商品概要

シマノ 24 スコーピオン MDの商品画像
メーカー希望小売価格(税込)
¥32,450〜¥42,350
全8番手
実売価格(税込)
¥20,143〜¥29,645
楽天

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シマノのタフ仕様で200番と300番の全8番手を使い分ける現行の汎用ベイトリール

特徴

スコーピオン MDはシマノのベイトリール/汎用に位置づく現行モデルで、汎用ルアー釣りで200番にハイギアとエクストラハイギア、300番にエクストラハイギアを左右でそろえています。自重215〜325g、最大巻上長81〜103cm、最大ドラグ力5.5〜8kg、ベアリング7+1の仕様を番手で選べます。同門のクラド DCやSLX DC XT、SLX DCと比べ、SVS ∞ MD TUNEを核に価格帯の位置づけと番手展開の広さで選ぶ仕上がりです。

こんな人におすすめ

注目したい3つのポイント

①全8番手の広さで選ぶ汎用ベイト

200番のハイギアとエクストラハイギア、300番のエクストラハイギアを左右でそろえた全8番手が基本です。自重215〜325g、最大巻上長81〜103cm、最大ドラグ力5.5〜8kgの違いを番手で選べ、釣種や釣り方に合わせた使い分けができます。番手選びの手がかりになります。

②200番と300番の自重と巻上長の違い

自重215〜325gと最大巻上長81〜103cmは番手で異なり、200番は取り回し、300番は巻上量を意識した選択につながります。ハイギアとエクストラハイギアで手返しを変えられ、ベアリング7+1の仕様と合わせて番手ごとの使用感を比べられます。価格帯の位置づけも含めて検討できます。

③SVS ∞ MD TUNEを核にした位置づけ

SVS ∞ MD TUNEやSVS ∞、マグナムライトスプール スリー、S3Dスプールを採用し、ブレーキ調整とスプール周りの構成を整えています。HAGANEボディやX-SHIP、マイクロモジュールギアなどを組み合わせ、汎用ベイトの基本を押さえた仕上がりです。同門機との比較で位置づけを確かめられます。

まとめ

スコーピオン MDは全8番手の広さと価格帯の位置づけで選ぶ現行の汎用ベイトリールです。200番と300番の使い分けやSVS ∞ MD TUNEの調整域が番手選びの目安になり、汎用の一台として検討できます。自重215〜325gと幅があるため、番手選びを誤ると持ち重りに感じる場合があり、事前の番手確認が必要です。

あわせて比較したい機種

スペック(番手別・全8番手)

項目200HG RIGHT200XG RIGHT201HG LEFT201XG LEFT300XG RIGHT300XGLH RIGHT301XG LEFT301XGLH LEFT
商品画像-シマノ 24 スコーピオン MD 200XG RIGHTシマノ 24 スコーピオン MD 201HG LEFTシマノ 24 スコーピオン MD 201XG LEFTシマノ 24 スコーピオン MD 300XG RIGHTシマノ 24 スコーピオン MD 300XGLH RIGHTシマノ 24 スコーピオン MD 301XG LEFTシマノ 24 スコーピオン MD 301XGLH LEFT
メーカー希望小売価格(税込)¥32,450¥32,450¥32,450¥32,450¥42,350¥42,350¥42,350¥42,350
実売価格(税込)-¥22,715楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店¥22,715楽天・Joshin web 家電とPCの大型専門店¥20,143(売り切れ)楽天・ヨコオ 楽天市場店¥25,960楽天・つり具のマルニシ楽天市場店¥27,104楽天・つり具のマルニシ楽天市場店¥29,645楽天・ナチュラム フィッシング専門店¥27,526楽天・ナチュラム フィッシング専門店
自重215g215g215g215g325g325g325g325g
ギア比7.48.57.48.57.67.67.67.6
最大巻上長81cm/回転93cm/回転81cm/回転93cm/回転103cm/回転103cm/回転103cm/回転103cm/回転
ドラグ力(最大)最大6.0kg最大5.5kg最大6.0kg最大5.5kg最大8.0kg最大8.0kg最大8.0kg最大8.0kg
ベアリング7+17+17+17+17+17+17+17+1
スプール径35mm35mm35mm35mm43mm43mm43mm43mm
糸巻量(PE)----4号-180m/5号-140m/6号-120m4号-180m/5号-140m/6号-120m4号-180m/5号-140m/6号-120m4号-180m/5号-140m/6号-120m
糸巻量(ナイロン)12lb-165m/14lb-145m/16lb-120m/20lb-100m12lb-165m/14lb-145m/16lb-120m/20lb-100m12lb-165m/14lb-145m/16lb-120m/20lb-100m12lb-165m/14lb-145m/16lb-120m/20lb-100m16lb-210m/20lb-160m/25lb-135m16lb-210m/20lb-160m/25lb-135m16lb-210m/20lb-160m/25lb-135m16lb-210m/20lb-160m/25lb-135m
ボディ材質ALALALALALALALAL
ドライブギア材質超高強度真鍮超高強度真鍮超高強度真鍮超高強度真鍮超高強度真鍮超高強度真鍮超高強度真鍮超高強度真鍮
ピニオン材質--------
スプール/表面処理AL/MGL III(超々ジュラルミン)(仕様により異なる)AL/MGL III(超々ジュラルミン)(仕様により異なる)AL/MGL III(超々ジュラルミン)(仕様により異なる)AL/MGL III(超々ジュラルミン)(仕様により異なる)AL/MGL III(超々ジュラルミン)(仕様により異なる)AL/MGL III(超々ジュラルミン)(仕様により異なる)AL/MGL III(超々ジュラルミン)(仕様により異なる)AL/MGL III(超々ジュラルミン)(仕様により異なる)
ドラグ種別カーボンクロスワッシャカーボンクロスワッシャカーボンクロスワッシャカーボンクロスワッシャカーボンクロスワッシャカーボンクロスワッシャカーボンクロスワッシャカーボンクロスワッシャ
ブレーキタイプSVS∞SVS∞SVS∞SVS∞SVS∞ MDチューンSVS∞ MDチューンSVS∞ MDチューンSVS∞ MDチューン
スプール幅23mm23mm23mm23mm22mm22mm22mm22mm
ハンドル長45mm45mm45mm45mm45mm51mm45mm51mm
その他夢屋ハンドルノブタイプ:A
夢屋ハンドルタイプ:BH-1
夢屋ハンドルノブタイプ:A
夢屋ハンドルタイプ:BH-1
夢屋ハンドルノブタイプ:A
夢屋ハンドルタイプ:BH-1
夢屋ハンドルノブタイプ:A
夢屋ハンドルタイプ:BH-1
夢屋ハンドルノブタイプ:A
夢屋ハンドルタイプ:BH-2, 3, 4, 5
夢屋ハンドルノブタイプ:A
夢屋ハンドルタイプ:BH-2, 3, 4, 5
夢屋ハンドルノブタイプ:A
夢屋ハンドルタイプ:BH-2, 3, 4, 5
夢屋ハンドルノブタイプ:A
夢屋ハンドルタイプ:BH-2, 3, 4, 5

スペック表の行・順序は比較表と同一です。見方がわからない用語はベイトリールの見方ガイドをご覧ください。

搭載テクノロジー

「24 スコーピオン MD」に搭載の14件(シリーズ単位の情報です。番手により仕様が異なる場合があります)。

Xプロテクト

【中小型の汎用リール】より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部等に採用されています。

—シマノ公式サイトより Xプロテクト 公式技術解説

X-SHIP

ドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。

—シマノ公式サイトより X-SHIP 公式技術解説

S A-RB

特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。

—シマノ公式サイトより S A-RB 公式技術解説

HAGANEボディ

軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。

—シマノ公式サイトより HAGANEボディ 公式技術解説

HAGANE

過酷な使用にも耐える堅牢さと使い込むほどに際立つ滑らかな巻き心地を目指す設計思想の総称で、精密冷間鍛造の高強度ギアと高剛性金属ボディの二つの中核技術を束ねる上位概念。

公式技術解説

CI4+

軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。

—シマノ公式サイトより CI4+ 公式技術解説

コアソリッドシリーズ

ステラを頂点に、高剛性で適度な慣性をもつローターによる重厚で滑らかな巻き心地と、一定速で巻き続けやすい安定感を追求するシリーズの設計思想。金属ローター機を含む堅牢路線の総称。

公式技術解説

スーパーフリースプール

スプールの立ち上がりの軽さをうたうスプール系技術。要公式技術頁確認

公式技術解説

マイクロモジュールギア

ギア歯微細化による巻きの滑らかさをうたう駆動系技術(Ⅱ表記なし・既存Ⅱとは別管理)。

公式技術解説

S3Dスプール

スプール構造見直しによるキャスト寄与をうたう機構。

公式技術解説

サイレントチューン

回転時の静粛性寄与をうたう調整技術。

公式技術解説

マグナムライトスプール スリー

軽量スプール系の表記。

公式技術解説

SVS ∞ (インフィニティ)

遠心ブレーキ系の調整機構(∞表記)。

公式技術解説

購入・公式リンク

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確認日 2026-09-23