X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、従来構造に加え「45°」のバイアスクロスを巻くことが最適であるとの結論に至った。X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現した。
—ダイワ公式サイトより X45 公式技術解説
10機種 / ¥34,650〜¥36,740 / エギング
10機種から釣り方に合う長さとパワーを選べる、エギングを楽しむダイワの26年モデル。
アオリイカを狙うエギング向けに、長さやパワーの異なるラインアップを揃えた現行シリーズです。全長226〜267cm、自重93〜110gで、いずれも2本継ぎ。75MMH-S・Vから89M・Vまで機種があり、ライン適合も機種により異なります。価格帯の位置づけはエメラルダス X ILより上、MX BOATと26 エメラルダス MX ILより下。上位機を含む同門モデルと比べながら、幅広い機種からエギングスタイルに合わせて選びたい人にとって、比較候補を絞りやすい一シリーズです。
75MMH-S・V、80MLM・Vのほか、83・86・89の各機種を含む全10機種展開です。長さやパワー表記の幅があり、釣り場のスペースや振り方、好みの操作感に合わせて候補を絞れます。一機種だけでなく複数の選択肢を見比べたい人には、シリーズ内で条件を合わせやすい点が魅力です。
全長は226〜267cm、自重は93〜110gと機種で異なり、共通仕様は2本継ぎ。ライン適合も0.4〜1.2号の範囲で分かれます。スペックの実値から長さや重さの好みに合う候補を探し、手持ちラインとの適合も確認できます。リールやラインを流用するなら、購入前に各機種の適合を照合してください。
同門で見ると、エメラルダス X ILが下位、MX BOATと26 MX ILが上位の比較対象です。MXはその中間の価格帯に位置し、上位機種も見比べながら、必要な長さやパワーを優先して選べます。シリーズ内の価格差だけでなく、自分のエギング条件に合う機種があるかも判断材料にしたいところです。
全10機種の26 エメラルダス MXは、モデル数の多さと中間の価格帯を重視してエギングロッドを選びたい人に有力な候補です。226〜267cmの全長、93〜110gの自重、2本継ぎなど実値を見比べ、ライン適合も確認しながら候補を絞れます。ただし、機種ごとに数値や適合が異なるため、シリーズ名だけで決めず、使うラインと長さの好みに合う個別機種の仕様確認が必要です。
| 項目 | EMERALDAS MX 75MMH-S・V | EMERALDAS MX 80MLM・V | EMERALDAS MX 83M・V | EMERALDAS MX 83ML・V | EMERALDAS MX 86M-S・V | EMERALDAS MX 86M・V | EMERALDAS MX 86MH・V | EMERALDAS MX 86ML-S・V | EMERALDAS MX 86ML・V | EMERALDAS MX 89M・V |
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| 商品画像 | ||||||||||
| メーカー希望小売価格(税込) | ¥36,630 | ¥34,650 | ¥35,090 | ¥34,760 | ¥36,740 | ¥35,090 | ¥35,420 | ¥36,410 | ¥34,760 | ¥35,420 |
| 実売価格(税込) | ¥25,600楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店 | ¥24,310楽天・フィッシング遊 | ¥24,500楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店 | ¥24,300楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店 | ¥25,700楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店 | ¥24,500楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店 | ¥24,700楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店 | ¥25,400楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店 | ¥24,300楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店 | ¥24,700楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店 |
| タイプ(スピニング/ベイト) | スピニング | スピニング | スピニング | スピニング | スピニング | スピニング | スピニング | スピニング | スピニング | スピニング |
| カテゴリー | エギング | エギング | エギング | エギング | エギング | エギング | エギング | エギング | エギング | エギング |
| 全長(ft) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 全長(cm) | 226cm | 244cm | 251cm | 251cm | 259cm | 259cm | 259cm | 259cm | 259cm | 267cm |
| 継数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 継ぎ方式 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 仕舞寸法 | 117 | 126 | 130 | 130 | 134 | 134 | 134 | 134 | 133 | 138 |
| 自重 | 93g | 98g | 100g | 98g | 101g | 102g | 110g | 98g | 100g | 108g |
| 先径 | 0.9/9.9 | 1.5/9.9 | 1.5/10.9 | 1.5/10.9 | 0.9/10.9 | 1.4/10.9 | 1.7/11.9 | 0.9/10.9 | 1.5/10.9 | 1.4/11.9 |
| テーパー | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ルアー重量 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ジグ重量 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| プラグ重量 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| キャストウェイト | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| バーチカルウェイト | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 適合エギ | 2.5~4.0 | 1.8~4.0 | 2.5~4.0 | 1.8~3.5 | 2.5~4.0 | 2.5~4.0 | 3.0~4.5 | 1.8~3.5 | 1.8~3.5 | 2.5~4.0 |
| 適合シンカー | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ライン(ナイロン) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ライン(PE) | 0.6~1.2 | 0.5~1.0 | 0.5~1.0 | 0.4~1.0 | 0.5~1.0 | 0.5~1.0 | 0.6~1.2 | 0.4~1.0 | 0.4~1.0 | 0.5~1.0 |
| ライン号数 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| グリップ長 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| グリップタイプ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| リールシート位置 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| リールシートタイプ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| カーボン含有率 | 95 | 94 | 95 | 95 | 99 | 95 | 95 | 99 | 94 | 96 |
| 最大ドラグ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 最大ドラグ角度 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ガイドリング | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ガイドフレーム | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、従来構造に加え「45°」のバイアスクロスを巻くことが最適であるとの結論に至った。X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現した。
—ダイワ公式サイトより X45 公式技術解説
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現。ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらす。
—ダイワ公式サイトより AIR SENSOR SEAT 公式技術解説
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ(株)ナノアロイテクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とする。
—ダイワ公式サイトより HVF NANOPLUS 公式技術解説
メガトップは繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。結果、通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。
—ダイワ公式サイトより MEGA TOP 公式技術解説
ロッドの継部にバイアス構造のカーボンシートを採用することで、あたかもワンピースロッドのような歪みの少ない美しい曲がりを実現。
—ダイワ公式サイトより V-JOINT 公式技術解説
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