商品概要

シマノ 26 カルカッタコンクエスト BFS リミテッドの商品画像
メーカー希望小売価格(税込)
¥70,400
全4番手
実売価格(税込)
¥50,237〜¥56,320
楽天

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汎用のベイトリールに丸型ボディの剛性感とベイトフィネスの軽快さを込めた限定仕様機

特徴

カルカッタコンクエストBFSリミテッドは、シマノのベイトリール汎用に位置づく全4番手の現行モデルです。ハイギアとエクストラハイギア、左右ハンドルから選べる番手展開の広さが特徴で、70,000円台の価格帯で検討できます。自重205g、最大巻上長71〜81cm、最大ドラグ力3.5kg、ベアリング13+1の仕様を備え、バスやトラウトなど軽量リグを使う釣り全般で比較しやすい仕上がりに。カルカッタコンクエストやMD、メタニウムDCと比べながら選べます。

こんな人におすすめ

注目したい3つのポイント

① ハイギア系×左右の全4番手から選べる

HG LEFT、HG RIGHT、XG LEFT、XG RIGHTの全4番手で、ハイギアとエクストラハイギア、左右ハンドルを組み合わせられます。巻き取りの速さや利き手に合わせて番手を選べるため、汎用ベイトとして手持ちのタックルに足しやすくなっています。番手ごとの最大巻上長71〜81cmの違いも比べられます。

② 70,000円台の価格帯で位置づけが明確

70,000円台の価格帯に位置づき、カルカッタコンクエストやMD、メタニウムDCと予算や用途で比べられます。同門の丸型との差やメタニウムDCの特徴を整理しながら、ベイトフィネス寄りの使い方を重視するかどうかで判断できます。価格帯の重なりを確認する際の基準になります。

③ 剛性系と回転系の技術を実用目線で整理

HAGANEボディやマイクロモジュールギア、X-SHIPに加え、S A-RBやサイレントチューンを採用し、巻き心地や回転の滑らかさを整える狙いの設計とされています。フィネスチューンブレーキシステムやマグナムライトスプール スリー、S3Dスプールは軽量リグの調整の整理に役立ちます。

まとめ

カルカッタコンクエストBFSリミテッドは、全4番手の選びやすさと70,000円台の位置づけが魅力の限定仕様です。丸型の剛性感を生かしつつ軽量リグの運用を整理できます。ただし価格帯は高めのため、MDやメタニウムDCとの用途の違いを事前に比べる必要があります。番手ごとの巻上長の違いも確認しておくと安心です。

あわせて比較したい機種

スペック(番手別・全4番手)

項目HG LEFTHG RIGHTXG LEFTXG RIGHT
商品画像シマノ 26 カルカッタコンクエスト BFS リミテッド HG LEFTシマノ 26 カルカッタコンクエスト BFS リミテッド HG RIGHTシマノ 26 カルカッタコンクエスト BFS リミテッド XG LEFTシマノ 26 カルカッタコンクエスト BFS リミテッド XG RIGHT
メーカー希望小売価格(税込)¥70,400¥70,400¥70,400¥70,400
実売価格(税込)¥52,360楽天・つり具のマルニシ楽天市場店¥56,320楽天・釣具のポイント 楽天市場店¥51,007楽天・つり具のマルニシ楽天市場店¥50,237楽天・つり具のマルニシ楽天市場店
自重205g205g205g205g
ギア比7.87.88.98.9
最大巻上長71cm/回転71cm/回転81cm/回転81cm/回転
ドラグ力(最大)最大3.5kg最大3.5kg最大3.5kg最大3.5kg
ベアリング13+113+113+113+1
スプール径29mm29mm29mm29mm
糸巻量(PE)0.6号-150m/0.8号-130m/1.0号-100m0.6号-150m/0.8号-130m/1.0号-100m0.6号-150m/0.8号-130m/1.0号-100m0.6号-150m/0.8号-130m/1.0号-100m
糸巻量(ナイロン)6lb-45m/8lb-45m6lb-45m/8lb-45m6lb-45m/8lb-45m6lb-45m/8lb-45m
ボディ材質ALALALAL
ドライブギア材質超々ジュラルミン超々ジュラルミン超々ジュラルミン超々ジュラルミン
ピニオン材質----
スプール/表面処理MGL III(超々ジュラルミン)MGL III(超々ジュラルミン)MGL III(超々ジュラルミン)MGL III(超々ジュラルミン)
ドラグ種別カーボンクロスワッシャカーボンクロスワッシャカーボンクロスワッシャカーボンクロスワッシャ
ブレーキタイプFTBFTBFTBFTB
スプール幅19mm19mm19mm19mm
ハンドル長40mm40mm40mm40mm
その他夢屋ハンドルノブタイプ:A
夢屋ハンドルタイプ:BH-1
夢屋ハンドルノブタイプ:A
夢屋ハンドルタイプ:BH-1
夢屋ハンドルノブタイプ:A
夢屋ハンドルタイプ:BH-1
夢屋ハンドルノブタイプ:A
夢屋ハンドルタイプ:BH-1

スペック表の行・順序は比較表と同一です。見方がわからない用語はベイトリールの見方ガイドをご覧ください。

搭載テクノロジー

「26 カルカッタコンクエスト BFS リミテッド」に搭載の12件(シリーズ単位の情報です。番手により仕様が異なる場合があります)。

X-SHIP

ドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。

—シマノ公式サイトより X-SHIP 公式技術解説

S A-RB

特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。

—シマノ公式サイトより S A-RB 公式技術解説

HAGANEボディ

軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。

—シマノ公式サイトより HAGANEボディ 公式技術解説

HAGANE

過酷な使用にも耐える堅牢さと使い込むほどに際立つ滑らかな巻き心地を目指す設計思想の総称で、精密冷間鍛造の高強度ギアと高剛性金属ボディの二つの中核技術を束ねる上位概念。

公式技術解説

スーパーフリースプール

スプールの立ち上がりの軽さをうたうスプール系技術。要公式技術頁確認

公式技術解説

マイクロモジュールギア

ギア歯微細化による巻きの滑らかさをうたう駆動系技術(Ⅱ表記なし・既存Ⅱとは別管理)。

公式技術解説

エキサイティングドラグサウンド

ドラグ作動時の音による報知をうたう機構。

公式技術解説

S3Dスプール

スプール構造見直しによるキャスト寄与をうたう機構。

公式技術解説

S コンパクトボディ

ボディ小型化による操作性寄与をうたう設計。

公式技術解説

サイレントチューン

回転時の静粛性寄与をうたう調整技術。

公式技術解説

マグナムライトスプール スリー

軽量スプール系の表記。

公式技術解説

フィネスチューンブレーキシステム

軽量ルアー向けブレーキ調整をうたう機構。

公式技術解説

購入・公式リンク

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番手ごとの購入・公式リンクはスペック表の「購入・公式リンク」行をご覧ください。

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確認日 2026-09-23