X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、従来構造に加え「45°」のバイアスクロスを巻くことが最適であるとの結論に至った。X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現した。
—ダイワ公式サイトより X45 公式技術解説
商品概要
釣り場と使うルアーに合わせて選べる、ダイワのアキアジ専用ロッド全3機種展開。
特徴
シルバークリーク AKは、全長310cmの102MHから396cmの130Hまでそろう、アキアジ向けの現行トラウトロッドです。ルアー適合は10〜50g、10〜60g、15〜70gと機種ごとに異なり、使うルアー重量に合わせた選択がしやすくなっています。価格帯はダイワのプレッソ AIR AGSとシルバークリーク グラスプログレッシブより上、シルバークリーク Aurumより下。アキアジ釣り向けロッドのなかで、機種展開の幅と同門内の価格位置を見比べながら選びたい人にとって、候補を絞る基準が分かりやすいシリーズです。
こんな人におすすめ
- アキアジ向けの専用ロッドを探している人
- 釣り場に合わせてロッドの長さを選びたい人
- 使うルアー重量から機種を比較したい人
- 同門シリーズ内の価格帯も判断材料にしたい人
注目したい3つのポイント
① 3機種の長さから選べる
全3機種はSilver Creek AK 102MH、120H、130H。全長は順に310cm、366cm、396cmで、継数はいずれも3本、自重は218g、230g、270gです。長さと自重を比べ、釣り場や使い方に合わせて候補を検討できます。仕舞寸法も110cm、129cm、139cmと異なるため、持ち運ぶときの寸法も購入前に確認したい点です。
② ルアー重量で候補を絞れる
適合するルアー重量は、102MHが10〜50g、120Hが10〜60g、130Hが15〜70gです。機種間で適合範囲に差があるため、手持ちのルアーや使う予定のルアー重量を先に整理すると、スペックに合う機種を探しやすくなります。ルアーの重さから選択肢を見比べられる点は、3機種展開の分かりやすさです。
③ 同門内の価格位置が分かりやすい
本シリーズは同門のプレッソ AIR AGS、シルバークリーク グラスプログレッシブより上、シルバークリーク Aurumより下の価格帯に位置します。下位シリーズから価格帯を上げて比較する人にも、上位シリーズとの位置関係を見て選びたい人にも、予算を検討する基準になります。
まとめ
アキアジ用ロッドを長さと適合ルアーから選びたいなら、シルバークリーク AKは3機種の違いを見比べて候補を絞れるシリーズです。価格帯は同門の中位に置かれ、下位シリーズからの買い替えや上位シリーズとの比較にも使えます。ただし、長い機種ほど仕舞寸法も大きくなるため、携行時のコンパクトさを優先する人はサイズを確認してください。
あわせて比較したい機種
スペック（機種別・全3機種）
| 項目 | Silver Creek AK 102MH | Silver Creek AK 120H | Silver Creek AK 130H |
|---|---|---|---|
| 商品画像 | - | - | - |
| メーカー希望小売価格（税込） | ¥52,800 | ¥55,000 | ¥58,850 |
| 実売価格（税込） | - | - | - |
| タイプ（スピニング／ベイト） | - | - | - |
| カテゴリー | トラウト | トラウト | トラウト |
| 全長（ft） | - | - | - |
| 全長（cm） | 310cm | 366cm | 396cm |
| 継数 | 3 | 3 | 3 |
| 継ぎ方式 | - | - | - |
| 仕舞寸法 | 110 | 129 | 139 |
| 自重 | 218g | 230g | 270g |
| 先径 | 2.2/13.9 | 2.1/17.8 | 2.5/17.8 |
| テーパー | - | - | - |
| ルアー重量 | 10-50 | 10-60 | 15-70 |
| ジグ重量 | - | - | - |
| プラグ重量 | - | - | - |
| キャストウェイト | - | - | - |
| バーチカルウェイト | - | - | - |
| 適合エギ | - | - | - |
| 適合シンカー | - | - | - |
| ライン（ナイロン） | 10-25 | 10-30 | 12-30 |
| ライン（PE） | - | - | - |
| ライン号数 | - | - | - |
| グリップ長 | - | - | - |
| グリップタイプ | - | - | - |
| リールシート位置 | - | - | - |
| リールシートタイプ | - | - | - |
| カーボン含有率 | 97 | 97 | 98 |
| 最大ドラグ | - | - | - |
| 最大ドラグ角度 | - | - | - |
| ガイドリング | SiC | SiC | SiC |
| ガイドフレーム | ステンレス | ステンレス | ステンレス |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
搭載テクノロジー
HVF NANOPLUS
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ（株）ナノアロイテクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とする。
—ダイワ公式サイトより HVF NANOPLUS 公式技術解説
V-JOINT
ロッドの継部にバイアス構造のカーボンシートを採用することで、あたかもワンピースロッドのような歪みの少ない美しい曲がりを実現。
—ダイワ公式サイトより V-JOINT 公式技術解説
購入・公式リンク
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