S A-RB
特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。
—シマノ公式サイトより S A-RB 公式技術解説
6番手 / ¥23,100 / キャスティング
全6番手とHAGANEボディで巻き速度と剛性感を両立した汎用ベイトの堅実な基準機
SLXはシマノの汎用ベイトリールで、バスワンXTの上に位置し、SLX BFSやSLX DCの下に位置する現行モデルです。ノーマルギアからエクストラハイギアまで全6番手の左右展開があり、バス釣りを中心とした淡水のルアー釣り全般に使い分けられます。HAGANEボディやSVS ∞などを備え、手に取りやすい価格帯で汎用ベイトを探している層に合う仕上がりになっています。自重は190〜195gで、軽快な操作感を保ちながら巻き続けられる印象があり、初めての一台としても検討できます。
70番の右巻きと71番の左巻きにノーマルギア・ハイギア・エクストラハイギアが揃い、右巻き3種・左巻き3種から巻き速度を選べます。巻き上げの速さで釣りのテンポを変えられるため、巻き物から打ち物まで幅広く対応できます。利き手や釣り方に合わせて番手を選べる点が魅力です。
SLXはシマノの汎用ベイトリールで、SLX BFSやSLX DCの下、バスワンXTの上に位置する現行モデルです。上位と下位の中間に位置する価格帯のため、幅広い釣りに対応するシマノ汎用ベイトの基準として選びやすくなっています。初めての一台としても、次の買い替えの候補としても検討できます。
HAGANEボディやHAGANEに加え、マグナムライトスプール スリーやS3Dスプール、サイレントチューンを採用しています。スーパーフリースプールやSVS ∞(ブレーキ)、S A-RB(ベアリング)も備え、キャストから巻き取りまでの一連の動作を滑らかにする方向でまとめられています。剛性感のある使い心地を求める場合に検討できます。
SLXは全6番手のギア展開と手に取りやすい価格帯を備え、汎用ベイトの基準として選びやすい現行の一台です。HAGANEボディなどの機能を備え、バス釣りを中心とした幅広い釣りに対応できます。ただし自重は190〜195gと軽量特化ではないため、軽さを最優先する場合はSLX BFSやSLX DCなどとの比較検討が必要です。
| 項目 | 70 RIGHT | 70HG RIGHT | 70XG RIGHT | 71 LEFT | 71HG LEFT | 71XG LEFT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 商品画像 | ||||||
| メーカー希望小売価格(税込) | ¥23,100 | ¥23,100 | ¥23,100 | ¥23,100 | ¥23,100 | ¥23,100 |
| 実売価格(税込) | ¥15,803楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥15,219楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥16,170楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店 | ¥16,170楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店 | ¥15,803楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥16,170楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店 |
| 自重 | 190g | 195g | 195g | 190g | 195g | 195g |
| ギア比 | 6.3 | 7.2 | 8.2 | 6.3 | 7.2 | 8.2 |
| 最大巻上長 | 63cm/回転 | 72cm/回転 | 82cm/回転 | 63cm/回転 | 72cm/回転 | 82cm/回転 |
| ドラグ力(最大) | 最大5.5kg | 最大5.5kg | 最大5.5kg | 最大5.5kg | 最大5.5kg | 最大5.5kg |
| ベアリング | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 4+1 |
| スプール径 | 32mm | 32mm | 32mm | 32mm | 32mm | 32mm |
| 糸巻量(PE) | - | - | - | - | - | - |
| 糸巻量(ナイロン) | 12lb-100m/14lb-90m/16lb-80m/20lb-65m | 12lb-100m/14lb-90m/16lb-80m/20lb-65m | 12lb-100m/14lb-90m/16lb-80m/20lb-65m | 12lb-100m/14lb-90m/16lb-80m/20lb-65m | 12lb-100m/14lb-90m/16lb-80m/20lb-65m | 12lb-100m/14lb-90m/16lb-80m/20lb-65m |
| ボディ材質 | AL | AL | AL | AL | AL | AL |
| ドライブギア材質 | 超高強度真鍮 | 超高強度真鍮 | 超高強度真鍮 | 超高強度真鍮 | 超高強度真鍮 | 超高強度真鍮 |
| ピニオン材質 | - | - | - | - | - | - |
| スプール/表面処理 | MGL III(超々ジュラルミン) | MGL III(超々ジュラルミン) | MGL III(超々ジュラルミン) | MGL III(超々ジュラルミン) | MGL III(超々ジュラルミン) | MGL III(超々ジュラルミン) |
| ドラグ種別 | クロスワッシャ | クロスワッシャ | クロスワッシャ | クロスワッシャ | クロスワッシャ | クロスワッシャ |
| ブレーキタイプ | SVS∞ | SVS∞ | SVS∞ | SVS∞ | SVS∞ | SVS∞ |
| スプール幅 | 21mm | 21mm | 21mm | 21mm | 21mm | 21mm |
| ハンドル長 | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
| その他 | 夢屋ハンドルノブタイプ:A 夢屋ハンドルタイプ:BH-1 | 夢屋ハンドルノブタイプ:A 夢屋ハンドルタイプ:BH-1 | 夢屋ハンドルノブタイプ:A 夢屋ハンドルタイプ:BH-1 | 夢屋ハンドルノブタイプ:A 夢屋ハンドルタイプ:BH-1 | 夢屋ハンドルノブタイプ:A 夢屋ハンドルタイプ:BH-1 | 夢屋ハンドルノブタイプ:A 夢屋ハンドルタイプ:BH-1 |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。
—シマノ公式サイトより S A-RB 公式技術解説
軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。
—シマノ公式サイトより HAGANEボディ 公式技術解説
過酷な使用にも耐える堅牢さと使い込むほどに際立つ滑らかな巻き心地を目指す設計思想の総称で、精密冷間鍛造の高強度ギアと高剛性金属ボディの二つの中核技術を束ねる上位概念。
スプールの立ち上がりの軽さをうたうスプール系技術。要公式技術頁確認
スプール構造見直しによるキャスト寄与をうたう機構。
回転時の静粛性寄与をうたう調整技術。
軽量スプール系の表記。
遠心ブレーキ系の調整機構(∞表記)。
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