BRAIDING X
ブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制する強化構造。
—ダイワ公式サイトより BRAIDING X 公式技術解説
5機種 / ¥19,800 / オフショアジギング
五機種を適合と価格帯の両面から比較できる、アウトレイジシリーズのSLJロッド。
アウトレイジ XV SLJはダイワのオフショアジギング用ロッドで、現行ラインナップは全5機種です。全機種で全長191cm、継数2、仕舞寸法100cmが共通し、自重は101〜105g。ルアーとPEラインの適合は機種ごとに異なるため、予定するジグの重さと合わせるラインを起点に候補を絞れます。近い価格帯のアウトレイジ XV J、XV LJと比べるほか、上位のXV BLJも比較対象です。SLJを主軸に、機種展開と価格帯のバランスを見ながら選びたい読者に向いたシリーズです。
現行は63LS-S、63MB-S、63MLB-S、63MLS-S、63MS-Sの全5機種。適合ルアーは10〜100gの範囲を含み、PEラインも0.4〜1.0の適合を設定しています。予定するジグ重量と合わせるラインを先に整理すれば、型番の印象だけに頼らず、必要な適合範囲から候補を選べます。
XV JとXV LJは価格帯が近い比較候補、XV BLJはシリーズ内の上位として位置づけられています。価格だけを横並びにするのではなく、選びたい釣りと必要な適合を確かめるのが比較の要点です。上位機種も含めて見れば、予算をどこまで広げるか判断しやすくなります。
全機種の全長は191cm、継数は2で、仕舞寸法は100cm。機種間で長さと分割数が共通し、自重は101〜105gの範囲です。収納や持ち運びの条件を先に確認したうえで、自重とルアー・ライン適合の組み合わせを見比べられます。収納場所を考える際の基準にもなります。
全5機種からルアーやラインの適合を選べ、共通の全長・継数を前提に比較できる点がアウトレイジ XV SLJの魅力です。価格帯を重視しつつ、近い価格帯のXV J/XV LJや上位のXV BLJも検討したい人は、使うジグ重量と予算を整理して候補を選ぶとよいでしょう。一方で、機種ごとに適合が異なるため、型番だけで系列全体の使い道を判断しにくい点には注意が必要です。
| 項目 | OUTRAGE XV SLJ 63LS-S | OUTRAGE XV SLJ 63MB-S | OUTRAGE XV SLJ 63MLB-S | OUTRAGE XV SLJ 63MLS-S | OUTRAGE XV SLJ 63MS-S |
|---|---|---|---|---|---|
| 商品画像 | |||||
| メーカー希望小売価格(税込) | ¥19,800 | ¥19,800 | ¥19,800 | ¥19,800 | ¥19,800 |
| 実売価格(税込) | ¥13,800楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店 | ¥13,800楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店 | ¥13,800楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店 | ¥13,800楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店 | ¥13,800楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店 |
| タイプ(スピニング/ベイト) | スピニング | ベイト | ベイト | スピニング | スピニング |
| カテゴリー | オフショアジギング | オフショアジギング | オフショアジギング | オフショアジギング | オフショアジギング |
| 全長(ft) | - | - | - | - | - |
| 全長(cm) | 191cm | 191cm | 191cm | 191cm | 191cm |
| 継数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 継ぎ方式 | - | - | - | - | - |
| 仕舞寸法 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 自重 | 101g | 105g | 104g | 102g | 104g |
| 先径 | 1.0/8.4 | 1.0/8.8 | 1.0/8.8 | 1.0/8.9 | 1.0/8.9 |
| テーパー | - | - | - | - | - |
| ルアー重量 | 10~60 | 20~100 | 15~80 | 15~80 | 20~100 |
| ジグ重量 | 10~60 | 20~100 | 15~80 | 15~80 | 20~100 |
| プラグ重量 | - | - | - | - | - |
| キャストウェイト | - | - | - | - | - |
| バーチカルウェイト | - | - | - | - | - |
| 適合エギ | - | - | - | - | - |
| 適合シンカー | - | - | - | - | - |
| ライン(ナイロン) | - | - | - | - | - |
| ライン(PE) | 0.4~0.8 | 0.4~1.0 | 0.4~1.0 | 0.4~1.0 | 0.4~1.0 |
| ライン号数 | - | - | - | - | - |
| グリップ長 | - | - | - | - | - |
| グリップタイプ | - | - | - | - | - |
| リールシート位置 | - | - | - | - | - |
| リールシートタイプ | - | - | - | - | - |
| カーボン含有率 | 82 | 81 | 81 | 81 | 85 |
| 最大ドラグ | - | - | - | - | - |
| 最大ドラグ角度 | - | - | - | - | - |
| ガイドリング | トップSiC・他アルコナイト | トップSiC・他アルコナイト | トップSiC・他アルコナイト | トップSiC・他アルコナイト | トップSiC・他アルコナイト |
| ガイドフレーム | ステンレス | ステンレス | ステンレス | ステンレス | ステンレス |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
ブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制する強化構造。
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