感性領域設計システム
ロッドは曲がると、その方向と反対側に起きあがろうとするエネルギー（復元力）が発生。これは、変形した（ひずんだ）ブランクが元に戻ろうとする「ひずみエネルギー」であり、竿の性能を左右する極めて重要な要素と言える。
—ダイワ公式サイトより 感性領域設計システム 公式技術解説
商品概要
釣り方に合わせて選べる5機種をそろえた、チニングを突き詰めたい人のダイワ上位シリーズ。
特徴
ダイワの「シルバーウルフ EX」は、ロッド／インショアに属する現行シリーズで、同門の26 シルバーウルフ SX、シルバーウルフ MX、シルバーウルフより上位に位置します。全5機種をそろえ、全長は218〜244cm、自重は73〜100g。機種によって適合ルアー重量やラインが異なるため、よく使うリグや釣り場に合わせて候補を絞れます。公式ページではチニングロッドとして紹介され、ボトムを探るフリーリグからプラグゲームまでを想定。チヌを狙い、長さ・重さの選択肢も重視する人に向けたシリーズです。
こんな人におすすめ
- チニング専用ロッドを探している人
- 長さや自重から機種を選びたい人
- 同門の下位シリーズと比較したい人
- 価格帯だけでなく機種展開も重視する人
注目したい3つのポイント
① 5機種から全長と自重を選ぶ
全5機種の全長は218〜244cm、自重は73〜100gに広がります。短めから長めまでの機種を見比べ、釣り場の条件に合わせて候補を絞れるのが利点です。数字の差だけで選ばず、普段のポイントや扱うルアーも照らし合わせると、自分の釣り方に合う機種を判断しやすくなります。
② 同門の上位シリーズとして比較する
シルバーウルフ EXは、26 シルバーウルフ SX、シルバーウルフ MX、シルバーウルフより上位に置かれるシリーズです。検討時は、上位シリーズの価格帯に見合う機種数や仕様の選択肢を重視するかが判断材料になります。同門各シリーズの価格帯と欲しい仕様を並べ、予算に合う候補を選びましょう。
③ ルアーとラインの適合を確認する
公式ページではチニングロッドとして案内され、フリーリグやプラグゲームが紹介されています。全機種2継で、適合ルアー重量は4〜18gまたは5〜21g、PEラインは0.4〜1.0号または0.4〜1.5号です。普段使う仕掛けの重さとラインが範囲に収まるかを照らし、購入前に候補を絞りましょう。
まとめ
5機種の展開と、全長・自重、ルアーやラインの適合を手掛かりに、チニング用ロッドを釣り方から選びたい人にはシルバーウルフ EXが有力候補です。同門下位のSX、MX、シルバーウルフも比較し、必要な仕様を整理して決めましょう。ただし、上位の価格帯を選ぶ必要性を感じない人には、下位シリーズの機種も含めた比較が欠かせません。
あわせて比較したい機種
スペック（機種別・全5機種）
| 項目 | SILVER WOLF EX 72ML-S | SILVER WOLF EX 72MLB-S | SILVER WOLF EX 75MLB | SILVER WOLF EX 76MLB-S | SILVER WOLF EX 80MB-S |
|---|---|---|---|---|---|
| 商品画像 |  |  |  |  |  |
| メーカー希望小売価格（税込） | ¥77,000 | ¥77,000 | ¥77,000 | ¥77,000 | ¥82,500 |
| 実売価格（税込） | ¥61,713楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥59,775楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥61,472楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥61,600楽天・釣具のキャスティング 楽天市場店 | ¥66,966楽天・ナチュラム フィッシング専門店 |
| タイプ（スピニング／ベイト） | スピニング | ベイト | ベイト | ベイト | ベイト |
| カテゴリー | インショア | インショア | インショア | インショア | インショア |
| 全長（ft） | - | - | - | - | - |
| 全長（cm） | 218cm | 218cm | 226cm | 229cm | 244cm |
| 継数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 継ぎ方式 | - | - | - | - | - |
| 仕舞寸法 | 113 | 113 | 117 | 118 | 126 |
| 自重 | 73g | 89g | 95g | 96g | 100g |
| 先径 | 1.2/13.0 | 1.2/12.9 | 1.4/12.9 | 1.2/12.9 | 1.3/12.4 |
| テーパー | - | - | - | - | - |
| ルアー重量 | 4-18 | 4-18 | 4-18 | 4-18 | 5-21 |
| ジグ重量 | - | - | - | - | - |
| プラグ重量 | - | - | - | - | - |
| キャストウェイト | - | - | - | - | - |
| バーチカルウェイト | - | - | - | - | - |
| 適合エギ | - | - | - | - | - |
| 適合シンカー | - | - | - | - | - |
| ライン（ナイロン） | 4-12 | 4-12 | 4-12 | 4-12 | 4-12 |
| ライン（PE） | 0.4-1.0 | 0.4-1.0 | 0.4-1.0 | 0.4-1.0 | 0.4-1.5 |
| ライン号数 | - | - | - | - | - |
| グリップ長 | - | - | - | - | - |
| グリップタイプ | - | - | - | - | - |
| リールシート位置 | - | - | - | - | - |
| リールシートタイプ | - | - | - | - | - |
| カーボン含有率 | 99 | 99 | 99 | 99 | 99 |
| 最大ドラグ | - | - | - | - | - |
| 最大ドラグ角度 | - | - | - | - | - |
| ガイドリング | - | - | - | - | - |
| ガイドフレーム | カーボン（AGS） | カーボン（AGS） | カーボン（AGS） | カーボン（AGS） | カーボン（AGS） |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
搭載テクノロジー
X45フルシールド
ネジレを、最も発生しやすいブランクの先端から45°のカーボンバイアスクロスで最も効果の高い最外層から締め上げた構造がX45フルシールド。これにより、ネジレ剛性が飛躍的に向上。
—ダイワ公式サイトより X45フルシールド 公式技術解説
AGS
軽量・高感度を実現するAGS（エアガイドシステム）はカーボンフレームを採用しており、チタンと比較して約3倍の剛性をもつカーボンの特性から、ラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有する。
—ダイワ公式サイトより AGS 公式技術解説
AIR SENSOR SEAT
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現。ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらす。
—ダイワ公式サイトより AIR SENSOR SEAT 公式技術解説
SVF COMPILE-Xナノプラス
大幅に削減されたレジン、それに応じて多量に密入されたグラファイト繊維によって構成された超筋肉質ブランク。高い硬度と張りを持つことから情報伝達能力の高さに繋がり、水中を手に取るような感度をもたらす。
—ダイワ公式サイトより SVF COMPILE-Xナノプラス 公式技術解説
MEGA TOP
メガトップは繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。結果、通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。
—ダイワ公式サイトより MEGA TOP 公式技術解説
MEGA TOP R
繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッド「メガトップ」に東レ（株）トレカT1100Gをダイワ独自の製造テクノロジーで組み合わせ、大幅な感度の向上とハイレスポンスな操作性を実現した高弾性カーボンソリッド穂先。
—ダイワ公式サイトより MEGA TOP R 公式技術解説
V-JOINTα
ジョイント部に高強度素材のナノアロイを採用し、DAIWA独自の精密加工技術を駆使することによりV-ジョイントαは誕生し、V-JOINTをさらに強く・軽く・きれいな曲がりへと進化させた。
—ダイワ公式サイトより V-JOINTα 公式技術解説
ZERO_SEAT
ゼロシートはストレスなく、心から釣りを楽しんでもらうことを目指したリールシートの新たな設計思想。
—ダイワ公式サイトより ZERO_SEAT 公式技術解説
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