シマノ 22 クラド DC

ハイギアとエクストラハイギアの4番手で用途に応じた選択ができるシマノの汎用DCベイトリール

特徴

クラドDCはシマノのベイトリール／汎用にあたる現行モデルです。全4番手の200番台に絞った構成で、自重は225〜230g、最大ドラグ力は5〜5.5kg、ベアリングは6+1と公表されています。同門のSLX DCやSLX DC XT、スコーピオンMDと価格が近接し、DC搭載機の比較で位置づけを整理して捉えられます。ハイギアとエクストラハイギアの展開で最大巻上長81〜93cmの範囲から選べる点も特徴で、汎用ベイトリールとしての使い分けを重視する人に向いています。

こんな人におすすめ

• 左右で選べるハイギアとエクストラハイギアを求め、巻上長の違いを使いたい人
• DC機を同門比較で選び、SLX DCやスコーピオンMDとの違いを整理したい人
• HAGANEボディやX-SHIPなど公表技術を基準に汎用機を選びたい人
• 225〜230gやドラグ5〜5.5kgなど公表値を手がかりに番手を決めたい人

注目したい3つのポイント

① ハイギアとエクストラハイギアの4番手展開

全4番手は200HG RIGHT、200XG RIGHT、201HG LEFT、201XG LEFTです。ハイギアとエクストラハイギアに左右を加えた構成が中心で、最大巻上長81〜93cmから選択できます。左右と巻上長の違いを基準に整理して検討できます。

② 同門DC機と比較できる価格帯の位置づけ

SLX DCやSLX DC XT、スコーピオンMDと並べて比較できる価格帯に位置します。同門DC機と見比べることで、番手数や自重、ドラグ力の違いを整理できます。汎用ベイトリールを価格軸で絞り込みたい場合の比較の起点として捉えられます。

③ I-DC4を軸にした技術の組み合わせ

公表技術はCI4+、HAGANEボディ、HAGANE、I-DC4、マイクロモジュールギア、S3Dスプール、S A-RB、スーパーフリースプール、X-SHIPです。I-DC4を軸にした技術の組み合わせとして捉えられ、公表情報から要素を確認できます。番手選びと合わせて見る目安になります。

まとめ

結論として、クラドDCはハイギアとエクストラハイギアの全4番手から選べる汎用DCベイトリールです。同門のSLX DCやSLX DC XT、スコーピオンMDと価格軸で比べながら、I-DC4を含む公表技術の組み合わせを確認したい場合に合います。一方で自重225〜230gのため、軽さを最優先する場合は他機も含めて検討が必要です。

あわせて比較したい機種

• 24 スコーピオン MD
• 22 SLX DC XT
• 23 SLX DC