S A-RB
特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。
—シマノ公式サイトより S A-RB 公式技術解説
商品概要
深場の大物とのやり取りを電動の巻きで支える力強さが持ち味のシマノ実戦派電動リール
特徴
ビーストマスター MDは全3番手の現行モデルで、同門のビーストマスターと価格帯が近接し、フォースマスターやプレイズより上位の用途を担う仕上がりに。3000から12000まで番手を揃え、船からの深場の釣りで電動の巻き上げを生かしたい人に向いています。HAGANEボディやギガマックスモーターの搭載に加え、探見丸対応の表示で状況を整理しながら釣りを進められる仕上がりに。同価格帯での電動機の選択肢として、番手と表示の充実で選び分けを意識できる仕上がりに。
こんな人におすすめ
- 番手の選び分けで狙う深さや対象に合わせたい人
- 電動の巻き上げを生かして深場のやり取りを楽に進めたい人
- 探見丸対応の表示で水中の様子を確認しながら釣りたい人
- 上位寄りの電動機を長く使う前提で選びたい人
注目したい3つのポイント
① 全3番手から用途に合わせて選べる構成
3000、6000、12000の全3番手で、ノーマルギアの展開となっています。番手ごとに最大ドラグ力や自重が異なり、狙う水深や対象に合わせて選び分けを意識できます。小型番手で扱いやすさを重視するか、大型番手で余裕を持たせるか、釣りの組み立てに合わせて検討できる仕上がりです。
② 電動ならではの巻きと制御を意識した設計
ギガマックスモーターに加え、楽楽モードや速度一定モードを搭載し、巻きのペースを整えながらやり取りを進める使い方を意識できます。サーモアジャストドラグ制御やe-エキサイティングドラグサウンドも備え、ドラグの変化を音や制御と合わせて捉える設計です。深場で負荷が続く場面の支えとして考えられます。
③ 情報表示と剛性で釣りを組み立てる仕様
ファインドットLCDやTankenmaruスクリーン、Tankenmaruスケールなど、探見丸対応の表示で水深や仕掛けの位置の確認に役立ちます。HAGANEボディやHAGANE、S コンパクトボディ、S A-RBを採用し、電動での負荷を受け止める剛性と回転の滑らかさを意識した構成です。ファイアマッハシステムも搭載しています。
まとめ
ビーストマスター MDは電動の巻き上げを生かして深場の大物を狙うための上位寄りの一台として整理できます。番手展開と表示、制御の組み合わせが持ち味で、同門の下位機からの買い替えや価格が近接するビーストマスターとの比較材料として向いています。本体が重く上位寄りの価格帯のため、携行の負担や予算も含めて検討してください。
あわせて比較したい機種
スペック（番手別・全3番手）
| 項目 | 3000 | 6000 | 12000 |
|---|---|---|---|
| 商品画像 |  |  |  |
| メーカー希望小売価格（税込） | ¥187,220 | ¥211,640 | ¥226,490 |
| 実売価格（税込） | ¥132,900楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥152,000（売り切れ）楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥163,826楽天・ナチュラム フィッシング専門店 |
| 自重 | 1090g | 2070g | 2300g |
| ギア比 | 4.6 | 2.4 | 2.4 |
| 最大巻上長 | 70cm/回転 | 53cm/回転 | 53cm/回転 |
| ドラグ力（最大） | 最大25.0kg | 最大43.0kg | 最大43.0kg |
| ベアリング | 15+1 | 20+0 | 20+0 |
| スプール径 | 48mm | 70mm | 70mm |
| 糸巻量（PE） | 4号-470m/5号-350m/6号-300m/8号-200m | 6号-830m/8号-600m/10号-450m/12号-380m | 6号-1660m/8号-1200m/10号-900m/12号-760m |
| 糸巻量（ナイロン） | 5号-370m/6号-310m/7号-290m/8号-220m | 12号-430m/14号-380m/16号-350m | 12号-860m/14号-760m/16号-700m |
| ボディ材質 | AL（脚ステンレス） | AL（脚ステンレス） | AL（脚ステンレス） |
| ドライブギア材質 | - | - | - |
| ピニオン材質 | - | - | - |
| スプール/表面処理 | - | - | - |
| ドラグ種別 | カーボンクロスワッシャ | カーボンクロスワッシャ | カーボンクロスワッシャ |
| ブレーキタイプ | - | - | - |
| スプール幅 | 47mm | 49mm | 96mm |
| ハンドル長 | 75mm | 80mm | 80mm |
| その他 | 実用巻上持久力(Kg):14 最大巻上速度(m/分):215 実用巻上速度(m/分)1kg負荷:185 実用巻上速度(m/分)5kg負荷:173 実用巻上速度(m/分)10kg負荷:110 夢屋ハンドルノブタイプ:B 夢屋ハンドルタイプ:BH-4, 5, 6 電動ケーブル全長(m):2.5 | 実用巻上持久力(Kg):38 最大巻上速度(m/分):170 実用巻上速度(m/分)1kg負荷:151 実用巻上速度(m/分)10kg負荷:115 実用巻上速度(m/分)15kg負荷:86 夢屋ハンドルノブタイプ:B 夢屋ハンドルタイプ:BH-4, 5, 6 | 実用巻上持久力(Kg):38 最大巻上速度(m/分):170 実用巻上速度(m/分)1kg負荷:155 実用巻上速度(m/分)10kg負荷:120 実用巻上速度(m/分)15kg負荷:88 夢屋ハンドルノブタイプ:B 夢屋ハンドルタイプ:BH-4, 5, 6 電動ケーブル全長(m):2.5 |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
搭載テクノロジー
HAGANEボディ
軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。
—シマノ公式サイトより HAGANEボディ 公式技術解説
HAGANE
過酷な使用にも耐える堅牢さと使い込むほどに際立つ滑らかな巻き心地を目指す設計思想の総称で、精密冷間鍛造の高強度ギアと高剛性金属ボディの二つの中核技術を束ねる上位概念。
S コンパクトボディ
ボディ小型化による操作性寄与をうたう設計。
ファインドットLCD
ドット表示液晶による情報表示（電動系）。
Tankenmaruスケール
探見丸システム連携の計測・表示系。
探見丸対応
探見丸システムへの対応を示す表記。
e-エキサイティングドラグサウンド
電動リール向けドラグ報知系の表記。
楽楽モード/速度一定モード
一定速度巻上げ等の自動運転モード（電動系）。
Tankenmaruスクリーン
探見丸連携の画面表示系。
ファイアマッハシステム
キャスト関連の制御系。
サーモアジャストドラグ制御
温度条件に応じたドラグ制御をうたう機構。
ギガマックスモーター
電動リール用モーターの表記。
購入・公式リンク
PR: 当サイトはアフィリエイト広告（Amazon・楽天）を利用しています。