りたい人に合います。一方、ルアー重量とキャストウェイトの適合値は提示されていないため、仕掛け条件を重視する場合は公式仕様を確認してください。
あわせて比較したい機種
スペック（機種別・全5機種）
| 項目 | EMERALDAS MX BT 511LS-S・Q | EMERALDAS MX BT 511MLS-S・Q | EMERALDAS MX BT 65LS-S・Q | EMERALDAS MX BT 65MLS-S・Q | EMERALDAS MX BT 70MLS-S・Q |
|---|---|---|---|---|---|
| 商品画像 | - | - | - | - |  |
| メーカー希望小売価格（税込） | ¥38,500 | ¥38,500 | ¥38,500 | ¥38,500 | ¥38,500 |
| 実売価格（税込） | - | - | - | - | ¥28,050（売り切れ）楽天・釣り具のまるきん 楽天市場店 |
| タイプ（スピニング／ベイト） | スピニング | スピニング | スピニング | スピニング | スピニング |
| カテゴリー | エギング | エギング | エギング | エギング | エギング |
| 全長（ft） | - | - | - | - | - |
| 全長（cm） | 180cm | 180cm | 196cm | 196cm | 213cm |
| 継数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 継ぎ方式 | - | - | - | - | - |
| 仕舞寸法 | 94 | 94 | 102 | 102 | 111 |
| 自重 | 73g | 76g | 78g | 80g | 83g |
| 先径 | 0.7/8.4 | 0.7/8.9 | 0.7/9.9 | 0.7/10.4 | 0.8/10.4 |
| テーパー | - | - | - | - | - |
| ルアー重量 | - | - | - | - | - |
| ジグ重量 | - | - | - | - | - |
| プラグ重量 | - | - | - | - | - |
| キャストウェイト | - | - | - | - | - |
| バーチカルウェイト | - | - | - | - | - |
| 適合エギ | 15~50g | 18~70g | 15~50g | 18~70g | 18~70g |
| 適合シンカー | - | - | - | - | - |
| ライン（ナイロン） | - | - | - | - | - |
| ライン（PE） | 0.4~0.8 | 0.4~0.8 | 0.4~0.8 | 0.4~0.8 | 0.4~0.8 |
| ライン号数 | - | - | - | - | - |
| グリップ長 | - | - | - | - | - |
| グリップタイプ | - | - | - | - | - |
| リールシート位置 | - | - | - | - | - |
| リールシートタイプ | - | - | - | - | - |
| カーボン含有率 | 92 | 87 | 96 | 96 | 93 |
| 最大ドラグ | - | - | - | - | - |
| 最大ドラグ角度 | - | - | - | - | - |
| ガイドリング | オールSiC | オールSiC | オールSiC | オールSiC | オールSiC |
| ガイドフレーム | ステンレス | ステンレス | ステンレス | ステンレス | ステンレス |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
搭載テクノロジー
AIR SENSOR SEAT
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現。ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらす。
—ダイワ公式サイトより AIR SENSOR SEAT 公式技術解説
HVF NANOPLUS
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ（株）ナノアロイテクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とする。
—ダイワ公式サイトより HVF NANOPLUS 公式技術解説
MEGA TOP
メガトップは繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。結果、通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。
—ダイワ公式サイトより MEGA TOP 公式技術解説
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