商品概要

シマノ 25 アンタレスの商品画像
メーカー希望小売価格(税込)
¥75,350
全6番手
実売価格(税込)
¥50,996〜¥60,280
楽天

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6番手でノーマルギアからエクストラハイギアまで揃えた完成度の高い汎用ベイトの一台

特徴

シマノのアンタレスは100MG RIGHTや101MG LEFTなど全6番手をそろえるベイトリール/汎用の現行モデルです。自重210〜215g、最大巻上長65〜91cm/回転、最大ドラグ力5kg、ベアリング11+1の構成で、ノーマルギアからエクストラハイギアまで釣り方に合わせて選べます。HAGANEボディ(高剛性ボディ)やマイクロモジュールギア(小径の歯車)などを採用し、汎用性を軸に据えた仕上がりに。同門のカルカッタコンクエストMDなどと比べながら選びたい人に向いています。

こんな人におすすめ

注目したい3つのポイント

① 全6番手のギア展開から選べる汎用性

100MG RIGHT、100HG RIGHT、100XG RIGHT、101MG LEFT、101HG LEFT、101XG LEFTの全6番手で、ノーマルギア、ハイギア、エクストラハイギアの選択肢と右巻き、左巻きを用意しています。巻き速度の違いで釣り方を変えたい場合の候補にしやすく、比較軸としても分かりやすい内容です。

② 上位の価格帯としての位置づけ

同門のカルカッタコンクエストMDやカルカッタコンクエストBFSリミテッド、メタニウムDCと価格が近接し、上位の汎用ベイトとして位置づけられます。自重210〜215gやベアリング11+1などの構成と番手の多さを合わせて比較でき、購入前の絞り込みの軸にできます。

③ 軽さと安定感を支えるスプールと駆動系

マグナムライトスプール フォー(軽量スプール)とS3Dスプール(高精度スプール)、SVS ∞(遠心ブレーキ)に加え、HAGANEボディ(高剛性ボディ)やマイクロモジュールギア(小径の歯車)、X-SHIP(駆動支持構造)などを採用しています。軽さと巻きの安定感の助けになることが期待でき、汎用ベイトの扱いやすさにつながることが期待できます。

まとめ

アンタレスは全6番手から選べる汎用ベイトとして、巻き速度の選択肢を重視する人に合っています。最大巻上長65〜91cm/回転の幅とスプール系、駆動系の技術を束ねた構成で、汎用性を軸に据えた仕上がりとして長く安心して使えます。最大ドラグ力5kgの構成も含めて検討できます。ただし上位の価格帯のため、予算との相談は必要です。

あわせて比較したい機種

スペック(番手別・全6番手)

項目100HG RIGHT100MG RIGHT100XG RIGHT101HG LEFT101MG LEFT101XG LEFT
商品画像シマノ 25 アンタレス 100HG RIGHTシマノ 25 アンタレス 100MG RIGHTシマノ 25 アンタレス 100XG RIGHTシマノ 25 アンタレス 101HG LEFTシマノ 25 アンタレス 101MG LEFTシマノ 25 アンタレス 101XG LEFT
メーカー希望小売価格(税込)¥75,350¥75,350¥75,350¥75,350¥75,350¥75,350
実売価格(税込)¥51,354楽天・つり具のマルニシ楽天市場店¥60,280楽天・釣具のFTO¥50,996楽天・つり具のマルニシ楽天市場店¥52,690楽天・つり具のマルニシ楽天市場店¥52,690楽天・つり具のマルニシ楽天市場店¥60,280楽天・釣具のFTO
自重215g210g215g215g210g215g
ギア比7.45.67.87.45.67.8
最大巻上長86cm/回転65cm/回転91cm/回転86cm/回転65cm/回転91cm/回転
ドラグ力(最大)最大5.0kg最大5.0kg最大5.0kg最大5.0kg最大5.0kg最大5.0kg
ベアリング11+111+111+111+111+111+1
スプール径37mm37mm37mm37mm37mm37mm
糸巻量(PE)------
糸巻量(ナイロン)12lb-120m/14lb-100m/16lb-85m/20lb-70m12lb-120m/14lb-100m/16lb-85m/20lb-70m12lb-120m/14lb-100m/16lb-85m/20lb-70m12lb-120m/14lb-100m/16lb-85m/20lb-70m12lb-120m/14lb-100m/16lb-85m/20lb-70m12lb-120m/14lb-100m/16lb-85m/20lb-70m
ボディ材質MgMgMgMgMgMg
ドライブギア材質超高強度真鍮超高強度真鍮超高強度真鍮超高強度真鍮超高強度真鍮超高強度真鍮
ピニオン材質------
スプール/表面処理MGL IV(超々ジュラルミン)MGL IV(超々ジュラルミン)MGL IV(超々ジュラルミン)MGL IV(超々ジュラルミン)MGL IV(超々ジュラルミン)MGL IV(超々ジュラルミン)
ドラグ種別カーボンクロスワッシャ(100HG/101HG/100XG/101XGはカーボンワッシャ)カーボンクロスワッシャ(100HG/101HG/100XG/101XGはカーボンワッシャ)カーボンクロスワッシャ(100HG/101HG/100XG/101XGはカーボンワッシャ)カーボンクロスワッシャ(100HG/101HG/100XG/101XGはカーボンワッシャ)カーボンクロスワッシャ(100HG/101HG/100XG/101XGはカーボンワッシャ)カーボンクロスワッシャ(100HG/101HG/100XG/101XGはカーボンワッシャ)
ブレーキタイプSVS∞SVS∞SVS∞SVS∞SVS∞SVS∞
スプール幅21mm21mm21mm21mm21mm21mm
ハンドル長42mm42mm45mm42mm42mm45mm
その他夢屋ハンドルノブタイプ:A
夢屋ハンドルタイプ:BH-1
夢屋ハンドルノブタイプ:A
夢屋ハンドルタイプ:BH-1
夢屋ハンドルノブタイプ:A
夢屋ハンドルタイプ:BH-1
夢屋ハンドルノブタイプ:A
夢屋ハンドルタイプ:BH-1
夢屋ハンドルノブタイプ:A
夢屋ハンドルタイプ:BH-1
夢屋ハンドルノブタイプ:A
夢屋ハンドルタイプ:BH-1

スペック表の行・順序は比較表と同一です。見方がわからない用語はベイトリールの見方ガイドをご覧ください。

搭載テクノロジー

「25 アンタレス」に搭載の11件(シリーズ単位の情報です。番手により仕様が異なる場合があります)。

サイレントドライブ

ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。

—シマノ公式サイトより サイレントドライブ 公式技術解説

X-SHIP

ドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。

—シマノ公式サイトより X-SHIP 公式技術解説

S A-RB

特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。

—シマノ公式サイトより S A-RB 公式技術解説

HAGANEボディ

軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。

—シマノ公式サイトより HAGANEボディ 公式技術解説

HAGANE

過酷な使用にも耐える堅牢さと使い込むほどに際立つ滑らかな巻き心地を目指す設計思想の総称で、精密冷間鍛造の高強度ギアと高剛性金属ボディの二つの中核技術を束ねる上位概念。

公式技術解説

スーパーフリースプール

スプールの立ち上がりの軽さをうたうスプール系技術。要公式技術頁確認

公式技術解説

マイクロモジュールギア

ギア歯微細化による巻きの滑らかさをうたう駆動系技術(Ⅱ表記なし・既存Ⅱとは別管理)。

公式技術解説

S3Dスプール

スプール構造見直しによるキャスト寄与をうたう機構。

公式技術解説

サイレントチューン

回転時の静粛性寄与をうたう調整技術。

公式技術解説

SVS ∞ (インフィニティ)

遠心ブレーキ系の調整機構(∞表記)。

公式技術解説

マグナムライトスプール フォー

軽量スプール系の表記。

公式技術解説

購入・公式リンク

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番手ごとの購入・公式リンクはスペック表の「購入・公式リンク」行をご覧ください。

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確認日 2026-09-23