商品概要

シマノ 21 アンタレス DCの商品画像
メーカー希望小売価格(税込)
¥92,510
全6番手
実売価格(税込)
¥66,549〜¥74,009
楽天

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パワーギアからエクストラハイギアまで全6番手をそろえたシマノ汎用DCベイト基準の一台

特徴

アンタレス DCはベイトリール/汎用の現行モデルで、4X8DCを搭載し、パワーギア・ノーマルギア・ハイギア・エクストラハイギアを含む全6番手から選べます。左右のハンドルも用意され、自重220〜225gや最大巻上長65〜91cm/回転の実値を手がかりに用途で選び分けられます。同門のアンタレス DC MDやエクスセンス DCと比べると汎用寄りの位置づけが明確で、巻き物から撃ち物まで幅広く対応する用途に合っています。

こんな人におすすめ

注目したい3つのポイント

① 全6番手のギア展開で用途を選び分けられる

パワーギア・ノーマルギア・ハイギア・エクストラハイギアを含む全6番手をそろえ、左右ハンドルから選べます。自重220〜225gや最大巻上長65〜91cm/回転の違いを手がかりに、ゆっくり見せる釣りとテンポよく探る釣りを分けられます。番手ごとの実値が明確なため、手持ちの釣り方に合わせて検討できます。

② 実値で比較できる自重と巻上長の分かりやすさ

自重220〜225gや最大ドラグ力5kg、ベアリング11+1などの実値が番手ごとに公表され、比較の手がかりになります。HAGANEボディやX-SHIP、マイクロモジュールギアを採用し、巻き上げ時の安定感を重視する設計として読み取れます。数値と装備を照らし合わせて選ぶ基準が明確で、購入前の比較に役立ちます。

③ 上位価格帯の装備を汎用機にまとめた位置づけ

4X8DCやサイレントチューン、スーパーフリースプール、S3Dスプールを搭載し、上位価格帯に見合う装備を汎用機にまとめています。HAGANEやS A-RBと組み合わせ、耐久面も含めて検討できる材料がそろいます。同門機と装備を見比べながら、汎用一台の予算を考える際に比較できます。

まとめ

汎用ベイトとして全6番手から選べる点が最大の魅力で、ギアとハンドルの組み合わせで用途を整理できます。DC系の装備を備えた上位価格帯の一台として、同門機との比較で位置づけを確かめられます。一方で高価格帯のため用途が限られる場合は持て余す可能性があり、必要な番手を事前に整理してから検討する必要があります。

あわせて比較したい機種

スペック(番手別・全6番手)

項目HG LEFTHG RIGHTLEFTRIGHTXG LEFTXG RIGHT
商品画像シマノ 21 アンタレス DC HG LEFTシマノ 21 アンタレス DC HG RIGHTシマノ 21 アンタレス DC LEFTシマノ 21 アンタレス DC RIGHTシマノ 21 アンタレス DC XG LEFTシマノ 21 アンタレス DC XG RIGHT
メーカー希望小売価格(税込)¥92,510¥92,510¥92,510¥92,510¥92,510¥92,510
実売価格(税込)¥74,008楽天・ナチュラム フィッシング専門店¥74,009楽天・ナチュラム フィッシング専門店¥66,549楽天・ナチュラム フィッシング専門店¥67,288楽天・ナチュラム フィッシング専門店¥66,549楽天・ナチュラム フィッシング専門店¥67,288楽天・ナチュラム フィッシング専門店
自重220g220g220g220g225g225g
ギア比7.47.45.65.67.87.8
最大巻上長86cm/回転86cm/回転65cm/回転65cm/回転91cm/回転91cm/回転
ドラグ力(最大)最大5.0kg最大5.0kg最大5.0kg最大5.0kg最大5.0kg最大5.0kg
ベアリング11+111+111+111+111+111+1
スプール径37mm37mm37mm37mm37mm37mm
糸巻量(PE)------
糸巻量(ナイロン)12lb-130m/14lb-110m/16lb-100m/20lb-80m12lb-130m/14lb-110m/16lb-100m/20lb-80m12lb-130m/14lb-110m/16lb-100m/20lb-80m12lb-130m/14lb-110m/16lb-100m/20lb-80m12lb-130m/14lb-110m/16lb-100m/20lb-80m12lb-130m/14lb-110m/16lb-100m/20lb-80m
ボディ材質MgMgMgMgMgMg
ドライブギア材質超高強度真鍮超高強度真鍮超高強度真鍮超高強度真鍮超高強度真鍮超高強度真鍮
ピニオン材質------
スプール/表面処理MGL III(超々ジュラルミン)MGL III(超々ジュラルミン)MGL III(超々ジュラルミン)MGL III(超々ジュラルミン)MGL III(超々ジュラルミン)MGL III(超々ジュラルミン)
ドラグ種別カーボンクロスワッシャカーボンクロスワッシャカーボンクロスワッシャカーボンクロスワッシャカーボンクロスワッシャカーボンクロスワッシャ
ブレーキタイプ4x8DC4x8DC4x8DC4x8DC4x8DC4x8DC
スプール幅19mm19mm19mm19mm19mm19mm
ハンドル長42mm42mm42mm42mm45mm45mm
その他夢屋ハンドルノブタイプ:A
夢屋ハンドルタイプ:BH-1
夢屋ハンドルノブタイプ:A
夢屋ハンドルタイプ:BH-1
夢屋ハンドルノブタイプ:A
夢屋ハンドルタイプ:BH-1
夢屋ハンドルノブタイプ:A
夢屋ハンドルタイプ:BH-1
夢屋ハンドルノブタイプ:A
夢屋ハンドルタイプ:BH-1
夢屋ハンドルノブタイプ:A
夢屋ハンドルタイプ:BH-1

スペック表の行・順序は比較表と同一です。見方がわからない用語はベイトリールの見方ガイドをご覧ください。

搭載テクノロジー

「21 アンタレス DC」に搭載の10件(シリーズ単位の情報です。番手により仕様が異なる場合があります)。

X-SHIP

ドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。

—シマノ公式サイトより X-SHIP 公式技術解説

S A-RB

特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。

—シマノ公式サイトより S A-RB 公式技術解説

HAGANEボディ

軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。

—シマノ公式サイトより HAGANEボディ 公式技術解説

HAGANE

過酷な使用にも耐える堅牢さと使い込むほどに際立つ滑らかな巻き心地を目指す設計思想の総称で、精密冷間鍛造の高強度ギアと高剛性金属ボディの二つの中核技術を束ねる上位概念。

公式技術解説

スーパーフリースプール

スプールの立ち上がりの軽さをうたうスプール系技術。要公式技術頁確認

公式技術解説

マイクロモジュールギア

ギア歯微細化による巻きの滑らかさをうたう駆動系技術(Ⅱ表記なし・既存Ⅱとは別管理)。

公式技術解説

S3Dスプール

スプール構造見直しによるキャスト寄与をうたう機構。

公式技術解説

サイレントチューン

回転時の静粛性寄与をうたう調整技術。

公式技術解説

マグナムライトスプール スリー

軽量スプール系の表記。

公式技術解説

購入・公式リンク

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確認日 2026-09-23