UTD(アルティメットトーナメントドラグ)
ドラグ効き始めの初期の食い付きを解消し、スティック(ムラ)のない滑らかさを実現しながらも、締めれば締めるほど効く最大ドラグ力を兼備するDAIWAのドラグシステム。
—ダイワ公式サイトより UTD(アルティメットトーナメントドラグ) 公式技術解説
4番手 / ¥38,500 / キャスティング
4番手の幅と価格帯が軸になる、タトゥーラ TW 200の汎用パワーリール。
タトゥーラ TW 200はダイワの汎用ベイトリールで、ハイギアとエクストラハイギアを左右ハンドル別にそろえた全4番手の現行モデルです。公式紹介では太糸やPE、大型ルアー、ソルトシーンへの対応を掲げ、ビッグベイトを含むバスのパワーゲームにも触れています。番手で最大巻上長が異なるため、回収テンポを考えて仕様を見比べましょう。価格帯は3万円台後半で、タトゥーラ BF TW、アルファス SV TW、25タトゥーラ SV TWが価格の近い比較候補。番手幅と予算、巻き手の相性を並べて考えたいところです。
全4番手はハイギアの200H・200HLとエクストラハイギアの200XH・200XHL。型番末尾の違いでハンドル向きを選べるため、普段の巻き手に合わせて候補を絞り、その後に最大巻上長を見比べられます。番手ごとに最大巻上長は異なるので、使うルアーや回収のテンポを想像しながら確認したいところです。
3万円台後半という価格帯を重視するなら、番手の選択幅も比較軸に加えましょう。価格が近い同門機と並べ、用途や巻き手に合う番手があるかを事前に確認すると、候補を整理できます。価格だけで決めず、使うルアーに合う仕様がそろうかも見ておきたいところです。
HYPERDRIVE DESIGNの下にHYPER ARMED HOUSINGやHYPERDRIVE DIGIGEARを採用し、巻きの耐久性と滑らかさを追求。TWS(T-WING SYSTEM)やMAGFORCEも搭載し、太糸や大型ルアーのキャストで比較したい要素です。体感はタックルや投げ方で変わるため、必要な機能名と合わせて検討しましょう。
タトゥーラ TW 200は、ハイギア/エクストラハイギアの4番手と3万円台後半の価格帯を軸に選べる汎用ベイトリールです。太糸や大型ルアーを含むパワーゲームを想定し、左右の巻き手や回収のテンポを決めてから、最大巻上長などを照合すると候補が絞れます。ただし、軽量ルアー中心で予算を抑えることを優先する人には、価格帯とパワーゲーム志向が選択のハードルになり得ます。
| 項目 | 25タトゥーラ TW 200H | 25タトゥーラ TW 200HL | 25タトゥーラ TW 200XH | 25タトゥーラ TW 200XHL |
|---|---|---|---|---|
| 商品画像 | ||||
| メーカー希望小売価格(税込) | ¥38,500 | ¥38,500 | ¥38,500 | ¥38,500 |
| 実売価格(税込) | ¥25,795楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥25,795楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥25,795楽天・ナチュラム フィッシング専門店 | ¥38,500楽天・ナチュラム フィッシング専門店 |
| 自重 | 225g | 225g | 225g | 225g |
| ギア比 | 7.3 | 7.3 | 8.4 | 8.4 |
| 最大巻上長 | 87cm/回転 | 87cm/回転 | 100cm/回転 | 100cm/回転 |
| ドラグ力(最大) | 最大6.0kg | 最大6.0kg | 最大5.5kg | 最大5.5kg |
| ベアリング | 7+1 | 7+1 | 7+1 | 7+1 |
| スプール径 | 38mm | 38mm | 38mm | 38mm |
| 糸巻量(PE) | 2号-300m/3号-200m/4号-140m/5号-115m | 2号-300m/3号-200m/4号-140m/5号-115m | 2号-300m/3号-200m/4号-140m/5号-115m | 2号-300m/3号-200m/4号-140m/5号-115m |
| 糸巻量(ナイロン) | 16lb-170m/20lb-135m/25lb-100m | 16lb-170m/20lb-135m/25lb-100m | 16lb-170m/20lb-135m/25lb-100m | 16lb-170m/20lb-135m/25lb-100m |
| ボディ材質 | AL | AL | AL | AL |
| ドライブギア材質 | 高強度真鍮 | 高強度真鍮 | 高強度真鍮 | 高強度真鍮 |
| ピニオン材質 | - | - | - | - |
| スプール/表面処理 | - | - | - | - |
| ドラグ種別 | - | - | - | - |
| ブレーキタイプ | - | - | - | - |
| スプール幅 | 24mm | 24mm | 24mm | 24mm |
| ハンドル長 | 100mm | 100mm | 100mm | 100mm |
| その他 | - | - | - | - |
| 購入・公式リンク | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック | Amazonで探す楽天で探す公式スペック |
ドラグ効き始めの初期の食い付きを解消し、スティック(ムラ)のない滑らかさを実現しながらも、締めれば締めるほど効く最大ドラグ力を兼備するDAIWAのドラグシステム。
—ダイワ公式サイトより UTD(アルティメットトーナメントドラグ) 公式技術解説
筐体の剛性・歪み耐性寄与をうたうハウジング設計。
回転の滑らかさ持続をうたうギア系技術。
複数技術の相乗をうたう次世代設計思想の総称。
過酷条件下の作動維持・塩噛み低減をうたうクラッチ機構。
放出抵抗低減をうたうT字型レベルワインド系。
ブレーキ調整の基準合わせをうたう機構。
ライン系の表記(既存LC-ABSとの関係は要検討)。
磁力ブレーキ系。
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